央廣網北京1月26日消息(記者郭淼)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,全國鐵路1月26日零時起實行新的列車運行圖。全國鐵路客貨運輸能力和效率進一步提升,將更好地服務經濟社會高質量發展。
新列車運行圖依托2025年以來開通的多條新線,大幅提升了區域通達效率。包銀高鐵開通后,銀川至北京最快旅行時間壓縮至6小時22分;延安首次開行直達北京的高鐵列車,兩地最快5小時42分可達。廣湛、汕汕高鐵開通運營也加速了粵西、粵東地區與粵港澳大灣區的融合發展。
調圖后,26日凌晨北京西站首次開行的京津冀環線高鐵列車,為北京、天津和雄安間旅客的通勤出行提供更多便利。
國鐵北京局北京西站黨委副書記崔琳:早高峰G8859/60次列車從北京西站始發,依次停靠保定東站、白洋淀站,終到天津西站;接續G8864次天津西站始發,停靠大興機場站,終到北京西站。自北京西出發1小時5分鐘即可到達白洋淀站。晚高峰G8863次列車自白洋淀出發1小時16分即可到達北京西站。
高鐵動臥開行進一步得到優化,香港西九龍至上海虹橋動臥升級為每日開行,部分普速列車升級為動車組或直達列車,提升旅行速度與舒適度。
鐵路上海站營銷科副科長施諾:新運行圖,虹橋站每天進港列車開行數量達到3趟,其中一趟為夕發朝至高鐵動臥,旅客選擇將更加多元,往返滬港更加方便快捷。
廣深港高鐵列車持續加密,調圖后新增列車52列,總開行旅客列車達415列,成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。
國鐵南昌局漳州站副站長唐一茂:新開通的珠海至福州南G1022/1次高鐵列車,跨越廣東、福建兩省,直接連接珠海經濟特區與福建省會福州,極大便利兩地民眾的商務、旅游往來,強化粵港澳大灣區對東南沿海的輻射帶動作用。
本次調圖,鐵路部門在確保安全的前提下,壓縮京滬、廣深港高鐵部分動車組列車追蹤間隔時間。在提升客運服務品質方面,鐵路暢行碼將覆蓋所有動車組列車。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.