雷克薩斯的2025：堅守中的突破

2025年對于在中國市場的多數進口豪華品牌而言，仍是艱難的一年。

各家豪華品牌的進口車型，依然被裹挾于增長困局之中。而在這個背景之下，雷克薩斯卻成為了難得能在逆勢中持續保持上揚的品牌。

2025年，雷克薩斯在中國市場連續保持正增長，并且是唯一一個正增長的進口豪華汽車品牌。2025年，也是雷克薩斯進駐中國市場的20周年。20年間，在很多品牌都難以找準節奏的“快競爭”中，雷克薩斯用不浮躁的“慢哲學”所帶來的品牌定力，走出了一條屬于自己的道路。

【穩局，破圈】：

2025年對于中國市場任何一家車企，尤其是進口豪華品牌來說，都是一次嚴苛的“壓力測試”。

電動化、智能化的高速發展，再疊加存量競爭、價格戰，就不可避免的造成了市場一直處于一種“喧囂”之中。

一個普遍的觀點認為：似乎只有去順應這種“喧囂”，選擇跟著節奏走，才能在市場上生存下來。這并沒有錯，但對于進口豪華品牌而言，這或許能“找回”一些銷量，但也恰恰會喪失最寶貴的護城河：品牌價值與用戶心目中的品牌形象。

好在，雷克薩斯并未被帶偏節奏。反而用產品矩陣的“核心穩盤”和“細分破圈”，應對住了市場壓力，并用一種帶著穩健內核的“逆勢力”，做到了銷量的正增長。

具體來看，雷克薩斯在2025年就通過以主力車型夯實基本盤，細分產品拓展邊界，形成了既有銷量“壓艙石”，又有銷量“新引擎”的局面。

提到“壓艙石”，那非雷克薩斯ES（參數丨圖片）這款明星車型莫屬。截至2025年底，其在華累計銷量已經超過110萬輛，憑借經得起時間驗證的車主口碑，在進口中大型轎車領域樹立起堅實的價值標桿。

可以說，對于在商務和家庭場景都有強需求的用戶來說，雷克薩斯ES就是那種“出入皆宜”的“有里有面”之選。

肯定有人會問，在產品生命周期更短，新產品更多的今天，為什么雷克薩斯ES能“一直堅挺”？

在這背后，其實是雷克薩斯ES對中國用戶需求的深度契合和持續進化。

這種契合，不是配置了“冰箱彩電大沙發”。這種進化，也不是把車變成“電子產品”。

而是精準的錨定了用戶對豪華品牌產品的高品質追求，以及去做“克制的進化”。

所以新ES也說明了，能在市場中“一直堅挺”，并非只有“刷參數堆配置”一條路，而是要做到對用戶需求的深度洞察，以及守住那條叫做“不浮躁”的“高品質線”。

如果說雷克薩斯ES做到了“守正”，新NX與OVERTRAIL系列的任務就是“出奇”。

在目前的市場里，唯有對細分需求的精準剖析，才能找到新的增量空間。

在新NX上，與其說是產品的升級，不如說這是雷克薩斯對消費年輕化趨勢的一次回應。

年輕人很挑剔，既要品牌帶來的面子，又要產品力上實打實的里子。既要有燃油車的質感，又要新能源化和智能化的體驗。

所以這次雷克薩斯就引入了全新NX 200，由此構建起純燃油、油電混動、插電混動三種動力。這就是一種很有包容性的做法，不是去教育用戶“你應該選這個”，而是告訴用戶“你想選哪個，我們都有”。

更重要的是，新NX在“好看、好開、好用”這三個維度上，就建立起了獨屬于自己的感官價值。

從來自于旗艦GT跑車LC的“胭脂荔”車色，到包含“雪櫻”、“月海”這兩款全新車漆的“絕色限量版”車型，從GA-K平臺帶來的低重心操控質感，到64色氛圍給座艙營造的情緒價值，以及e-Latch智能電控車門帶來儀式感，新NX實際上在用“體驗感”去化解年輕人普遍都有的“參數焦慮”。

因此，這才叫“有溫度的豪華”。不是在秀自己的性能有多狠，而是在告訴你：“我能帶給你什么樣的高品質體驗”。

而OVERTRAIL系列，則說明了雷克薩斯對于高端生活方式，有著敏銳的“嗅覺”。

不可否認，在“戶外熱”正在成為主流的當下，高端越野市場其實就是一片藍海。傳統硬盤越野往往會犧牲舒適感，城市屬性又會缺失戶外通過性。而雷克薩斯OVERTRAIL系列，就精準找到了“專業越野+高端豪華質感”這條賽道。

比如雷克薩斯LX 700h OVERTRAIL版，其沒有簡單地堆砌越野配置，而是在提供前中后三把差速鎖、MTS全地形控制系統等硬核實力的同時，通過混動電池防水技術、1500W外放電功能、LSS+3.0智能安全輔助系統以及帶按摩功能的行政級座椅，解決的是富裕階層“既要野得出去，又要享受得起”的痛點。

而雷克薩斯GX OVERTRAIL版作為“全場景方盒子”，更是打通了商務與戶外的邊界。其用GA-F平臺的高剛性大梁與電子動態懸架系統E-KDSS系統，保證了在荒野的從容。又用而精致的Tazuna座艙則保證了其商務場合下，也能既有格調更有自信。

所以，無論從核心車型的傳承進化，還是細分車型的開拓創新，雷克薩斯都在用產品煥新兼具品牌定力與市場洞察力。既沒有盲目顛覆基因，也沒有固步自封。而是在“傳承與創新”間找到了平衡，而這正是其成為進口豪華品牌唯一正增長玩家的關鍵。

【用溫度穿越周期】：

當行業陷入“營銷噱頭內卷”的怪圈時，用戶消費邏輯也正在發生變化。

以前是“追新鮮感”，而如今則變成“擁確定性”。而雷克薩斯所一直堅守的“有溫度的豪華”，就為用戶提供了全生命周期的確定性價值：不搞花哨套路，用扎實服務、穩定保值率和不浮躁的價值觀，消解決策焦慮。

而這也是其能穿越周期，累計收獲超220 萬用戶的關鍵。

服務層面，智?混動車型有6年/15萬公里免費保修保養，純電車型三電系統質保10年/20萬公里，消除用戶用車顧慮。官方易手車通過239項檢測與“雙認證”，形成“新車-用車-換車”全生命周期服務閉環，讓服務成為情感聯結的紐帶。

保值率方面，根據2025年12月最新數據，雷克薩斯品牌整體三年保值率達 60.7%，穩居豪華品牌前列，這在市場波動及用戶的“保值率焦慮”中，具備差異化優勢。

而從更深層來看，雷克薩斯的“溫度”其實就來自于不隨波逐流的價值觀。當其他品牌追逐風口、堆砌參數時，堅守的是“以人為本”。當行業陷入價格戰時，又以產品煥新、服務升級穩定價值基準。

這種“會突破自己，但不會隨波逐流”的定力，讓品牌在浮躁市場中保持清醒，也讓用戶感受到真正的尊重與安心。

在不確定性成為常態的市場中，這種確定性，就是最稀缺的價值。如此構建起的“價值護城河”，就讓品牌超越交易關系，從而成為用戶長期信賴的伙伴。

【總結】：

2025年的雷克薩斯，以銷量正增長的亮眼成績印證市場認可度。不僅以雷克薩斯ES建立起穩固的銷量大盤，更以細分車型矩陣，適配了多元消費需求。并用服務和保值率，構建起的確定性價值筑牢護城河。

在行業變革浪潮中，既不過度保守，也不盲目跟風，而是以“核心車型穩基盤，多元車型拓市場”的務實策略，堅守搭配“溫度不變+價值確定”的品牌內核堅守，最終持續成為用戶“閱盡千帆后的最終選擇”。