陜西
西安市碑林區東市路位于主城區，路兩側共劃有停車位62個，停車收費定價為一類區域，收費時段為8時到21時，收費標準分為3個階段，全天封頂費用65元。據周邊居民反映，由于該路段車位緊張，平日里幾乎 “一位難求”。
1月24日，華商報大風新聞記者在該路段走訪時發現，在這62個緊俏車位中，有7輛車存在 “貓膩”。這些車并非新車，卻都沒有懸掛號牌，且前后車牌處有明顯的拆卸痕跡。其中，一輛落滿灰塵的奧迪車尤為顯眼，其雨刮器下壓著一大把停車收費單，顯示該車已在此停放數月之久。
除了無牌車試圖“逃單”外，該路段還有10余輛車存在高額欠費記錄。欠費車輛中不乏寶馬、奔馳等，欠費金額多在數千元到萬元以上。其中，一輛車牌號為魯Q的車輛欠費情況最為嚴重，累計欠費500筆，總金額20589.25元。一輛陜A牌照的寶馬車，累計欠費331筆，共計14371.5元。
“就算沒車牌，我們也得按車位編號登記計費，但這些費用基本就是‘壞賬’。” 該路段停車收費員無奈地告訴記者，遇到欠費車主時，她會上前勸導，部分車主會配合分批次補交，但也有不少 “老賴” 車輛讓她束手無策，這些欠費不僅僅在該路段，還包含了車主在其他轄區的停車費。
針對無牌車占位現象，在該路段巡邏的交警表示，車輛有號牌不懸掛或故意遮擋、拆卸號牌均屬于違法行為，按規定可拖移到執法停車場。但對于停在正規收費車位內的無牌車，是否適用拖移措施，還需上報大隊進一步研判再定。
周邊居民呼吁，相關部門應盡快出臺管理措施，不能讓無牌車和欠費不交的車長期占位，讓公共停車位真正服務于有需要的市民。
華商報大風新聞記者 鄧小衛 編輯 劉夢雨
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