做“牛馬”是很殘酷的,錢沒有賺多少,還有可能被卷死,這并非危言聳聽!日前,廣州視源股份(上市公司)32歲程序員(高廣輝)猝死的消息,引發(fā)了一場(chǎng)大討論。這名程序員生前長期熬夜加班,她的妻子后悔地說,如果時(shí)間能倒流,她一定讓丈夫辭職。
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這名程序員是河南人,廣州上的大學(xué)。大學(xué)時(shí),有人包被搶,他還跟同學(xué)一起追趕,擒拿住小偷。他是從2019年加入廣州視源的,在這家公司工作了6年。公司鼓勵(lì)加班,提倡加班文化,員工24小時(shí)為公司待命。
該公司盡管是科技公司,市值300億元左右,但給員工的開的底薪極低。以這名程序員為例,他雖然是部門經(jīng)理,但底薪只有3000元,僅比廣州市最低工資高500元。為了獲得更高一點(diǎn)的待遇,他得長時(shí)間加班,一個(gè)人干多個(gè)人的活。早上7點(diǎn)出門,晚上10點(diǎn)、11點(diǎn)回家。
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據(jù)程序員的妻子透露,去醫(yī)院的時(shí)候,還讓她幫他把電腦帶上,當(dāng)天有4項(xiàng)任務(wù)要完成。在醫(yī)院搶救的過程中,這名程序員還被拉入新的技術(shù)工作群。并且,死后都沒放過他——猝死8小時(shí)后,同事仍然私信叫他修改代碼。而死亡當(dāng)天,程序員一共五次訪問OA系統(tǒng)。
程序員妻子公布了他們的微信聊天記錄,她常常在晚上21點(diǎn)多,快22點(diǎn)了,催其早點(diǎn)回家。9月25日、9月28日、9月29日,都是晚上九點(diǎn)多催其早點(diǎn)回家,兩次是晚上超過21:50還在公司加班。11月21日、24日、25日、26日,也都是晚上21點(diǎn)多催其早點(diǎn)回家,11月26日,晚上22:56還在公司。程序員總有干不完的活,加不完的班,結(jié)果命都沒了。
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程序員的妻子說,過去,每天晚上九點(diǎn)多,她都會(huì)查看他車子的定位,如果在公司,他就會(huì)微信喚其早點(diǎn)回家——他被工作麻痹忘記時(shí)間了。他們認(rèn)識(shí)八年,結(jié)了婚,還沒有來得及要小孩。
據(jù)程序員妻子透露,她原本學(xué)物流的,但在程序員丈夫的影響下,學(xué)習(xí)編程,也成了程序員,但后來被裁員了。丈夫出事之前,一直準(zhǔn)備備孕。
由廣州程序員之死,我想到了前不久特斯拉中國公司裁掉號(hào)召加班的組長,企業(yè)文化反差竟然如此之大!
不久前,特斯拉開除號(hào)召加班的中國組長!這名組長可能覺得,國內(nèi)加班是常態(tài),即便是技術(shù)人員、管理層,常常是996模式,多加班也無妨。車間工人更是兩班倒,每天工作12小時(shí),忙的時(shí)候一個(gè)月只休息一天。
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用極低的底薪,通過延長勞動(dòng)時(shí)間,壓榨員工,這種內(nèi)卷方式危害極大。
首先,掙錢并不多,心痛錢來之不易,他們不敢消費(fèi),導(dǎo)致消費(fèi)低迷。
其次,不利于人的身體健康,尤其是兩班倒,長期加夜班,對(duì)身體傷害很大。
第三,內(nèi)卷導(dǎo)致產(chǎn)品過剩,廠商之間打價(jià)格戰(zhàn),產(chǎn)品出口遭抵制。
我們來計(jì)算一下,國內(nèi)汽車廠商車間工人,每天工作12小時(shí),每周工作6天,一周工作72個(gè)小時(shí)。這個(gè)工作時(shí)長,相當(dāng)于國外工人的2倍,實(shí)際上超出兩倍。更何況,有的工廠忙的時(shí)候,工人一個(gè)月只休息一天。
特斯拉德國工廠工人每周工作40小時(shí),平均月薪大概4000歐元,折合人民幣3.25萬元,他們覺得上班時(shí)間太長,太累了,工資太低了,被壓榨了,要求采取每周4天7小時(shí)工作制,將每周上班時(shí)間縮短至28小時(shí)。
而在國內(nèi)工廠,工人每周40個(gè)小時(shí)工作時(shí)長,通常只有2000多元報(bào)酬(只有體制內(nèi)住房公積金的一半左右),與德國工廠工人有著10倍以上的差距。
如果特斯拉德國工廠真的實(shí)行每周28小時(shí)工作制,扣除吃飯時(shí)間,扣除午休時(shí)間,扣除工作中途休息時(shí)間,一周真正工作時(shí)間可能只有20個(gè)小時(shí)。當(dāng)然,我們并不是要跟國外比上班輕松,但也不要過度內(nèi)卷。大城市體制內(nèi)的福利待遇,已經(jīng)超過歐美發(fā)達(dá)國家了,但企業(yè)員工的福利長期待遇停滯不前,大部分還是10多年前的薪酬體系。
我曾經(jīng)采訪過眾多跨國公司,包括他們生產(chǎn)車間,即便是廣東的一線城市,工廠工人的工資也低得可憐。2010年左右,廣東某超級(jí)大城市的最低工資是1800元左右(工廠大部分都最低工資定價(jià)),15年過去了,最低工資才2500元,而這期間,房?jī)r(jià)漲了七八倍。按道理,我們的最低工資標(biāo)準(zhǔn),至少要翻倍了,不然,我們工人的福利待遇,很快將被越南超越。
目前的畸形內(nèi)卷,禍害無窮。
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