北京市政協委員王高飛：建議統一京津冀自動駕駛政策法規

新京報貝殼財經訊（記者張冰）2026年北京市“兩會”近期開幕。北京市政協委員、微博首席執行官王高飛提交了“關于破解制約瓶頸推動北京智能網聯汽車產業高質量發展的提案”。

王高飛表示，近年來，北京市積極布局智能網聯汽車產業，為搶占產業高地，建議由北京市牽頭，依托京津冀政協跨區域協同工作機制，統一三地自動駕駛政策法規與技術標準。在完善商業化閉環生態，強化法律與保險支撐方面，王高飛建議，由政府引導保險機構，試點“自動駕駛專項保險”。明確在系統失效、算法誤判、接管失敗等特定場景下的賠付責任與免賠邊界，消除企業與公眾的后顧之憂。

北京市政協委員、微博首席執行官王高飛。新京報記者 王貴彬 攝

為推動北京市智能網聯汽車產業高質量發展，王高飛提出以下三點對策與建議：一是建議構建京津冀“產業共同體”，打破行政邊界，建立互認機制，建議由北京市牽頭，依托京津冀政協跨區域協同工作機制，統一三地自動駕駛政策法規與技術標準。

二是建議打造智能駕駛連片示范區，構建全市統一監管平臺。整合目前分散在亦莊、房山、順義的數據平臺，建立北京市級智能網聯汽車統一監管平臺。實現企業“一次注冊、全市通行”，打破行政區劃導致的數據斷點，實現跨區域車輛的全生命周期追蹤，監管數據不斷流、事故責任可追溯，為跨區長距離運營提供數字底座保障。

三是建議完善商業化閉環生態，強化法律與保險支撐。在責任認定上，建議由政府牽頭，聯合高校與檢測機構，建立第三方鑒定平臺。明確數據調取權限和隱私邊界，確立“數據黑匣子”作為法律定責的核心依據，實現事故原因的快速技術穿透。在保險創新上，建議由政府引導保險機構，試點“自動駕駛專項保險”。明確在系統失效、算法誤判、接管失敗等特定場景下的賠付責任與免賠邊界，消除企業與公眾的后顧之憂。

校對 王心