馬斯克：SpaceX星艦6周后發射，星艦V3首飛搭載猛禽3發動機

1月26日，馬斯克宣布，星艦將在6周后進行下一次發射。根據這一時間表，星艦第12次飛行測試，最早可能于2026年3月初從得克薩斯州博卡奇卡的Starbase發射場升空。

此次發射將是星艦V3版本的首次飛行測試，同時也是猛禽3發動機的正式首飛亮相。相比前代猛禽1發動機，猛禽3實現了多項重大提升：推力接近原來的2倍，制造成本降低至約四分之一，每臺發動機重量減輕約1.1噸，整枚星艦單次發射因此可減輕約42.9噸的重量，大幅提高有效載荷能力；發動機本體無需額外熱防護罩，通過優化內部再生冷卻設計實現耐高溫性能；整體結構進一步優化制造工藝，提高生產效率和可靠性。這些改進標志著星艦項目正加速從技術驗證階段邁向高可靠、可高頻重復使用的目標。

上一次發射即第11次試飛，于2025年10月14日從Starbase升空，使用的是V2版本的星艦。該次試飛取得顯著進展：星艦上層級完成再入大氣層并實現軟著陸或接近目標的受控濺落，整體飛行約1小時。盡管部分發動機在軌重新點火存在小問題，但整體被視為成功，為V3版本迭代奠定了基礎。此次試飛中，超重型助推器選擇了在海洋進行受控濺落，而非返回發射場由機械臂（俗稱“筷子”）捕獲，重點放在收集上層級再入數據和熱防護驗證上。

在第11次試飛之后至本次第12次試飛的間隔期內，SpaceX的地面測試也出現波折。2025年11月下旬，首枚V3版本助推器在Masseys測試場進行低溫壓力驗證時發生異常，液氧箱破裂引發爆炸式泄壓，導致該助推器報廢。盡管未造成大規模火災，但這一事件迫使團隊調整計劃并加速其他V3車輛的準備工作。這種“快速失敗、快速迭代”的地面爆炸在星艦開發中并不罕見，卻也反映出向更大規模、更強性能轉型所面臨的挑戰。

2025年，SpaceX已完成多次星艦軌道級試飛，后期幾次取得關鍵突破。外界預計，本次飛行將繼續驗證助推器塔架捕獲、在軌重新點火、有效載荷艙操作等技術，并可能攜帶少量試驗載荷。

星艦項目是SpaceX實現完全可重復使用重型運載火箭、大幅降低太空運輸成本的核心計劃，同時也是美國國家航空航天局阿爾忒彌斯載人登月計劃的月球著陸器指定方案。V3版本的成功首飛，將為2026年底可能的火星無人任務窗口提供重要技術驗證。目前，SpaceX正加緊Starbase地面設施準備和車輛組裝工作，距離上次發射已過去數月，此次發射若順利進行，將開啟星艦測試的新階段。