中國殲36試飛成功，美日部署非F-22-F-35戰機

這事兒就有意思了。將來要在嘉手納跟咱們殲20、甚至殲36“臉對臉”的，居然不是大家以為的F-22，也不是鋪天蓋地的F-35，而是差了一代、看著像“老古董”翻新的F-15EX。這操作，怎么看都有點破罐子破摔的意思。

其一，這F-15EX到底是個什么成色？

很多老軍迷一聽F-15，第一反應就是“老”。確實，F-15C/D早在1979年就進駐嘉手納了，那時候咱們手里那是啥家底？現在這批老飛機服役超過40年，確實該退了。

但這回來的EX版本，還真不能說是純破爛。它是美國人在賣給卡塔爾的F-15QA基礎上改出來的。波音公司那是把能塞的高科技全給硬塞進去了。它最大的本事，就在于“能裝”以及“能連”。

拿它的雷達來說，AN/APG82有源相控陣雷達，探測距離能摸到450公里，這就挺嚇人。更狠的是掛載能力，它的最大載彈量達到了13.4噸，號稱“炸彈卡車”一點不夸張。它還配了個EPAWSS電子戰系統，能抓對手的雷達信號，還能反手搞干擾。

最關鍵的一點，美軍現在搞無人機蜂群戰術。在2023年10月的一次演習里，F-15EX就靠著AI算法，成功指揮無人機群揚了地面的目標。所以，美軍這是想把它當成一個“空中指揮所”來用。

其二，既然這么厲害，為啥不上隱身機？

這就像是你手里明明有法拉利，出門買菜非要騎個爆改的電動車。原因很無奈：法拉利要么壞了，要么不多了。

看看F-22現在的狀態，那就是個嬌氣的“瓷娃娃”。妥善率常年在52%上下晃蕩，也就是說，趴窩修的飛機比能飛的還多。再加上還要退役一部分，剩下的也就六七十架。它那個隱身涂料特別怕鹽怕濕，嘉手納這種海島氣候，F-22根本伺候不起。

那F-35呢？情況也尷尬。雖然產量大，但TR-3升級一直拖拖拉拉，這兩年交付的不少F-35甚至不具備完整的實戰能力。

其三，也是最扎心的一點，美軍怕了。

打開地圖量一量，嘉手納離咱們大陸直線距離只有640公里。這在以前是美軍的橋頭堡，現在呢？那就是個活靶子。東風-15B、東風-16這就不用說了，咱們現在的遠程火箭炮都能覆蓋到那兒。

把金貴的五代機放這兒？一波火力覆蓋下來，不管你隱身不隱身，統統變廢鐵。美軍這賬算得比誰都精。所以他們被迫搞“分布式作戰”，把主力往后撤，前線就放點“皮實耐造”的家伙。

36架F-15EX替掉48架老F-15C/D，這數量一減，意思很明顯：嘉手納以后就是個前哨，不再是主陣地了。

最后，咱們怎么看這事兒？

F-15EX這飛機，欺負欺負沒有防空能力的對手還行。真要面對咱們數量龐大的殲-20，那劣勢太大了。沒有隱身皮，在現代空戰里就是“裸奔”。它的雷達再遠，可能還沒開機，咱們的導彈就已經懟到臉上了。更別提這F-15EX還得面對殲16這種同級別的多用途重型機，以及咱們新出的殲-36。

回想幾十年前，F-15剛來那會兒，那是帶著一股子傲氣的。現在呢？它再次降落，帶來的不再是壓迫感，反而像是一個過氣的老拳王，硬撐著上臺充場面。

美軍這波操作，其實就是戰略上的認慫。他們清楚，第一島鏈的制空權已經拿不穩了。

看著即將飛抵嘉手納的F-15EX，我們心里得有數，更得有底氣。它們來了就來了吧，反正等著它們的，早就不是當年的殲-8了。這片天空的主人，早就換了。