春節回家前做好2件事，電動車能省下幾百塊，別等電池壞了才后悔

春節的腳步越來越近，歸心似箭的你，是不是已經打包好行囊，準備踏上回家的路？但等等，你那個風里來雨里去的小伙伴——你的電動車，你安頓好了嗎？

是不是很多小伙伴都有過這樣的糟心經歷：高高興興回家過年，走的時候電動車還好好的，結果節后回來，一按電門，沒反應！一看電表，徹底沒電，插上充電器，充半天也充不進去，最后只能自認倒霉，花幾百塊換個新電瓶。這到底是怎么回事？難道是車子“鬧脾氣”了？

了解電池自放電現象

你想想，下班后急匆匆趕回家，電動車電量可能已經見底了。你以為把它往那一放就萬事大吉，但電池這東西，最怕的就是“餓肚子”。它本身就有微弱的自放電，也就是說電動車在沒有使用的時候，電池也會自動的放電。

更關鍵的是，雖然你的電動車在春節期間沒有使用，但它的儀表盤、控制器這些零部件可沒閑著，他們也以微小的電流在消耗電池的電量。

平時兩三天充一次電，自放電對電動車的影響不大，但是時間長了的話，比如半個月，電池電壓就會跌破“生命線”（42伏），電池內部的化學物質就會發生不可逆的損傷，也就是我們經常說的“餓死了”，輕則影響電池壽命，重則電池直接報廢。

那么，怎么才能避免這種“車財兩空”的悲劇呢？別慌，老司機教你兩招，簡單又管用，保證你的愛車能“健康”地等你回來！

第1招：臨走前電池充滿電

春節回家過年之前，無論時間多么緊張，記得要先給電動車充電，而且必須要做到充滿，讓電池在滿電的最佳狀態，這樣才能夠在自放電的前提下，電池能夠拖更長的時間，有效的對抗停放期間的自然消耗。

只有先給電動車充滿電，春節回來后，電動車才會有更多的電量，避免自放電導致電動車電量下降，不會出現電池餓死了的情況。

第2招：關掉電池的空氣保護開關

如果長時間不使用電動車，可以斷開電池與其他零部件的連接，可以有效的避免其他零部件耗電。

先打開坐墊，找到下面紅色的總電源開關，關掉電池的空氣保護開關，就會把電池與各零部件徹底斷掉，再也不用擔心這些零部件偷偷的使用電量，能夠有效的延長電池的待機時間，電池的損耗就會降到最低。

總結

春節回家過年是非常高興的事情，不過要記得給電動車做好兩件事，那就是：充滿電，再關總閘。哪怕你放兩個月不騎，回來一開開關，電量依舊堅挺。

記住這個“兩步保養法”，不僅是為了省下幾百塊錢，更是為了年后復工第一天，能從容地騎著愛車，繼續為生活奔波。趕緊把這個實用的技巧，分享給身邊同樣騎電動車的小伙伴吧！