中國海警救菲船員后，菲方24小時內(nèi)黃巖島宣布軍演

在黃巖島海域，中國海警正冒著生命危險從怒濤中搶救菲籍落水者，17人剛從鬼門關被拉回來。然而短短24小時內(nèi)，菲律賓沒有發(fā)來感謝信，反而甩出一張橫跨兩個月的“禁航令”。

一邊是中方拋出的救生圈，一邊是菲方親手套上的政治絞索，這出以怨報德的荒誕劇背后，究竟藏著怎樣的地緣政治算計？菲律賓這不是妥妥的白眼狼嗎？菲律賓為什么要在黃巖島進行大演習？

1月22日的黃巖島海域，夜色濃稠得像化不開的墨汁，呼嘯的風浪把海面揉得支離破碎，連星光都被厚重的云層遮蔽。兩束刺眼的探照燈光柱，從中國海警船上射出，死死在顛簸的海面上反復切割、搜尋，不放過任何一點人類生命的熱源。

就在幾小時前，一艘菲律賓散貨船在此處意外傾覆，21名船員的生命懸于生死一線。這本該是一個無關政治、只講人道主義的緊急時刻，可若把視線從這片救人的海域移開，投向馬尼拉的政府辦公室，只會生出一陣生理上的不適與反感。

在中國海警奮力將落水者一個個從鬼門關拉回來的同時，不到24小時，菲律賓官方電子屏上跳出的不是感謝信，也不是協(xié)同搜救的請求，而是一組冰冷的坐標和一紙長達兩個多月的“禁航令”，把救援的溫情瞬間碾碎在政治的算計里。

1月22日晚9點半，黃巖島西北55海里處，風高浪急、暗流涌動，每一秒的耽擱都可能意味著一條生命的逝去。南部戰(zhàn)區(qū)的軍機早已緊急升空偵察，中國海警的兩艘艦艇更是把引擎馬力開到極限，在洶涌的波濤中疾馳，與死神展開一場搶人競速。

這場緊張的搜救最終成功救起17人，2人不幸遇難，對于仍失蹤的船員，海警船并未撤離，搜救行動仍在持續(xù)推進。換作任何有良知的國家，面對他國不顧危險救援本國國民的舉動，即便出于最基本的外交禮節(jié)，也該暫時擱置政治分歧，優(yōu)先協(xié)商剩余人員的搜救事宜。

可菲律賓官方的操作卻刷新了底線，它發(fā)布的聲明里，字里行間都透著算計后的虛偽與冷漠。第一句話不是詢問船員安危、感謝救援，反而急吼吼地強調(diào)“事發(fā)地點位于菲律賓專屬經(jīng)濟區(qū)”，忙著在地圖上劃界限、爭主權(quán)。

把國民生命當成政治籌碼，趁救援之際炒作主權(quán)議題，吃相之難看令人不齒。更魔幻的是，就在中國海警的搜救行動尚未完全收尾時，1月23日菲律賓便單方面宣布，即日起在黃巖島周邊劃設演習區(qū)、封鎖海域，禁令持續(xù)至3月31日，整整兩個多月。

這一手回馬槍陰狠又歹毒，中國海警還在忙著搜救失聯(lián)者，菲方卻反手架起“炮臺”搞軍事演習，這哪里是宣示主權(quán)，分明是拿本國國民的生命安全當賭注，給中國救援力量上演了一場實戰(zhàn)背景下的惡意碰瓷。

一旦演習啟動，搜救船撤則失聯(lián)者生機渺茫，不撤則可能誤入演習靶區(qū)，這根本不是演習，而是套在救人者脖子上的一根絞索。而菲方敢如此囂張，背后離不開外部勢力的撐腰與慫恿。

憑菲律賓自身的實力，靠著幾艘刷了漆、性能老舊的二手巡邏船，即便有天大的膽子，也不敢在黃巖島搜救現(xiàn)場如此挑釁中國。菲律賓的底氣全是從美日那里借來的，所謂的強硬不過是拿著別人給的刺刀裝腔作勢。

這份協(xié)議涵蓋軍隊互通、彈藥共享、物資自由入境等核心條款，一套流程落地后，菲律賓實際上已淪為日本軍事力量南下擴張的前哨站，地理位置被精準利用。

日本扼守臺灣島北端，菲律賓掌控臺灣島南端，兩國一旦形成軍事聯(lián)動，就像一把巨大的老虎鉗，死死卡住巴士海峽這一戰(zhàn)略咽喉，其針對中國的意圖昭然若揭。

日本政客高市早苗與菲律賓總統(tǒng)小馬科斯，雖身處兩地，卻在“介入臺海、牽制中國”這件事上達成高度共識，腦回路驚人一致。日本不僅給菲律賓送錢，更精準輸送武器裝備，從二手艦艇、飛機，到正在協(xié)商部署的防空導彈，看似是“精準扶貧”，實則是赤裸裸的“武裝輸血”。

日本深知菲律賓的軍事實力薄弱，那些破舊裝備根本經(jīng)不起實戰(zhàn)檢驗，于是不僅送裝備，還派來軍事教官，手把手教菲律賓如何針對中國制造麻煩、挑起摩擦。

此次黃巖島長達兩個多月的封海演習，背后必然有美日的影子，甚至可以說這就是一場美日出劇本、菲律賓當群演的“外包式挑釁”。美日的目的很明確，通過在南海制造持續(xù)的軍事摩擦，牽扯中國在臺海方向的精力，同時試探中國海警、海軍在極端場景下的反應速度與應對策略。

至于菲律賓能否承受對抗中國的代價，根本不在東京與華盛頓的考慮范圍內(nèi)，因為在他們眼里，菲律賓只是一枚好用、廉價，且隨時可以丟棄的地緣棋子，有用時拿來當槍使，沒用了就棄之如敝履。而菲方不僅甘當棋子，還刻意煽動國內(nèi)民意，把國民綁上對抗中國的戰(zhàn)車。

不得不說小馬科斯政府的“洗腦式認知戰(zhàn)”極具迷惑性，2024年的調(diào)查顯示，近9成的菲律賓受訪者不信任中國，近8成的人將中國視為最大安全威脅。

這一結(jié)果令人震驚，要知道幾年前杜特爾特執(zhí)政時期，中菲關系還處于相對溫和的蜜月期，菲律賓水果大量出口中國，中方援建的基建項目遍地開花，兩國經(jīng)貿(mào)往來火熱。短短兩年時間，民意反轉(zhuǎn)如此徹底，正是菲方刻意發(fā)動認知戰(zhàn)、煽動仇恨的結(jié)果。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人就像一臺設定好程序的復讀機，日復一日重復著“中國野蠻”“中國非法”“中國脅迫”的論調(diào)，即便中國剛剛救了他們的國民，這臺復讀機也不會停下，甚至會補一句“雖救了人，但擅入我方海域，本質(zhì)仍是挑釁”。

這種扭曲的邏輯閉環(huán)，讓理性討論失去空間，也讓菲律賓民意被裹挾進仇恨的回音室。

菲方政客太需要這樣的外部矛盾了，國內(nèi)經(jīng)濟停滯、通脹高企、民生問題堆積如山，政府無力解決，便把中國塑造成“欺負人的惡霸”，將自身的無能解讀為“對抗強權(quán)的無奈”，用民族主義情緒轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾。

所以菲方一邊在馬拉帕亞氣田偷偷試探油氣開發(fā)，在黃巖島周邊搞小動作；一邊派海警船主動碰瓷，帶著記者團擺拍“受害者”畫面，刻意制造對立。這次長達2個多月的封海演習，更是將這種策略推向了頂峰。

可菲方忘了黃巖島周邊是國際航運黃金水道，全球大量商船經(jīng)此通行。持續(xù)兩個多月的封鎖演習，會迫使商船繞道而行，不僅增加運輸成本，還會推高保險費用，最終買單的還是菲律賓自身。

國際航運界只看重安全與成本，若黃巖島海域被定義為高風險區(qū)，外資必將撤離、航線紛紛改道，給菲律賓經(jīng)濟帶來不可逆的打擊。更危險的是這種“切香腸”式挑釁有其極限，如今的中國早已不是幾十年前只能發(fā)表抗議聲明的國家。

此次搜救行動中，南部戰(zhàn)區(qū)軍機、大噸位海警船的快速部署，本身就是一種無聲的震懾。若演習期間菲方敢擦槍走火，或是迷信《互惠準入?yún)f(xié)議》、認為日本會為其拼命，那就太過天真。歷史早已證明，關鍵時刻美日只會優(yōu)先考慮自身利益，絕不會為了菲律賓冒險。

這場博弈本就沒有贏家，莊家在華盛頓與東京，菲律賓卻主動接過刀子扎向自己。當黃巖島的探照燈熄滅，菲方也錯過了體面回頭的最后機會，那些被中國救起的船員或許永遠想不通，為何救自己的是“敵人”，把自己當耗材的卻是祖國。