廣東
2026年春運來臨之際，珠海交通迎來雙重利好！隨著全國鐵路調圖與珠海機場航線優化同步推進，這座粵港澳大灣區核心城市的高鐵直達城市新增4個，機場直飛航線恢復5條，跨區域出行效率實現質的飛躍。無論是商務差旅還是旅游探親，在珠海的市民出行選擇將更加多元便捷。
自2026年1月26日零時起，鐵路部門實施新運行圖，珠海首次開通直達福州南的G1022/1次高鐵列車，串聯起珠海與漳州、廈門、莆田、福州4座東南沿海城市。這條線路經廣珠城際與廈深鐵路無縫銜接，全程僅需6小時7分，較以往中轉方案縮短超60%時間。例如，過去從珠海到福州需在廣州南換乘，耗時近7小時，如今直達列車二等座票價502.5元，實現“早飲珠海早茶，午品福州佛跳墻”的跨城生活。
該線路設計兼顧效率與體驗，沿途停靠中山、廣州南、深圳北等12個站點，覆蓋粵港澳大灣區與海西經濟區核心節點。返程G1021次列車14:27從福州南出發，5小時46分抵達珠海，票價與去程一致。鐵路部門透露，未來將根據客流需求優化班次，進一步加密珠江西岸與東南沿海的交通聯系。
在高鐵“朋友圈”擴大的同時，珠海機場也傳來增班消息。據悉，珠海機場積極協調航空公司對航線進行優化調整，經商議后，珠海機場同步恢復揭陽、常德、大理、呼和浩特、興義5條直飛航線，并加密成都、西安、昆明等熱門城市班次。此次航線調整聚焦“返鄉+旅游”雙重需求：1.返鄉通道，緩解春運期間中轉壓力；2.旅游專線，大理、呼和浩特航線串聯“蒼山洱海”與“草原風光”，吸引冬季避寒游客。以珠海至大理航線為例，直飛后航程縮短至2.5小時，較以往經昆明中轉節省超3小時。
此次交通網絡擴容并非簡單的“交通直達”，而是粵港澳大灣區與海西經濟區、西南地區深度融合的縮影。高鐵直達線路的開通，使珠海成為連接兩大城市群的“黃金樞紐”，加速人才、資本、文旅資源雙向流動；機場航線的恢復，則強化了珠海作為“一帶一路”重要節點的空中門戶功能。春運已至，不妨搭乘這趟開往春天的列車，開啟一場說走就走的旅行！
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