太平洋上的對日大轟炸：翻版珍珠港，吳港上空的狂轟濫炸

說起“長門”號戰列艦的結局，大家都知道是1946年在比基尼環礁那場驚天動地的核試驗里，被美軍用原子彈送進了海底。

其實真要論起來，這艘巨艦早在前一年的7月，就已經“死”透了。

咱們把日歷翻回1945年7月。

那會兒的吳港，乍一看還是個挺唬人的鋼鐵堡壘。

賬面上，日本海軍那點僅存的家底都在這兒湊著：三艘航母、三艘戰列艦、三艘巡洋艦，外加一堆打雜的輔助船。

可實際上呢？

這壓根就是一支“幽靈艦隊”。

油庫干了，水兵跑了，天上也沒飛機護著。

別說搞什么“存在艦隊”的威懾了，它們唯一的用途就是在水里泡著等生銹。

這就牽扯出太平洋戰爭尾聲一個挺讓人糾結的決定：這時候還有必要讓龐大的第38特混艦隊去冒險嗎？

拿著金貴的飛行員去換一堆廢銅爛鐵，值當嗎？

第38特混艦隊的當家人麥凱恩將軍，心里那算盤打得噼里啪啦響：這買賣虧本。

在他眼里，這簡直是瞎耽誤工夫。

日本的工業早就癱了，現在的正經事應該是去炸鐵路、炸工廠，切斷他們的運輸線。

事實上，7月份海軍對日本火車和輪渡的那幾輪轟炸，確實把日本最后的抵抗力給卸掉了一大半。

跟這個比起來，跑去吳港炸那幾艘動不了的死船，除了戰報好看點，一點戰術價值都沒有。

為了這事，麥凱恩跟他的頂頭上司哈爾西那是吵了好幾回。

可哈爾西，包括華盛頓那幫參謀長聯席會議的大佬們，算的是另外一本賬。

頭一本是“政治賬”。

蘇聯那邊已經透了底，馬上要對日宣戰。

為了戰后在遠東分蛋糕時能硬氣點，美國得趕在蘇聯紅軍插手之前，把日本徹底錘扁，不留死角。

第二本是“心理賬”。

這“長門”號以前可是山本五十六的座駕，當年偷襲珍珠港的命令就是從這兒發出去的。

對美國海軍來說，親手把它干沉，不光是給登陸日本本土清路，更是一場必須完成的復仇儀式。

這么一來，麥凱恩的戰術理智哪怕再對，也得給華盛頓的戰略意志讓路。

于是，一場針對“死老虎”的大圍剿開場了。

更有意思的是，這場圍獵還來了幫“湊熱鬧的”。

7月中旬，英國皇家海軍太平洋艦隊帶著“可畏”、“不倦”、“不屈”和“勝利”四艘航母，硬是擠進了第38特混艦隊的編隊。

這在當時的美軍大兵看來，多少有點那個意思。

在美國第三艦隊眼里，這幫“英國表親”早不來晚不來，眼瞅著大局已定了，跑來摘桃子了。

哈爾西心里跟明鏡似的，他對待這幫盟友的態度那是相當“外交”：面子上客客氣氣，實際上只給派點邊角料的活兒，絕不讓他們搶了風頭。

英國人心里沒數嗎？

當然有。

早在1944年魁北克開會那會兒，丘吉爾就拍胸脯說打完德國就派主力來太平洋。

這不光是為了履約，更是大英帝國在這個地界最后的掙扎。

他們急著重返太平洋，說白了是為了戰后能在這片區域說得上話。

這是一場死要面子的“政治秀”。

這支英國艦隊的指揮班子也挺逗。

名義上的司令弗雷澤上將蹲在澳大利亞沒動窩，前線指揮官菲利普·伊恩爵士雖然在歐洲戰場那是把好手，可玩航母是個門外漢，搞得手底下人都直犯嘀咕。

就這樣，一支急著證明自己“還沒涼”的英國艦隊，碰上一支急著吼出“我是老大”的美國艦隊，在這個7月湊成了一桌。

7月18日，大戲在橫須賀拉開帷幕，矛頭直指“長門”號。

這會兒的“長門”號早沒了當年的威風。

桅桿被砍掉了大半截，就是為了改改輪廓別讓人認出來，甲板上更是堆滿了樹枝雜草搞偽裝。

為了躲魚雷，它特意貼著山邊的起重機停，周圍密密麻麻架了250多個高炮位。

美軍選的時間點那是相當毒辣：下午動手。

道理很簡單：借光。

美軍飛機順著太陽光沖下來，日軍炮手得迎著大太陽瞄準，眼睛都睜不開，反應肯定慢半拍。

但真到了拼命的時候，還得看飛行員的膽量。

當“埃塞克斯”號航母上的SB2C“地獄俯沖者”轟炸機群殺到頭頂時，大多數飛行員都按部就班地打開減速板，準備俯沖。

可有個愣頭青例外——歐內斯特·赫托少尉。

這哥們壓根沒開減速板。

這簡直是在玩命。

不減速，飛機就會像隕石一樣往下砸，根本沒法瞄準，改出俯沖更是難上加難。

赫托少尉那是把油門踩到底，超了所有戰友的車，直愣愣地撲向“長門”號。

2500英尺，投彈。

這一瞬間，赫托還得頂著下面密不透風的高射炮火。

炸彈一扔，他得在極低的高度把飛機硬拽起來。

等他終于把機頭拉平的時候，高度表顯示離海面也就1000英尺。

巨大的過載直接把后座的機槍手吉姆·雷諾茲給弄暈了，連炸沒炸中都沒看見。

但這不要命的一擊，真就成了。

炸彈不偏不倚砸進了“長門”號的艦橋。

里面80個鬼子瞬間報銷，艦長大冢神保少將當場斃命。

老天爺在這兒開了個黑色的玩笑：大冢少將死的地方，剛好就是1941年山本五十六下令偷襲珍珠港的位置。

這輪轟炸下來，“長門”號算是徹底廢了，邊上一艘掃雷艦、一艘老式巡洋艦和一艘驅逐艦也跟著倒了大霉。

這之后，日軍徹底不管“長門”號了，高炮手全都撤走。

這艘曾經的旗艦，就像個沒人要的垃圾扔在港口，直到戰后被拖去比基尼島。

收拾完橫須賀，7月24日，輪到吳港遭殃了。

這一回，哈爾西列的清單里，那是把日本海軍最后的底褲都給扒了：兩艘改裝的不倫不類的航空戰列艦“伊勢”號和“日向”號，還有僅剩的那幾艘正規航母。

對哈爾西來說，這不光是打仗，更是了結私仇。

1944年萊特灣那一仗，“伊勢”和“日向”當誘餌，把哈爾西的主力給騙走了，害得美軍登陸艦隊差點被日軍主力給端了。

這事兒一直是哈爾西的心病。

今天，他發了狠話：必須把這兩艘船給我炸成渣。

早就趴窩的“伊勢”號和“日向”號，就像是被綁在刑場上的死刑犯。

美軍艦載機輪番俯沖，毫無懸念地把它們炸成了一堆廢鐵。

相比之下，天上的較量更有諷刺意味。

那天，日軍湊了幾架飛機升空攔截。

里面有個叫武藤金義少尉的王牌飛行員，他在豐后水道上空，撞上了美軍飛行員羅伯特·阿普爾蓋特中尉。

這是一場完全不對等的PK——不是說技術，而是說命。

23歲的阿普爾蓋特是個剛從俄勒岡出來的菜鳥，這還是他頭一回參加空戰。

而武藤金義那是開著“紫電改”身經百戰的老油條。

結果呢？

兩人面對面硬剛，雙雙掉進了海里。

菜鳥阿普爾蓋特被美軍撈起來，活蹦亂跳；王牌武藤金義當場喂了魚。

這就跟當時美日的國力對比一個樣：美國哪怕是用新手，也能靠著雄厚的家底耗死日本最后的精英。

而在港口里，日本海軍最后的航母夢也碎了一地。

最慘的是“天城”號。

這艘云龍級航母原本指著它翻盤呢，可直到被炸沉，甲板上連一架飛機都沒起降過。

甚至可以說，它從來就沒正經當過一天軍艦。

因為沒飛行員，軍方在它甲板上擺滿了裝土的木箱子，種上樹，偽裝成陸地。

7月24日這天，一枚2000磅的重磅炸彈直接穿透了“天城”號的飛行甲板，在機庫里炸開，把50米長的支撐墻全給震塌了。

巨大的氣浪在甲板上掀開一個7米多的大窟窿，整艘船扭得像麻花。

這艘沒上過戰場的航母，就像一條被打斷脊梁骨的蛇，側翻在港口里。

另一艘航母“葛城”號稍微運氣好點。

雖說甲板被炸爛了，飛機是飛不了了，但船體沒沉。

這也讓它戰后成了日本海軍最大的“幸存者”——不過不是當戰艦，而是當運輸船，負責把海外那些戰敗的殘兵敗將運回老家。

至于那些被哈爾西“嫌棄”的英國人，這天也沒閑著。

既然不讓打吳港的主力，英國飛行員就去大阪和瀨戶內海找樂子。

他們盯上了一艘叫“海鷹”號的護航航母。

這船是用郵輪改的，平時也就用來搞搞訓練。

英國人的手藝也不潮。

兩枚炸彈干穿甲板，“海鷹”號立馬進水坐沉。

雖說日軍拼命抽水堵漏，勉強讓它浮在水面上，但也已經徹底報廢。

7月24日這一天，美英海軍一共出動了1747架次戰機。

這是一場一邊倒的屠殺。

美英聯軍掉了29架戰斗機和28架轟炸機，換來的是日本海軍總噸位超過20萬噸的軍艦被擊沉或者重創。

到這會兒，日本海軍在紙面上也算是不存在了。

第二天，第38特混艦隊還沒過癮，又轉頭去搞日本內海的運輸船和油輪。

回過頭來看這場仗，麥凱恩是對的，這確實是一場軍事意義上的“浪費”。

那些被擊沉的巨艦，就算不炸，也威脅不到美軍一根毫毛。

但哈爾西和華盛頓也是對的。

當“天城”號像死魚一樣翻在港口，當“長門”號的艦長死在珍珠港命令發出的同一個位置，當菜鳥飛行員干掉日軍王牌，這一切都在向全世界——特別是向蘇聯——傳遞一個信號：

太平洋戰爭怎么結束，得由美國說了算。

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