電動(dòng)知家消息,1月23日晚,據(jù)多家媒體報(bào)道,針對(duì)網(wǎng)傳的閉店、裁員等傳聞,理想汽車方面回應(yīng)稱,最近網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)關(guān)于理想汽車批量閉店、裁員的輿情,均為不實(shí)信息。今年公司會(huì)針對(duì)少量能效較低的商超門店關(guān)停,但不涉及批量關(guān)閉情況。
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近日,關(guān)于理想汽車“關(guān)閉部分門店”及“工廠變相放假”的消息在社交平臺(tái)和業(yè)內(nèi)傳開。記者多方核實(shí)發(fā)現(xiàn),盡管外界傳言帶有一定情緒化色彩,但理想汽車確實(shí)正處于自成立以來最嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)效率大調(diào)整之中。
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1月22日,據(jù)AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)報(bào)道,2026年1月下旬,理想汽車常州基地二區(qū)門口格外冷清。“今天就放假了,上三休四快一個(gè)月,工分少了一大截。”實(shí)地探訪顯示, 常州基地呈現(xiàn)鮮明“冰火兩重天”。北區(qū)及南區(qū)二區(qū)主打增程L系列,產(chǎn)能嚴(yán)重 閑置。南區(qū)三區(qū)生產(chǎn)純電i6的產(chǎn)線則雙班倒?jié)M負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),日均產(chǎn)量超700臺(tái)。1月22日,據(jù)藍(lán)鯨新聞報(bào)道,理想汽車謀劃渠道調(diào)整,將關(guān)閉低能效門店。據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露,理想目前正評(píng)估并關(guān)閉部分位于非核心商圈、單店產(chǎn)出比低下的零售中心。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年12月31日,理想汽車在全國(guó)已有548家零售中心,覆蓋159個(gè)城市。這一龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)了理想汽車過去幾年的快速擴(kuò)張。在銷量方面,理想汽車2025年的交付量為40.6萬(wàn)輛,未能達(dá)成當(dāng)年銷量目標(biāo),相比2024年交付量出現(xiàn)下滑。回顧2023年全年,理想汽車總交付量曾達(dá)到376030輛,同比增長(zhǎng)182.2%,呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化,理想汽車也在加速布局下沉市場(chǎng)。去年,理想發(fā)布了 “百城繁星計(jì)劃”,在多地啟動(dòng)合作伙伴招募,以輕資產(chǎn)模式拓寬覆蓋范圍。這一戰(zhàn)略調(diào)整似乎與當(dāng)前關(guān)停低效門店的決策相呼應(yīng)。
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理想汽車此次關(guān)停少量低效商超門店的決定,反映了公司從快速擴(kuò)張向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略調(diào)整。隨著市場(chǎng)趨于飽和,企業(yè)開始注重單店效率和盈利能力。新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,理想汽車在保持一定市場(chǎng)覆蓋率的同時(shí),開始優(yōu)化門店結(jié)構(gòu),關(guān)閉不賺錢的商超門店,這符合企業(yè)發(fā)展到一定階段的正常經(jīng)營(yíng)策略。對(duì)于未來發(fā)展規(guī)劃,理想汽車可能更加注重質(zhì)量而非數(shù)量,提升單店銷售能力和用戶體驗(yàn),而非單純追求門店數(shù)量增長(zhǎng)。這一調(diào)整有助于公司在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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