國運來了擋都擋不住！普京自己都不會料到：俄羅斯最近半年贏麻了

這半年俄羅斯在國際舞臺上簡直是開了掛。

紅海那邊鬧得不可開交，胡塞武裝天天搞事，襲擊商船次數都超190起了。

結果，全球能源運輸成本直線上升，從波斯灣到亞洲的費用漲了182%，單程運輸費翻倍還不止。

很多船只好繞道非洲好望角，路程多出好幾千公里，時間和油錢都多花一大筆。

這對中東能源出口國來說是壞事，可對俄羅斯來說，卻是天上掉餡餅。

他們的油輪沒被胡塞盯上，繼續安全通過紅海，亞洲買家一看，俄羅斯的貨源性價比更高了。

中國和印度加大采購，俄羅斯原油出口到亞洲創下新高，印度占比超35%。

這半年，俄羅斯能源貿易賺得盆滿缽滿，原本競爭激烈的市場一下就向他們傾斜。

更別提巴以沖突了，這事從2023年10月爆到現在2026年了還沒消停。

哈馬斯和以色列打得熱火朝天，國際注意力全轉過去了。

聯合國大會上大家吵加沙局勢，烏克蘭前線的事兒反倒沒人管。

西方援助分流，美國國會為預算吵翻天，共和黨議員強調以色列優先。

烏克蘭軍隊從秋季反攻轉防御，扎波羅熱那些地方挖戰壕建防線，士兵們固守陣地。

俄羅斯外部壓力小多了，軍隊推進雖慢但穩，東部前線坦克群集結。

援助減少，美國白宮說進一步撥款得國會批準，議員們爭論激烈。

俄羅斯經濟從中受益，出口收入穩定，半年內逆轉了不少頹勢。

能源市場波動大，紅海通道中斷，全球油價從2024年初就往上躥。

交易員敲鍵盤，價格曲線跳動。

俄羅斯船隊通行順暢，亞洲的需求轉向他們，中國進口俄羅斯原油成首位。

歐洲航運中斷，經理們協調備用船隊。

俄羅斯投資北極開發加速，去年7月下令建大型破冰船，船廠開工。

北方航道從日本到摩爾曼斯克距離短一半，船長指揮破冰船開路。

紅海問題讓企業轉北極，俄羅斯投1.8萬億盧布，目標2035年貨運量2.2億噸。

2024年貨運量37.9百萬噸，中國船只通過次數翻倍。

烏克蘭前線從去年底轉防御，澤連斯基下令建防線，士兵堆沙袋固定鐵絲網。

俄羅斯軍隊推進，炮火轟鳴。國際援助少，美國表示需批準撥款。

紅海危機到2026年了沒完全緩解，商船繞行成本高。俄羅斯能源對亞洲吸引力大，出口量升。

普京在講話中提北方航道優勢，手勢強調價值。

北極貨運2025年3350萬噸，計劃2035年超2.7億噸。

俄羅斯與中國合作建破冰船和集裝箱船。港口如摩爾曼斯克擴建，工人裝設備。

俄方吸引外資發北極債券，官員簽協議。能源貿易強，俄羅斯船隊通行紅海。

亞洲市場擴，合同多。中國和印度進口俄羅斯原油歷史高。

巴以沖突到2026年，烏克蘭防線穩，俄羅斯推進慢。俄羅斯經濟受益，出口收入穩。

普京領導應對挑戰，保持職位到2024選舉勝。

貨運量2026年上漲，破冰船引導。

紅海問題讓歐洲轉俄羅斯能源，合同談判。

烏克蘭戰爭持續，俄羅斯軍隊繼續東部推進。

俄羅斯投資基礎設施，港口鋪軌道。

中國船通過北方航道多，船長避冰塊。普京出席峰會，握手用力。

能源貿易受益，俄羅斯原油到印度港口。

2026年北方航道全年通航，破冰船領航。

俄羅斯經濟穩，普京繼續執政，簽署法案。巴以沖突分流援助，烏克蘭前線固守。俄羅斯推進慢，士兵扛槍。

紅海危機幫俄羅斯能源出口打開大門，巴以沖突轉移視線讓烏克蘭壓力減，北極航道長遠看是條金路。

俄羅斯這半年賺翻，經濟穩住腳跟。未來怎么樣，還得看談判和市場走。