小K播早報|我國首個海上液體火箭發射回收試驗平臺將投用 部分存儲廠長單已談到2030年供應

《科創板日報》（1月22日訊），今日科創板早報主要內容有：廣東支持各地市穩妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應用；蘋果計劃在2026年下半年將SIRI改造為其首款聊天機器人；馬斯克據悉希望在7月前讓SpaceX上市；摩爾線程預計2025年凈虧損9.50億元-10.60億元。

《科創板日報》主播小K為您播報。

【市場動態】

我國首個海上液體火箭發射回收試驗平臺將投用

在山東煙臺海陽市，有我國目前唯一的商業航天海上發射母港。最近幾天，國內首個海上液體火箭發射回收試驗平臺正在加緊建設。在山東煙臺海陽的東方航天港，這里每天有150多名工人，在加班加點晝夜沖刺，計劃在半個月之后，也就是2月5日左右，完成平臺建設并開始調試演練。在春節前后，國內一款主流商業液體火箭將在這里進行發射回收試驗，這也是國內首次液體火箭的海上發射回收試驗。

廣東：支持各地市穩妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應用 擴大高級別自動駕駛應用區域

廣東印發廣東省人工智能賦能交通運輸高質量發展若干政策措施。其中提出，鼓勵企業開展端到端遠程駕駛座艙、智能決策、精準預測與控制等核心技術攻關和創新產品研發，打造高質量數據集、工具鏈、算法庫，推動自動駕駛大模型落地應用。鼓勵有條件的地市探索建設自動駕駛監管平臺，支持有條件的自貿區、行政區率先推動智能網聯汽車示范應用試點互認，支持各地市穩妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應用、擴大高級別自動駕駛應用區域。以黃金內灣六市（廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山）為試點，推動跨市測試道路互聯互通和測試結果及牌照互認，并逐步向其他城市拓展。推動廣州和深圳建設國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。支持貨車自動駕駛及編隊運行系統等關鍵技術攻關，探索融合無人駕駛、5G通訊、雷視融合、視頻跟蹤、車路協同等多種技術，支持有條件的地區在港口集疏運、制造基地至物流園區等場景開展大通道貨車智能駕駛編隊測試應用，打造智慧物流走廊。探索無人運輸裝備在貨運領域規模化應用，支持無人重卡在多式聯運、專線物流、封閉園區等場景商業化應用。探索自動駕駛與新能源重卡融合發展，支持汽車產業創新發展。

蘇州“十五五”規劃建議：推進人工智能驅動的新型科研范式、技術研發、工程實現、產品落地一體化協同發展 積極部署人工智能芯片、量子等創新應用技術

中共蘇州市委關于制定蘇州市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議發布，其中提到，高水平建設“人工智能+”城市。深入推進數字蘇州建設，搶抓國家新一代人工智能創新發展試驗區和人工智能賦能新型工業化先導區建設機遇，全面實施“人工智能+”行動，建設國家人工智能應用中試基地（制造領域），以人工智能賦能制造業全面轉型升級。推進人工智能驅動的新型科研范式、技術研發、工程實現、產品落地一體化協同發展，積極部署人工智能芯片、量子等創新應用技術，研發推廣垂類模型。構建人工智能“芯片—算法—平臺—應用”全鏈條產業生態，培育人工智能優勢特色產業集群。拓展人工智能在產業、文化、民生、治理等領域場景應用，全方位賦能千行百業。完善“人工智能+”創新創業生態，打響單人公司（OPC）創業首選城市品牌。實施“數據要素×”行動，強化算力、算法、數據等高效供給，建設高質量數據集，推進國家數據流通利用基礎設施試點、數據資產全過程管理試點，加快建設國家數據產業集聚區，有序推動公共數據開放和授權運營，推進蘇州國際數據港建設。推動人工智能產品、技術、解決方案等出海，積極參與國際標準研制，大力開拓海外市場。

部分存儲廠長單已談到2030年供應

供應鏈指出，存儲大廠華邦電、南亞科目前對外簽訂的長期供貨合約（LTA），模式多為“鎖量不鎖價”，時間由一年期拉長至至少兩年起，部分大客戶甚至談到接近2030年的長期合作框架。過去存儲廠與大客戶簽訂的長單模式多為“鎖價又鎖量”，目前“鎖量、不鎖價”的主流模式核心在于確保產能優先順序與出貨穩定性，但價格仍隨市場浮動，保留報價彈性空間。產業人士直言，這種模式能替供應商帶來最低獲利保障與產能利用率穩定度，但在不鎖價前提下，毛利率天花板同樣被鎖死，“不會虧，但也賺不大”。

蘋果計劃在2026年下半年將SIRI改造為其首款聊天機器人

蘋果將對Siri進行升級改造，使其成為公司2026年下半年推出的聊天機器人產品。該聊天機器人代號為“CAMPOS”，將依賴于谷歌Gemini模型，并于6月推出。蘋果公司正考慮直接在Google云端上運行聊天機器人，并采用TPU芯片技術。

馬斯克據悉希望在7月前讓SpaceX上市

據報道，世界首富埃隆·馬斯克正積極推進麾下太空探索技術公司SpaceX的首次公開募股（IPO）計劃，其目標是在今年7月之前完成IPO。

【公司面面觀】

摩爾線程：預計2025年凈虧損9.50億元-10.60億元

摩爾線程(688795.SH)公告稱，預計2025年實現營業收入14.5億元到15.2億元，同比增長230.70%到246.67%；歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損9.5億元到10.6億元，上年同期虧損16.18億元。

德明利2025年凈利同比預增85%-128%

德明利(001309.SZ)公告稱，公司發布2025年度業績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.50億元-8.00億元，比上年同期增長85.42%-128.21%。

天孚通信：2025年凈利同比預增40%-60% 有源和無源產品線營收增長

天孚通信(300394.SZ)發布2025年度業績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為18.81億元-21.50億元，比上年同期增長40.00%-60.00%。

上海誼眾：2025年凈利同比預增760.18%-903.54%

上海誼眾(688091.SH)公告稱，預計2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為6,000萬元到7,000萬元，比上年同期增長760.18%到903.54%。業績變動原因：核心產品紫杉醇膠束于2025年正式納入國家醫保目錄，市場準入與用藥人數大幅提高，帶動營收與利潤顯著增長。

晶科能源：預計2025年凈虧損59億元-69億元

晶科能源(688223.SH)公告稱，預計2025年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-69億元到-59億元。上年同期為盈利9892.76萬元。

佰維存儲：存儲產品價格在2026年第一季度、第二季度有望持續上漲

佰維存儲(688525.SH)在投資者關系活動記錄表中表示，公司位于東莞松山湖的晶圓級先進封測制造項目整體進展順利，預計2026年底月產能將達到5000片，2027年底月產能將達到1萬片，并預計將于2026年年底開始貢獻收入。SanDisk在2025年11月發布漲價函，其NAND閃存合約價格大幅上調50%，2025年第四季度產品市場價格持續提升。存儲漲價屬于行業利好，公司亦受益于價格提升。同時，公司面向AI新興端側領域的高價值產品持續批量交付，公司出貨產品結構持續優化，公司的營業收入和利潤大幅改善。從當前來看，存儲產品價格在2026年第一季度、第二季度有望持續上漲。在供應方面，公司積極備貨，目前庫存較為充足。

騰景科技：簽訂8915萬元光通信領域高端光器件銷售訂單 為下游OCS光交換機廠商提供定制化需求

騰景科技(688195.SH)公告稱，公司近日收到某客戶C子公司的采購訂單，總金額為1280萬美元（約8915萬元人民幣），產品為二維準直器陣列。該訂單預計將對公司經營業績產生積極影響，具體影響金額及時間將視訂單具體情況確定。本次訂單供貨產品二維準直器陣列為公司在光通信領域高端光器件的重點產品之一，依托公司深厚的精密模壓與精密組裝工藝積累與突破，可滿足下游OCS光交換機廠商對于不同端口數量規格的準直器陣列產品的定制化需求，為AI算力中心及超大規模光互聯網絡建設提供關鍵元器件支持。

【科技前沿】

金屬材料導熱性能紀錄刷新

美國加州大學洛杉磯分校科學家領導的多機構研究團隊發現，金屬材料θ相氮化鉭的熱導率高達約1100瓦/米·開爾文，接近銅或銀的3倍，刷新金屬導熱性能的紀錄。這一成果挑戰了百余年來關于金屬熱傳導極限的傳統認知，有助于解決人工智能（AI）散熱難題。相關論文發表于最新一期《科學》雜志。

量子驅動的蛋白質成功制備

量子生物學邁入人工設計實用化新階段。據發表于最新一期《自然》雜志的研究，英國牛津大學團隊成功制備出一類由量子驅動的蛋白質。這是一種生物分子磁敏感熒光蛋白（MFP），能與磁場和無線電波相互作用，其特性正源于蛋白質內部的量子力學效應。

復旦團隊頂刊發文：研發出“纖維芯片” 可以像普通紗線一樣織進布料

國際頂級學術期刊《自然》主刊22日凌晨發表了復旦大學彭慧勝/陳培寧團隊的最新研究成果《基于多層旋疊架構的纖維集成電路》，團隊成功在柔軟的高分子纖維內制造出大規模集成電路，創造出世界首款“纖維芯片”。這意味著，“芯片”第一次從“硬質塊體”走向“柔軟纖維”，為未來智能織物、腦機接口、虛擬現實等新興產業提供了新的技術支撐。該研究得到國家自然科學基金委、科技部、上海市科委等項目支持。