判賠201萬！比亞迪起訴車評大V勝訴，黑公關真該收斂了

1月22日消息，日前比亞迪法務部發布通報：就比亞迪起訴汽車博主姚*強（抖音賬號“大秦軍陜團”）一案有了新進展。

比亞迪收到法院一審判決，被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業信譽和商品聲譽，構成商業詆毀，因此判被告向比亞迪公司賠償201萬元。

同時比亞迪法務部還特意提了一句，尊重社會各界的建議和監督，但網絡不是法外之地。

圖源：微博

小雷覺得，現在網上說啥的都有，尤其是汽車圈測評博主魚龍混雜，總有人為了流量胡說八道，這回算是給這些人敲了個警鐘。

這事得倒回2023年說起。

當時“大秦軍陜團”還是個有140多萬粉絲的汽車大V。他發了條方程豹豹5的測試視頻，說這車高速百公里油耗能到18升，比官方宣傳的7.8升翻了一倍還多。

小雷知道硬派越野車油耗高，但18升也太夸張了。果不其然就有網友提出質疑：“這測試是不是有問題”，甚至有人發現視頻里疑似有超速行為，直接舉報給了交警。

該博主還反復強調自己“全程壓著限速跑”，直到后來因為另一段超速被交警罰款扣分，才勉強出來回應了一句。

更諷刺的是，后來方程豹汽車曬出的車輛數據，更加證實了該博主超速的事實。數據顯示測試當天，這車有好幾個時間段車速超180公里/小時，大部分時間都在120到160公里/小時之間跑。

圖源：微博

好家伙，這哪是正常測試啊，分明是極限工況下的暴力駕駛。

后來這事過了一年多，到2024年的時候，比亞迪法務部終于出手了，官方微博直接發文稱要起訴該博主，要求公開道歉并賠償500萬元。

小雷覺得比亞迪這樣做不僅是為了挽回自身損失，更是為了震懾車圈的黑公關。當時新能源汽車行業競爭特別激烈，總有人靠抹黑對手博流量，要是不及時制止，整個行業的風氣都會被帶壞。

不過也有網友稱索賠500萬是不是有點多，小雷倒覺得不多。方程豹作為比亞迪的高端品牌，剛上市就遭遇這種惡意詆毀，肯定影響了消費者的購買決策，造成的經濟損失遠不止500萬。而且只有提高違法成本，才能讓那些心懷僥幸的人不敢輕易造謠，你們說對不對。

圖源：方程豹官方

另外，該博主也知道自己理虧，下架了相關的視頻。既然敢發虛假視頻，就得承擔相應的后果，不能一句“測評失誤”就想蒙混過關。

現在一審判決下來，該博主被判賠201萬元。雖然比最初索賠的500萬少，但也算是比亞迪獲得勝利。小雷覺得這個結果既懲罰了侵權者，也給行業提了個醒：不管你粉絲多少，說話都得講證據，造謠就得付出代價。

比亞迪高管李云飛轉發通報時提到，比亞迪是黑公關的最大受害者，接受合理批評，但絕不姑息造謠行為。

值得一提的是，這不是比亞迪第一次打贏關于黑公關的官司了。

小雷記得之前起訴“王悟空說車”的案子也勝訴了，法院判對方在《人民法院報》公開道歉，還賠償了31.38萬元。當時這個賬號因為多次詆毀新能源汽車，最后直接被平臺關停。

圖源：微博

除此之外還有“龍豬-集車”“龍哥講電車”這些賬號，都因為惡意抹黑比亞迪被起訴且勝訴，賠償金額從幾十萬到幾百萬不等。比亞迪這種追究到底的態度值得友商們借鑒，堅持用法律武器維權，才能凈化網絡環境，讓車圈測評回歸客觀理性。

小雷只想說：流量誠可貴，誠信價更高。靠造謠博來的流量都不現實，還是踏踏實實做測評吧。

說到最后，你們對于比亞迪起訴“大秦軍陜團”勝訴一事有什么樣的看法，歡迎在評論區互動。