喬布斯認(rèn)為3.5英寸是手機(jī)屏幕的最佳尺寸,更大的屏幕愚蠢至極。
然而如今最新的蘋(píng)果手機(jī),屏幕尺寸已接近翻倍。
無(wú)論手機(jī)、平板還是電視,更大的屏幕總能討更多人的歡心。
那么在剛剛過(guò)去的2025年,車(chē)載屏幕的尺寸又發(fā)展到什么階段了呢?
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中控屏排行榜
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作為智能座艙的核心交互載體,中控屏的尺寸競(jìng)爭(zhēng)在 2025 年基本塵埃落定。
排行榜中的頭部梯隊(duì),無(wú)一例外都是組合式“巨幕”。
以榜首的吉利銀河E8(參數(shù)丨圖片)為例,這塊45英寸的“超長(zhǎng)帶魚(yú)屏”實(shí)現(xiàn)了儀表屏、中控屏與副駕屏的三合一。
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吉利銀河E8
緊隨其后的,是凱迪拉克品牌的多款車(chē)型。
這塊造型別致的33英寸的異形曲面屏,已經(jīng)成為凱迪拉克的座艙特色。
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而且在經(jīng)過(guò)了多次OTA之后,如今這塊屏幕在使用蘋(píng)果CarPlay或其他第三方APP時(shí),也可以充分利用整塊屏幕的顯示面積了。
同屬通用集團(tuán)的別克,旗下也有多款車(chē)型用上了異形曲面屏,不過(guò)在尺寸方面則略遜一籌。
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別克E5
同樣搭載30英寸大屏的,還有奇瑞風(fēng)云T11和領(lǐng)克900、吉利銀河M9兩兄弟。
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領(lǐng)克900
在看過(guò)了那么多中控屏+副駕屏的“雙聯(lián)屏”之后,這種一整塊的大屏確實(shí)給人眼前一亮的新鮮感。
同樣值得關(guān)注的是,2025年的中控屏排行榜還迎來(lái)了幾位全新面孔。
比如現(xiàn)代EO羿歐、奧迪E5 Sportback,這兩臺(tái)車(chē)都配備了一塊27英寸的大屏。這也是現(xiàn)代和奧迪兩個(gè)品牌,首次出現(xiàn)在我們的榜單上。
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奧迪E5 Sportback
此外,馬自達(dá)EZ-60也憑借一塊26.45英寸的大屏,成功躋身榜單第6名的位置。
如果拋開(kāi)組合式大屏,2025年常規(guī)形態(tài)中控屏的天花板則定格在了17.3 英寸。
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騰勢(shì)Z9GT
搭載這一尺寸屏幕的車(chē)型,價(jià)格普遍都在25萬(wàn)元以上,唯獨(dú)零跑C11成功把價(jià)格控制在了15萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
比較讓人意外的是,在中控屏尺寸這件事上,小米和華為居然“英雄所見(jiàn)略同”。
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小米YU7
不過(guò)16.1英寸的中控屏,放在2025年底來(lái)看真的已經(jīng)不算大了。不知道在新的一年,兩家會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)一些驚喜?
副駕屏排行榜
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與中控大屏類(lèi)似,副駕屏在過(guò)去的一年時(shí)間里,也基本告別了盲目的尺寸擴(kuò)張。
盡管榜單頭部的位置,依然被采用組合式大屏的車(chē)型所牢牢占據(jù)。
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奇瑞風(fēng)云T11
不過(guò)獨(dú)立布局的副駕屏,同樣也受到不少車(chē)企和用戶(hù)的青睞。
對(duì)于副駕乘客來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)不僅擁有更多的專(zhuān)屬感,也避免了誤操作中控屏的可能性。
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目前,理想家族憑借著15.7英寸的副駕屏,成為了副駕屏排行榜的“守門(mén)員”。
新款理想L9已經(jīng)確定將會(huì)在今年和我們見(jiàn)面,新車(chē)會(huì)不會(huì)在“彩電”方面帶來(lái)一些新花樣,令人期待!
后排屏排行榜
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相較于中控屏和副駕屏,后排屏幕可以發(fā)揮的空間顯然要大不少。
比如以雷克薩斯LM為代表的不少M(fèi)PV,就在二排乘客面前造了堵“電視墻”。
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別克世紀(jì)
而尊界S800作為一臺(tái)轎車(chē),能躋身前三名,靠的則是車(chē)載投影系統(tǒng)。
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尊界S800
這套投影系統(tǒng)同樣也被運(yùn)用在問(wèn)界、享界旗下的多款車(chē)型上,不過(guò)在尺寸方面還是尊界更勝一籌。
以上就是我們統(tǒng)計(jì)的2025年車(chē)載大屏榜了,不知道各位的愛(ài)車(chē)有沒(méi)有成功上榜呢?
總的來(lái)看,車(chē)載屏幕暫時(shí)告別了“尺寸至上”的野蠻生長(zhǎng)時(shí)代。
不過(guò),隨著車(chē)載投影、柔性屏等新技術(shù)的不斷成熟,我們有理由相信,車(chē)載屏幕很快就會(huì)迎來(lái)新一輪的軍備競(jìng)賽。
如果你對(duì)車(chē)載屏幕的發(fā)展有更多期待或建議,歡迎在評(píng)論區(qū)與我們交流討論!
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