還記得華為、中興等中企被美、英、法等國聯合抵制嗎?不僅禁止使用中國5G通訊設備,還要求已經安裝的限時拆除。當時這件事情在國際上的影響還是很大的,盡管多年過去,進展緩慢,但這件事情并沒有結束!
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最近,歐盟針對華為、中興等中企可能要動真格的了,不是嘴上說說,而是計劃立法強制淘汰!具體地,歐盟提交了一份名為《網絡安全法案》的文件,其中明確提到了一點,就是要強化歐盟網絡的安全韌性,簡單來說就是,在關鍵領域的供應鏈上,必須去除高風險的供應商。
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而明眼人都懂,對于歐美而言,華為、中興等中企早就已經被扣上“不安全”帽子了,盡管沒有任何證據可以證明這一點,且華為、中興等中企卻能提供大量自證安全的證據,但始終無法改變這一偏見。如果按照新規實施的話,這意味著,華為、中興等中企很可能會被拒之門外了。
需要強調的是,一旦歐盟立法,那么對華為、中興等中企的淘汰,不再是政策問題,也不再是貿易問題,而是法律問題,那就沒有轉圜余地了。畢竟華為、中興早就被歐盟多次點名,且被認定是存在“高風險”的企業,可以說,這份修改后的提案,就是斷了華為、中興等中企的后路。
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還有一點,不止通信網絡領域,這份新規所適用的領域,已經擴展到了18個,包括半導體、無人機、自動駕駛車輛、探測、于服務以及航天等多個關鍵領域全覆蓋。很明顯了,除了通信網絡外,關鍵基礎設施以及前沿高科技行業等全都涉及到了,歐盟有意在這些領域降低對第三方供應鏈的依賴,提升安全性。更關鍵的是,一旦提案通過的話,留給本土企業的時間也不多,以通信網絡來說,當地的通信運營商只有36個月的時間來淘汰正在使用的高風險關鍵組件,這個拆除的壓力還是挺大的。
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根據數據顯示,目前整個歐洲的通信網絡中,僅華為一家的存量設備,就占據約40%。如果真的要全面淘汰的話,對中國企業而言,丟失大量歐洲訂單是必然。而對于歐盟而言呢?則將承擔大額的設備替換成本,后續運維成本等,當然最重要的是,在6G網絡的競爭中將沒有領先的機會,勢必對整個歐洲的網絡使用也會造成一定影響。
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正因為如此,歐盟想全力推進這一新法案,也是有阻礙的,不是所有的歐盟成員國都支持,像德國、西班牙等都持抵制的態度,所以說,究竟這個法案能不能通過,能不能實施,還是未知數。
但不管如何,這件事情還是給華為、中興等中企敲響了警鐘。中企出海的難度正在不斷提升,就算中企循規蹈矩,也可能會有無妄之災,所以說,加速出海的同時別忘了做好本土市場才是基礎,切忌把雞蛋丟在一個籃子里!
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