航母躲盟友身后：中國的路走對了，3500公里外美軍難逃東風26打擊

當地時間2026年1月26日，一架CMV-22B魚鷹旋翼機的“無心之舉”，意外暴露了美國海軍“林肯號”航母戰斗群在阿拉伯海阿曼海岸附近的精確位置。根據世界航行航線系統（AIS）數據，這艘航母與伊朗保持800至1000公里的距離，恰好卡在伊朗“波斯灣”（300公里）、“法塔赫”（300公里）和“巴希爾”（750公里）反艦彈道導彈的最大射程之外。更耐人尋味的是，林肯號并非孤軍游弋，而是躲在沙特、阿聯酋、阿曼等盟友的“陸地屏障”之后——若伊朗發動攻擊，導彈和無人機需飛越三國領空，而薩德和愛國者防空系統早已嚴陣以待。

這一場景，像極了美軍在中東的“戰略平衡術”：既想通過航母戰斗群維持軍事存在，又不敢直面伊朗導彈的威脅。美軍的選擇并非偶然。回顧2023年也門胡塞武裝對美軍航母的“導彈雨”攻擊，盡管距離達800至1100公里，胡塞武裝仍能通過簡易反艦彈道導彈和無人機對美軍構成實質性威脅。而伊朗的導彈技術雖不及中國，但其“巴希爾”導彈750公里的射程已覆蓋阿拉伯海大部分海域，若美軍航母靠近，伊朗革命衛隊完全有能力發動飽和攻擊。美軍因此選擇“退而求其次”——以盟友陸地為緩沖，既降低被直接打擊的風險，又試圖通過航母的存在威懾伊朗。

然而，這種“躲貓貓”戰術的代價是巨大的。航母遠離伊朗海岸，艦載機的作戰半徑被壓縮，效率大幅下降；而中東主要機場均在伊朗中程導彈覆蓋范圍內，一旦沖突升級，美軍將失去陸基支援，只能依賴航母孤軍奮戰。更諷刺的是，美軍在也門胡塞武裝面前尚且“吃癟”，面對導彈技術更先進、體系更完善的伊朗，其航母戰斗群的生存能力可想而知。正如軍事觀察家所言：“林肯號的位置，暴露了美軍在中東的無力感——既想維持霸權，又缺乏直面挑戰的勇氣。”

從中東到太平洋：美軍航母的“雙重困境”

如果說美軍在中東的窘境是“戰術性撤退”，那么其在太平洋面對中國時的表現，則更像是“戰略性焦慮”。文章中提到的中國東風-21D（1500公里）、東風-26（3500公里）、東風-17（3000公里）甚至傳聞中的東風-27（8000公里）反艦彈道導彈，構成了美軍航母的“死亡半徑”。以東風-26為例，其射程覆蓋整個第二島鏈，可在3500公里外對美軍航母實施“拒止作戰”；而東風-17的高超音速滑翔彈頭，則讓美軍現有的反導系統形同虛設。

更令美軍頭疼的是，中國的反艦導彈體系遠不止于此。鷹擊系列高超音速反艦導彈、攻擊型核潛艇、遠程轟炸機以及艦載機的組合，形成了一張密不透風的“海上網”。以鷹擊-21為例，其末端突防速度超過10馬赫，且配備誘餌彈頭，可有效突破美軍航母戰斗群的防御圈。相比之下，伊朗和也門胡塞武裝的導彈技術雖具威脅，但與中國相比仍存在代差。美軍航母在中東尚可依靠盟友陸地和防空系統“遮風擋雨”，但在太平洋，面對中國“區域拒止/反介入”（A2/AD）體系，其生存空間將被極大壓縮。

這種對比，揭示了美軍全球戰略的深層矛盾：在中東，美軍試圖通過“代理人戰爭”和盟友體系維持影響力，卻因導彈威脅被迫收縮；在太平洋，美軍雖高調宣揚“自由航行”，但面對中國日益完善的反介入體系，其航母戰斗群的實際作戰能力已大打折扣。正如五角大樓內部報告所言：“中國的反艦導彈技術，正在重塑印太地區的軍事平衡。”

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