內蒙古
前幾天，青島市的一名網約車司機有了一次堪稱是“現象級”的經歷。
都知道，乘客上車前，為了確認行程，一般都需要向司機上報自己的手機尾號（至于司機在開始行程之前，是否需要在司機端輸入乘客的手機尾號，則另當別論）。
青島的這位師傅，則是在差不多同樣的時間段里，接到了手機尾號相同的兩名不同乘客。而且，更加離奇的是，兩名不同乘客，不僅起點相同，就連目的地都是一樣的。
請看他的講述：
原來，當天晚上他在某服裝公司門前接到訂單，簡單核對了一下手機尾號（5185）之后，就開始行程。
不過，走了沒有多久，他就收到來電，問他：來了嗎？一下子把他都給搞懵了！對方表示自己也是乘客，手機尾號也是5185。
沒有辦法，他只能折返回原地，把這個“遺失”的乘客給接上。
理論上而言，兩個不同乘客的手機號碼4位數，是有可能相同的。當然，概率很低。
而相同手機尾號的兩名不同乘客，在差不多同一個時間點，居然在同一個網約車平臺，下了起終點同樣的一筆訂單，這樣的概率則更是低上加低，用一些車友的話來說就是：比中彩票還難。
甚至說得上是不可能發生的事情。
完成這筆真的是“歷史首次”的“現象級”訂單后，司機第一時間向平臺做出報備：
“為什么這一單是兩個人，都是同一個目的地，手機尾號也是一樣的，但是兩個互相不認識？平臺是不是有故障？”
不過，如果仔細分析起來的話，一方面，不排除兩名乘客中的其中一位是“亂報”，或者“亂認”手機號碼。
比如，當時司機不是提問式的詢問乘客：“手機號碼是多少”，而是設問式的詢問：“您的手機尾號是5185嗎”，而對方出自某種心理和動機，就亂認了下來。
另外一方面，兩名乘客也可能是認識的（同事關系？），只不過他們不向司機承認彼此認識而已。
也就是說，原本一同打車的他們，其中一位，因為某些原因遲到了。后來發現司機并沒有走遠，又讓先行離開的他們返回拉載。
當然，也不能排除平臺存在某些系統故障的可能性。
對于這件事情，不知道各位是如何看待的呢？
你又有沒有過類似的奇特經歷？
（完）
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