奇瑞和路虎放大招！Freelander升級全新電動豪華品牌

近日，外媒披露消息顯示，捷豹路虎的中國合作伙伴奇瑞汽車已明確表態(tài)，其全新打造的Freelander汽車品牌將于2026年優(yōu)先登陸中東市場，后續(xù)再逐步拓展至中國及全球其他區(qū)域。

這一布局與原計劃先在國內(nèi)推出的方案相悖，意味著捷豹路虎的戰(zhàn)略方向出現(xiàn)了意外調(diào)整。另有報道指出，奇瑞控股集團(tuán)擬于2026年4月北京車展期間，正式展出這一全新品牌。

回溯至2024年6月，捷豹路虎與奇瑞正式簽署戰(zhàn)略合作意向書，共同宣布重啟“Freelander神行者”經(jīng)典車系，并將其升級為獨立的電動化品牌。該品牌將脫離奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣，同時區(qū)別于捷豹路虎旗下四大新現(xiàn)代豪華品牌系列，精準(zhǔn)定位為“全球化智能電動品牌”。最初雙方規(guī)劃2026年底在中國首發(fā)該品牌，2027年再啟動中東出口計劃。

據(jù)悉，新品牌落地的前期籌備已同步推進(jìn)。1月19日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)起公開招標(biāo)，面向市場征集Freelander品牌視覺識別手冊的設(shè)計方案，手冊內(nèi)容涵蓋核心視覺資產(chǎn)、個性化品牌視覺語言、圖標(biāo)系統(tǒng)、信息圖及插畫設(shè)計等多個維度。

與此同時，奇瑞控股在另一則招標(biāo)公告中，同步啟動了一項市場營銷采購項目。該公司強(qiáng)調(diào)，上市前的精準(zhǔn)營銷對夯實高端品牌形象至關(guān)重要，因此旨在通過前期布局，構(gòu)建濃厚的市場期待氛圍。

據(jù)了解，F(xiàn)reelander品牌首款車型為大型三排SUV，基于奇瑞E0X純電平臺打造，車長突破5.1米，采用2+2+2六座布局。配置方面，車輛將標(biāo)配空氣懸架及L2級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），動力上提供純電、增程兩種版本選擇，峰值功率可達(dá)413kW（折合約553馬力），性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中純電版本搭載800V高壓快充技術(shù)，充電10分鐘即可補(bǔ)充200公里續(xù)航里程。未來該品牌產(chǎn)品矩陣將逐步豐富，奇瑞捷豹路虎常熟工廠計劃投資30億元新增多條生產(chǎn)線，預(yù)計2026年實現(xiàn)投產(chǎn)。這一產(chǎn)品策略既契合全球市場對大型豪華電動SUV的需求，又通過雙動力路線，有效緩解了不同區(qū)域市場用戶的續(xù)航焦慮。

根據(jù)雙方合作協(xié)議，奇瑞捷豹路虎將負(fù)責(zé)一系列電動產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與投放，這些產(chǎn)品將搭載奇瑞新能源技術(shù)平臺，并獲準(zhǔn)使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌。這種合作模式，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)完成了從“市場換技術(shù)”到“技術(shù)換市場”的歷史性跨越——奇瑞輸出先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)，捷豹路虎則注入品牌傳承與豪華基因，實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ)。

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官艾德里安·馬德爾（Adrian Mardell）表示，此次合作“彰顯了我們對中國市場的堅定承諾”。奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍則指出，奇瑞先進(jìn)的新能源技術(shù)與“Freelander神行者”獨特的品牌底蘊(yùn)深度融合，將為中國及全球消費者帶來更具特色的新能源產(chǎn)品體驗。