重慶
據中國臺灣媒體報道，在完成水面和浮航試驗后，中國臺灣于1月26日開始對其自主研發的"海鯤"潛艇進行首次潛航測試——該計劃曾因技術問題推遲，目標是在2026年年中交付首艘潛艇，作為到2027年建造8艘潛艇計劃的一部分。這是中國臺灣已開始對其自主建造的"海鯤"號潛艇（SS-711）進行首次潛航測試，標志著該島自主潛艇計劃進入新階段。
據中國臺灣《自由時報》等當地媒體報道，這艘潛艇于周日進行了首次潛航測試，結束了過去一年進行的水面和港口試驗。此次測試標志著該艇自建造完成以來首次進入可控水下試驗階段。
"海鯤"號是中國臺灣地區首艘自主建造的潛艇，也是該島加強臺灣海峽水下威懾計劃的核心要素。該艇于2024年下水后，于同年7月在高雄港開始陸基測試。在早期試驗中，該計劃遇到了技術挫折。據臺灣媒體報道，2024年9月，該潛艇在海試期間因內部管道系統破裂導致主發動機故障。經過維修，潛艇于2025年6月恢復測試并完成離港試驗，11月完成浮航測試。
1月的潛航測試啟動了一系列新的試驗，將評估潛艇在不同深度的性能。當地媒體報道稱，中國臺灣地區國防部門預計全面測試計劃將在2026年年中完成，為正式交付海軍掃清道路。
中國臺灣地區國防部目標在2026年6月交付潛艇，比原計劃晚了約7個月。當地媒體援引消息人士的話稱，延遲主要是由于綜合平臺管理系統出現問題，該系統最初未能與其他艦載傳感器系統有效連接。
一位消息人士告訴中國臺灣媒體，在外國工程師的協助下，技術問題已得到解決，潛艇系統之間的信號連接已恢復正常運行。官方尚未透露參與的外國專家身份。"海鯤"號是中國臺灣地區計劃到2027年建造并部署的8艘自主潛艇中的首艇。該計劃旨在為臺灣提供一支可生存的水下力量，能夠在沖突發生時使中國海軍行動復雜化。
潛航測試的啟動使"海鯤"號成為該地區最受關注的海軍項目之一，中國臺灣地區正努力減少對外國建造平臺的依賴，并在關鍵領域增加國內國防生產。
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