企業的戰略進化不能僅是脫離地表的“CEO工程”
據21世紀經濟報道消息,1月26日,理想汽車CEO李想臨時召開了一場線上全員會議。在近兩小時的會議里,大部分內容都是其分享自己對AI的趨勢判斷。這場突如其來的會議,與內部員工“聽不懂”“不知道意義”的反饋,以及公司當下銷量下滑、高管離職的現實困境并置,顯現出一種耐人尋味的戰略錯位。
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李想在會議上勾勒了一幅雄心勃勃的AI藍圖,提出理想汽車會努力成為全球少數幾家同時布局基座模型、芯片、具身智能和操作系統等業務的公司,并表示“一定會做人形機器人”。一場著眼于遙遠未來的宣講,與另一則行業新聞形成了微妙呼應:隨著2026年春晚臨近,魔法原子、銀河通用機器人等企業正競相官宣成為春晚合作伙伴,試圖復制2025年宇樹科技憑借春晚舞臺成功“破圈”的奇跡。這一行業動態,或許與李想產生如此迫切的上車焦慮有關。
然而,與CEO描繪的AI星辰大海相比,理想汽車內部感受到的是迫在眉睫的生存壓力。2025年,公司年交付量同比下滑約19%,單店效率同比下滑超過25%,公司將關閉不賺錢的商超門店。與此同時,多位核心高管在近半年內相繼離職。因此,制造部門員工“更想聽在現在這個階段,作為一號位的反思和復盤,以及2026年理想的整體戰略”的訴求,顯得格外真實。這種分歧,本質是頂層基于行業熱潮與生存焦慮所驅動的飛躍式戰略,與基層應對當下業績滑坡與組織動蕩的現實需求之間,產生了裂痕。
臨時會議引發的內外反差,揭示了一個企業轉型期的經典難題:如何平衡長遠愿景與短期生存。李想的判斷和布局,站在企業家視角看,具備應對行業趨勢的前瞻性。但戰略溝通的有效性,不僅取決于愿景是否宏大,更取決于其與組織當前狀態的共鳴程度。當團隊正為銷量下滑、門店收縮、人事震蕩等現實問題焦慮時,過于遙遠和抽象的技術藍圖,容易因缺乏與當下挑戰的直接關聯而顯得懸浮。戰略的連續性與執行的可信度本身,更成為員工的關切點。
企業的轉型需要愿景牽引,但愿景必須建立在現實地基之上。對于理想汽車而言,當汽車主業的基本盤仍需全力穩固時,同時押注基座模型、芯片、操作系統、人形機器人等尖端且燒錢的領域,其資源分散的風險與戰略重心的模糊,自然引發內部的困惑與疑慮。基層員工的焦慮并非空穴來風,即便在火熱的機器人領域,投資邏輯也已開始轉向“訂單導向”,投資者更為關注企業的真實交付能力與盈利能力,而非模糊的概念。
理想的案例表明,企業的戰略進化不能僅是脫離地表的“CEO工程”。汽車本身即是AI技術最大的應用場景之一,“穩住汽車主業”與“進軍AI”本質應是協同關系。關鍵在于,如何將宏大的AI敘事,轉化為能立即增強汽車產品力、改善用戶體驗、提升運營效率的具體步驟與可見成果。讓每一位員工,特別是非研發體系的員工,能清晰看到新戰略如何幫助公司渡過眼前難關,如何與自己的日常工作產生聯結,是愿景贏得內部認同、凝聚團隊信任的前提。
李想的AI愿景為理想汽車描繪了一個超越“移動的家”的未來。但實現未來的第一步,或許是先讓所有員工理解,腳下的路該如何走穩,眼前的關要怎樣渡過。理想汽車或許更需要的是在展廳里、在用戶手中,贏回那份失落的信心與效率。雄心需要時間的認可,更需要首先贏得內部的共鳴,并從一個扎實的基本盤中汲取前行的養分。
紅星新聞特約評論員 畢舸
編輯 尹曙光
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