【“十四五”答卷】交通精細化治理水平穩步提升

TRANSPORTATION

“十四五”以來，上海認真貫徹習近平總書記考察上海重要講話精神、落實《交通強國建設綱要》等戰略，出色完成了各項重點任務和重大項目，基本建成“樞紐型、功能性、網絡化”的綜合交通體系，有力支撐了“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市建設。下面，讓我們一起來看一下“十四五”期間交通精細化治理成效~

01

持續改善市民出行環境的友好度

截至2025年年底，完成50座人行天橋加裝電梯、430個公交站臺適老化改造。

人行天橋加裝電梯▲

截至2025年年底，無障礙低地板公交車配置率為69%，軌道交通車站上下車無障礙渡板配置率100%，實現全線網軌道交通進出站無障礙通行全覆蓋。

無障礙低地板公交車▲

截至2025年年底，273座軌道交通車站啟用行李自助寄存服務，130座軌道交通車站試點“閘機常開門”模式，機場聯絡線等新建線路試點出入口與周邊公交站點信息雙向互顯，上海虹橋站、上海站、上海南站、上海松江站實現鐵路換地鐵免重復安檢。

軌道交通車站啟用行李自助寄存服務▲

截至2025年，完成（改）各類慢行交通項目120個。其中，完善慢行網絡30處，打造慢行空間30個，提升慢行設施50項，建設慢行精品區10個，完成率100%。

02

穩步提升軌道交通運營效率

中心城10條軌道交通線路最小行車間隔實現2分30秒以內（其中9號線達110秒）；實施軌道交通3、4號線接軌改造、16號線提效增能，開通婁山關路站、宜山路站、景洪路站站內換乘通道。

景洪路站站內換乘通道▲

6條線路周末延時運營，市域線和市區線雙向免安檢，機場聯絡線試點運輸航空旅客行李轉運。

03

顯著提高既有交通設施品質

截至2025年年底，建成812條、共計1320公里精品道路，連線成域打造出68個精品區域；完成518萬平方米人行道品質提升工程；實施2104公里農村公路提檔升級，成功創建3個“四好農村路”全國示范縣。

打造慢行精品區▲

截至2025年年底，創建242個停車治理項目，開工建設3.85萬個公共泊位。

開工建設公共泊位▲

公交電子站牌實現中心城全覆蓋，除因班次間隔大實施紙質時刻表掛牌線路外，郊區基本實現全覆蓋。

公交電子站牌▲

推進基礎設施更新，完成外環隧道大修工程，持續推進內環高架年輕化；基本完成內河碼頭標準化改造。

推進內環高架年輕化▲

圖片來源：上海交通往期微信

特別鳴謝：上海市城鄉建設和

交通發展研究院綜合交通研究所

編輯：張靈芝

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