中國(guó)船廠拿下6艘LNG運(yùn)輸船大單！

1月21日，滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易公司，與希臘知名航運(yùn)公司正式簽署4+2艘17.4萬立方米的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同。滬東中華總經(jīng)理翁紅兵代表公司簽約。

此次簽約船型是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船，隨著4+2艘新船訂單落地，該型船全球訂單達(dá)到45艘，再創(chuàng)同型LNG船接單量全球紀(jì)錄。

滬東中華已對(duì)該船型進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，具備冰區(qū)航行能力，同時(shí)搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)、操控運(yùn)維巧等特點(diǎn)，采用全球最先進(jìn)的NO96 Super+型圍護(hù)系統(tǒng)，在能效指數(shù)（EEDI）、環(huán)保性能、貨物蒸發(fā)率（BOR）等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站，具有卓越的全球通航性。

滬東中華表示，該項(xiàng)目從商談至簽約僅56天，充分展現(xiàn)船東方對(duì)滬東中華LNG船建造實(shí)力的高度認(rèn)可和雙方團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作，雙方在攜手布局全球綠色航運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

此次簽約意義深遠(yuǎn)，標(biāo)志著滬東中華作為國(guó)內(nèi)LNG領(lǐng)軍船廠在大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并獲得歐洲主流船東的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)開拓的重要突破。

滬東中華與這家歐洲船東并非首次合作。2005～2012年期間，滬東中華曾為其建造8艘散貨船，以此建立良好的合作關(guān)系。此次合作進(jìn)一步鞏固滬東中華全球LNG船建造領(lǐng)軍地位，同時(shí)為船東綠色運(yùn)力升級(jí)轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。

今年截至目前，中國(guó)造船業(yè)已拿下6+2艘LNG運(yùn)輸船，與2025年的“訂單窘?jīng)r”形成鮮明對(duì)比。

1月15日，江南造船宣布承接新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）的2艘LNG運(yùn)輸船，拿下中國(guó)造船業(yè)2026年LNG運(yùn)輸船首單。