曾經紅火的大巴車

又是一年春節馬上到了，偶然看見有客車司機在群里發廣告車找人，這是個新鮮事，這在幾年前是不可想象的。

在此代表出門在外謀生闖蕩的大多數老鄉對此吐槽幾句，看到客運班車幾個字，想起當年坐客車從建始到廣東往返幾天幾夜勞頓顛簸辛苦自不必說，當然司乘人員更辛苦，大家都辛苦的同時，其實乘客心中的苦更多，一年四季票價淡季不淡，旺季漲價隨心所欲，時常聽說四川、貴州路途比建始到廣東還遠客車票價淡季才2百多，可是建始到廣東多年從來是只漲不跌，當然肯定不是服務好或是建始的乘客比別處的人更有錢。

提起當年長途坐大巴，經歷過的人沒有不罵娘的，它們抓住了出門人脫禍求財，多一事不如少一事的心理，它們在賭就算再怎么放肆也不會有人出頭與它們計較得失，于是常年收高價不說，當年高速未通時在路途中它們與路邊野店狼狽為奸、沆瀣一氣，為所欲為欺負老鄉強迫消費，從湖南往上，特別是宜昌到紅巖這一段更為惡劣，窮山惡水易出土匪真不假，要知道有幾個坐這種長途車的老鄉不是苦命人？伙同不要臉的壞人欺負窮人算什么本事？又要從你身上賺錢又看不起你還不把你當人看，自認為高人一等，其實純粹就是一小撮別有用心、要錢不要臉的卑鄙齷齪小人……

淘汰是時代的選擇，但凡有選擇可以不坐大巴，誰現在還去懷舊坐大巴，盡是無奈痛苦的回憶，一個個快活殺熟，表面六親不認、兇神惡煞的丑惡嘴臉真令人惡心，那對金錢的貪婪樣就差直接上手掏你錢包，現在狼見羊少了才真著急。

記得2004年那時從建始往返廣東票價330元左右，時間到了2026年票價變為360元，看似票價未漲，要知道20年前廣東當地最低工資也才幾百塊錢，來回一趟就得1個月工資，而且這個價是平時日常價，過年過節翻倍都有可能，這樣扭曲的價格還能繼續存在明顯不合適宜。

現在有多種選擇，趕時間有高鐵、飛機，不趕時間有300的順風車，哪個有病去坐360的大巴車？已經回不去了，可以肯定的說它們曾經的好日子永遠一去不復返了。#曾經紅火的大巴車#