大象新聞記者 王芳 通訊員 葛姝君
“現在地鐵一到,公交就來,上班省心多了!”清晨8點,市民李女士在農業東路站的感嘆,道出了鄭州“雙網融合”的出行新體驗。高效,是城市疾馳的脈搏;美好,是生活舒展的溫度。
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從織密“米字+環”軌道交通骨架,到打通“雙網融合”出行末梢;從煥新地鐵商業空間,到營造TOD生活場景;從踐行綠色低碳理念,到打造文化浸潤的公共空間……鄭州交發集團以“出行即生活”為理念,正致力于織就一張“快慢相宜、內外兼修”的民生服務網,讓每一次出發,不僅是目的地的抵達,更是美好生活的開啟。
“跟跑”到“并跑”,撐起城市脊梁
“從高新區到鄭州東區,坐地鐵8號線直達,比高峰期開車省心多了!” 市民的切身感受,源于 “十四五” 期間鄭州交發集團在地鐵建設領域的跨越式突破。
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五年來,鄭州交發集團以“拓線路、優格局、強效能”為目標,推動鄭州地鐵從“跟跑”邁向“并跑”。建成通車8條新線路,2023年、2024年連續兩年新增里程突破100公里,增幅位居全國首位。運力運能持續攀升,線網運行圖兌現率99.99%,列車正點率99.99%。目前,鄭州地鐵已開通13條線路,運營總里程超450公里,成功躋身全國第10位,正式邁入世界級地鐵城市行列。
不斷延伸的“地下動脈”,以“米字+環”的格局重塑著城市空間。7號線串聯黃河片區、老城片區與南部新城,讓跨區通勤更加高效;8號線貫通多個商圈與文旅景點,沿線消費活力被充分激發。數據見證發展力量,鄭州軌道交通前三期項目累計為地區GDP貢獻超2萬億元,減少碳排放200萬噸以上,服務客流量從“十四五”初期的12.35億人次躍升至43億人次,其中跨年夜線網單日客流達456.89萬人次,2023—2025年連續3年創下新高,真正實現了“建一條線路、興一片區域、惠一方百姓”。
“流量”變“增量”,激活一池春水
在地鐵關虎屯站,改造升級后的商鋪人頭攢動,特色餐飲與連鎖便利店等多元業態交相輝映,吸引著往來乘客駐足消費。近年來,交發集團跳出“單一運營”思維,以商業資源開發為突破口,推動產業鏈延伸與價值提升,實現從“流量”到“增量”的轉化。
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商業經營煥新顏,與港鐵合作打造32家商鋪,開發面積達1000平方米,關虎屯站等首批改造商鋪營業額躋身全國地鐵同類商業一線陣營;首創電子計次紀念票,70款文創產品預計收入近3000萬元,讓地鐵文化“潮”出圈。
TOD項目樹標桿,全年銷售簽約18.3億元,與越秀合作的首個TOD+四代住宅項目觀越華庭開盤即售罄,鄭軌云庭銷售套數穩居鄭州榜首,成為城市開發的新典范。
跨界布局謀未來,赴香港、杭州及摩洛哥、埃及開展招商合作,推進光伏發電項目與洛軸合資事宜,在低空經濟領域積極布局,多元經營的“朋友圈”持續擴大。
“雙網”融“一網”,繪就民生底色
交發集團將“雙網融合”與“民生服務”深度融合,推動地鐵與公交從“物理銜接”向“深度融合”轉變,讓市民的每一次出行既有高效抵達的“速度”,更有貼心關懷的“溫度”。
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無縫換乘更省心。目前,鄭州所有已運營地鐵車站實現公交接駁全覆蓋,322條公交線路與地鐵線網緊密接駁,“地鐵為骨、公交為脈”的立體網絡基本成型。通過優化96條公交線路,實施“一校一策”服務百余所學校,開通103條“短、頻、快”社區巴士,推出5條“零等候”專線、10余條文旅特色線路,啟動3 個風雨連廊試點建設,滿足市民多元出行需求。
智慧賦能更便捷。打造10號線首條全自動運行線路、12號線智慧示范線;在地鐵行業內率先實現全線網刷臉乘車,首創刷臉與二維碼乘車互認互通模式,讓“無感出行”從概念走進日常;與西安、廣州等12城市實現乘車碼互聯,跨城出行告別“多碼切換”。
綠色低碳更鮮明,地鐵與公交攜手繪就低碳新圖景,鄭州公交已全面完成新能源車輛替換,實現100%電動化運營,年減碳量達1.2萬噸;地鐵線網深挖節能潛力,年節電超1600萬千瓦時,形成了“地面電動化、地下節能化”的協同模式。
暖心服務更貼心。線網配置618臺應急救護一體機,已成功救助11例心臟驟停患者;打造35個夏日納涼點,為戶外勞動者送去清涼;設立圖書角、愛心助老站,引入智能儲物柜、推行行李“一站式”服務……這些“小舉措”匯聚成“大民生”,讓城市更有溫度。
站在“十五五”開局的新起點,鄭州交發集團將以改革深化提升行動為契機,持續優化“雙網融合”體驗、推進智慧交通升級、拓展多元產業布局,為鄭州國家中心城市建設注入更強勁的“交發力量”,繪就更加便捷、更有溫度、更具活力的城市出行新畫卷。
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