吉林
2026年1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，長春站圖定旅客列車達353列，長春西站圖定旅客列車163列，龍嘉站圖定旅客列車53列。
1月26日起，長春至大連最快旅行時間為2小時28分，較現圖壓縮15分；長春至上海最快旅行時間為9小時3分，較現圖壓縮2小時14分，長春與大連、上海間的時空距離進一步壓縮，旅客出行更加便利，有效推動了長春與兩地資源共享、產業協同發展，助力長春融入全國統一大市場與經濟大循環發展格局，為地方經濟高質量發展注入持久動能。
此次調圖，長春站運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升，南北旅客的往來更加便捷、更加順暢，進一步促進了文化交流和經濟發展。
具體變化如下：
一、列車開行結構優化
新增旅客列車1對：加格達奇～天津K489/90次。
優化調整運行區段5.5對：大連—琿春G8127次調整為大連北始發；長春～梅河口K7571/2次延長至通化終到、始發；海拉爾～鄭州K927/8次運行區段調整為海拉爾～武昌；哈爾濱西～運城北G2637/8次運行區調整為哈爾濱西～太原南；大連北～大慶東G713/G770次運行區段調整為大連北～哈爾濱西；大慶東～北京朝陽G3526/G3501次運行區段調整為哈爾濱西～北京朝陽。
二、部分列車停運
為合理配置運力，部分列車在此次調圖中停運：
高鐵1對：通化～長春C1361/2次。
普速1對：白山市（通化）～吉林K7391/2次。
三、列車開行品質提升
改大站快車：長春～大連（北）G8010/G8005次。G8010次，原3小時23分，現2小時56分，縮短27分。G8005次，原2小時43分，現2小時28分，縮短15分。
長春西～上海虹橋G1211/2次，車次改為G97/8次。G1211次，原11小時17分，現9小時3分，縮短2小時14分。G1212次，原11小時27分，現9小時22分，縮短2小時5分。
大連北～哈爾濱西G725/G730次。七臺河西～大連北G703/G724次。
改等級：通遼～佳木斯D561/2次，提高等級為高速動車組，使用CRH380BG型動車組開行，車次改為G3657/8次。
四、取消站停（改經由）
長春～青島北G3565/6次；長春～北京朝陽G941/G947次。
來源：彩練新聞
作者：劉姍姍
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