最大續航12000海里！FF（X）定位已明朗，這就是新時代的破交船

讓驅逐艦上鏈接的世界知名軍事媒體，美媒《海軍新聞》報道稱，美國SNA 2026 未來艦隊專題討論會期間，美國海軍水面作戰主管德里克·特林克少將揭露了更多關于FF（X）護衛艦項目的新細節。

德里克·特林克少將稱，國海軍需要FF（X）護衛艦項目，背后的邏輯是，他不希望使用導彈巡洋艦，或者導彈驅逐艦執行反毒品行動，成為艦隊司令必須經歷的選擇。說人話就是別用萊斯萊斯跑貨拉拉了，咱別這么浪費的用大艦了。

以傳奇級巡邏艦為基礎改進而來的FF（X）護衛艦，艦長128.3米，寬16.5米，吃水深度6.7米，滿載排水量4750噸，最大航速28節，續航時間60天，最大續航12,000海里，艦員148人。身為一款護衛艦，如此數據只能說標準尺寸。

但FF(X)艦載武裝不過是可憐的一門MK-110型57毫米艦炮、2門30毫米速射炮、一臺21聯裝的拉姆近防導彈、16枚NSM反艦導彈或者48枚地獄火反艇導彈亦或者其他集裝箱式武器系統，以及兩套SLQ-32（V）6電子戰系統，兩套Nulka誘餌發射器而已，機庫也只是單機庫。

該級艦的建造數量預計為50至65艘艦艇，首艦的建造工作由亨廷頓·英格爾斯負責，該型艦的核心考量是建造速度，首艦預計下水時間為2028年。后期版存在升級的可能，升級方式尚不清楚，但存在增設垂直發射單元或者升級雷達系統的可能。

身為一款2030年代才能服役的水面艦艇，FF（X）的性能只能說差的難以置信，沒有較大尺寸相控陣雷達，沒有垂直發射單元的護衛艦，放在2010年都嫌落后，就更別說2030年代了。得益于民用電子技術的發展，在這年頭找一款沒有相控陣雷達的艦艇都是個技術活。FF（X）偏偏算得上那個例外。

如果說FF（X）的對手是對手的護衛艦的話，那么說FF（X）只能用糟糕二字來形容，但結合近幾個月來美國頻繁扣押他國船只的所作所為，似乎也能看出FF（X）的用法了，海盜、反海盜，以及緝毒，至于對抗他國垂發艦？那是伯克的任務。

星座級護衛艦的建造計劃之所以被巨幅壓縮，主要原因就是星座級護衛艦的價格實在是太貴了。2025年時，美國國會預算辦公室（CBO）評估的星座級護衛艦單艦價格已經高達14億美元。而伯克FIIA的價格也就是18億美元至22億美元之間。伯克3的價格則是在27億美元左右.

星座級護衛艦14億美元的價格，相當于伯克2A型驅逐艦價格的63%到77.78%之間。但星座級護衛艦的綜合性能顯然沒法和伯克級驅逐艦相比，因此面對這樣一款相當于驅逐艦造價60%甚至80%，性能確實相當于伯克60%的艦艇，美國海軍實在是喜歡不起來。

盡管星座價格飆升也有著美國工業體系萎縮，導致任何新平臺的成本都會居高不下的原因在。但星座價格高昂，不具備性價比也是客觀存在的問題。并且星座的體量和052D大致相當，面對大量上量的052D，星座實在是太無力了。

因此美國選擇了放棄星座，讓伯克這個性能穩定，制造體系成熟的平臺持續上量，讓美國海軍的驅逐艦繼續執行護衛艦級水面艦艇的任務，用伯克1、伯克2去對付054、054B以及052C和052D。伯克成為了橫跨一級艦到三級艦的特殊存在。

而脫胎于傳奇級的（FFX）執行的就是等價于056A型護衛艦的反潛、巡邏、護航、護漁、執法等低烈度任務。只不過不同于只需要在第一島鏈之內溜達的056A，美國海軍溜達的范圍比較大，所以美國海軍的低烈度區也非常的大，因此美國的四級艦噸位得大一點。

但既然是四級艦，那也就別指望什么防空、反艦、反潛各方面的性能都是有點就行。并且海軍新聞的配圖也是明確突出了南海、中東、地中海，這顯示FF（X）就是沖著這三個熱點水域去的。而仨水域的特征恰恰就是要么低烈度，有船就行，要么高烈度，航母都得小腿肚打哆嗦。

12,000海里的續航能力和60天的自持力，意味著該艦能夠從容適應單艦長期遠洋部署所需。盡管對付軍艦它肯定是不夠用，但如果說對付民船呢？民船可沒有絲毫的武裝可言。

FFX的用法比較接近于F-126

可以說美國這款低端護衛艦，都是沖著各種這需要一艘船的低烈度任務去的。讓伯克、提康、獨立、自由免于執行緝毒這種沒有任何烈度，但總得有艘船去執法的任務。利用平臺優勢去執行反潛任務，雖然雖然說也不好吧，但起碼比獨立和自由強對吧？

并且脫胎于海警船的底子，也讓該艦能夠長期遠洋部署，非常適合執行扣押他國船只的海盜行為，以及保證自家商船隊能夠順利航行的反海盜行為。中俄兩國對南北美洲的干涉力非常弱，而美國對各大戰略水道的干涉能力都很強，可以說如果美國真要搞這種國家海盜行為的中俄兩國那真的是焦頭爛額。

就是怎么說呢FFX的定位其實有點接近于門口的保安老大爺……你知道這老大爺基本沒啥用，但有保安就證明就管理，就證明可能搖人啊！