“都盯著北極呢，咱可得好好開發(fā)”，全場爆笑

【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

據(jù)塔斯社、“今日俄羅斯”等23日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，俄羅斯學(xué)生節(jié)前夕，俄總統(tǒng)普京在會見莫斯科物理技術(shù)學(xué)院的學(xué)生及畢業(yè)生時(shí)強(qiáng)調(diào)，俄羅斯無論如何都將開發(fā)北極。

普京表示，專家們對全球氣候未來走勢的看法雖存在分歧，但無論是變暖還是變冷，都不會影響俄羅斯的北極開發(fā)國家規(guī)劃。

“我們無論如何都要推進(jìn)北極開發(fā)，這對俄羅斯而言至關(guān)重要，”他同時(shí)贊揚(yáng)了學(xué)生們?yōu)楸睒O開發(fā)相關(guān)項(xiàng)目所做的貢獻(xiàn)，“你們正在從事的工作無疑具有重要意義”

普京表達(dá)了對北極地區(qū)科研工作的支持，尤其提到大學(xué)生團(tuán)隊(duì)研發(fā)的適用于核動力艦隊(duì)船舶的冰情偵察綜合系統(tǒng)等項(xiàng)目，祝愿研發(fā)團(tuán)隊(duì)取得成功。

他接著說道，“正如我們現(xiàn)在所知，不僅是北極國家，還有許多其他國家都對北極地區(qū)的動態(tài)高度關(guān)注……”

話音剛落，現(xiàn)場響起一片笑聲。普京也順勢調(diào)侃道，“大家都笑了哈?！?/p>

“很多國家也盯著北極呢”，學(xué)生們都笑出了聲?！敖袢斩砹_斯”視頻截圖

稍作正色后，普京強(qiáng)調(diào)，俄羅斯約70%的領(lǐng)土位于高緯度北部地區(qū)，這使得開發(fā)北極對俄具有不可替代的戰(zhàn)略意義。他特別聚焦北方海路的開發(fā)，指出該航道不僅關(guān)乎俄羅斯自身發(fā)展，對國際貿(mào)易與全球物流也具有重要價(jià)值。

普京提到，數(shù)十年來俄羅斯始終是北極科考領(lǐng)域的領(lǐng)先者，掌握著獨(dú)一無二的核心技術(shù)，目前正持續(xù)增強(qiáng)核動力破冰船實(shí)力。

他介紹了正在俄遠(yuǎn)東地區(qū)按計(jì)劃推進(jìn)的“領(lǐng)袖”號核動力破冰船的建設(shè)進(jìn)度。普京特別指出，這艘船可“不受阻礙地”破開數(shù)米厚的冰層，他相信2030年前俄羅斯將擁有這艘“世界上前所未有的”破冰船。

“這是當(dāng)今世界其他任何國家都不具備的強(qiáng)大力量，我們當(dāng)然會持續(xù)強(qiáng)化這項(xiàng)工作。”他說。

另據(jù)克里姆林宮網(wǎng)站消息，普京當(dāng)天還透露，俄羅斯擁有34艘柴油動力破冰船、8艘現(xiàn)役核動力破冰船；“楚科奇”號和“列寧格勒”號兩艘核動力破冰船正在積極建造中，“斯大林格勒”號核動力破冰船的建造工作也已開工，此外還計(jì)劃新增兩艘核動力破冰船。

普京會見莫斯科物理技術(shù)學(xué)院的學(xué)生及畢業(yè)生 克里姆林宮網(wǎng)站

俄媒解讀稱，普京提及“許多國家對北極地區(qū)表現(xiàn)出濃厚興趣”，實(shí)則暗指美國對丹麥自治領(lǐng)地格陵蘭島的覬覦。

本周三（21 日），普京召開俄聯(lián)邦安全會議常務(wù)委員會議時(shí)曾表示，格陵蘭島當(dāng)前事態(tài)與俄羅斯完全無關(guān)，美國和丹麥會自行處理這一爭端，同時(shí)他還批評了丹麥在歷史上對該島的治理方式。

普京舉例稱，丹麥曾在1917年將如今的美屬維爾京群島賣給美國，雙方已有類似交易經(jīng)驗(yàn)；俄羅斯19世紀(jì)也曾將阿拉斯加州出售給美國，因此他認(rèn)為美國有能力以近10億美元“購買”格陵蘭島，“我認(rèn)為他們會在彼此之間把這件事解決好”。

周四，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫再度回應(yīng)，重申格陵蘭島問題與俄羅斯無關(guān)，俄方有諸多自身事務(wù)需處理。他還說，普京關(guān)于格陵蘭島的言論與俄美兩國總統(tǒng)可能的會面無任何關(guān)聯(lián)。

去年，普京首次就美國“奪取”格陵蘭島意圖表態(tài)時(shí)就曾指出，北極對俄羅斯乃至全世界的重要性正持續(xù)上升，該地區(qū)的地緣政治競爭與地位爭奪也在不斷升級。

作為世界上北極地區(qū)面積最大的國家，開發(fā)這一資源豐富的區(qū)域一直是俄羅斯的核心戰(zhàn)略。但受自然環(huán)境惡劣、勞動力不足、資金缺口大等因素制約，俄羅斯的北極開發(fā)進(jìn)程此前始終進(jìn)展緩慢。

直到烏克蘭危機(jī)全面升級后，俄羅斯遭到西方全面制裁，西部港口運(yùn)力急劇下降，俄政府希望通過開發(fā)北極航道打破封鎖、暢通物流，北極開發(fā)自此進(jìn)入提速階段。

2025年以來，俄政府已開始在北極航道沿線大興土木，自西向東重點(diǎn)打造摩爾曼斯克港、阿爾漢格爾斯克港、薩別塔港、杜金卡港、普羅維杰尼亞港等5座重要港口，計(jì)劃將其建設(shè)為北極航道沿線支點(diǎn)，為航道運(yùn)營提供后勤保障。

根據(jù)俄政府此前公布的北極發(fā)展戰(zhàn)略，未來10年除大力發(fā)展北極航道外，還將在北極地區(qū)啟動油氣資源勘探加工新項(xiàng)目，并逐步提高現(xiàn)有企業(yè)產(chǎn)能，帶動當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展。

目前，俄羅斯正為北極開發(fā)積極招商引資，中國、日本、印度等國均表露參與興趣。其中，俄印仍在探討合作可能性，中日已參與部分現(xiàn)有項(xiàng)目。

中國貨輪已成功試航北極航道新路線。據(jù)俄羅斯國家原子能集團(tuán)公司宣布，2025年10月13日，首艘從中國經(jīng)北極航道駛往歐洲的集裝箱船抵達(dá)英國費(fèi)利克斯托港，標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線成功通航。

央視新聞

綜合新華社、央視新聞等報(bào)道，此次航線出口貨物貨值約14億元，涵蓋服裝、儲能柜、動力電池等品類。這艘載重近2.5萬噸的集裝箱船于9月23日從寧波港啟航，串聯(lián)起寧波、上海、青島、大連等中國主要港口，另一端連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，全程僅用20天便抵達(dá)目的地，相比傳統(tǒng)南方航線，航程時(shí)間縮短一半，成為目前中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線。

談及此次試航，中國外交部發(fā)言人林劍此前表示，中國是北極事務(wù)的重要利益攸關(guān)方，一貫本著尊重、合作、共贏、可持續(xù)的基本原則參與北極事務(wù)，與各方加強(qiáng)合作，維護(hù)北極和平穩(wěn)定，促進(jìn)北極可持續(xù)發(fā)展。

林劍指出，近年來，國際社會更加關(guān)注北極航道的利用前景，北極航道有潛力成為國際貿(mào)易的重要路線。中方愿與包括俄羅斯在內(nèi)的北冰洋沿岸國家以及其他感興趣的國家一道，在北極航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營方面加強(qiáng)國際合作，共同推進(jìn)北極航道的開發(fā)利用與環(huán)境保護(hù)。

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