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      韓國(guó)韓華全力爭(zhēng)奪加拿大潛艇項(xiàng)目,能否逆襲成功?

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      2026 年 1 月 27 日,韓華與五家加拿大公司正式簽署工業(yè)合作協(xié)議,作為競(jìng)標(biāo)加拿大巡邏潛艇項(xiàng)目的一部分。該框架將潛艇采購(gòu)與國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)、衛(wèi)星通信、人工智能、光電系統(tǒng)和長(zhǎng)期維護(hù)聯(lián)系起來(lái)。該方法符合加拿大的要求,將潛艇計(jì)劃定位為長(zhǎng)期工業(yè)和維持工作,而不是獨(dú)立的海軍采購(gòu)

      該倡議匯集了韓華海洋和韓華系統(tǒng),反映了加拿大的要求,即像這次潛艇競(jìng)爭(zhēng)這樣的重大國(guó)防采購(gòu),要在幾十年內(nèi)產(chǎn)生可衡量的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益。該計(jì)劃被定位為多部門工業(yè)一攬子計(jì)劃,與加拿大國(guó)內(nèi)制造業(yè)、主權(quán)能力和持續(xù)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的優(yōu)先事項(xiàng)相一致。它還被視為更廣泛的加拿大與韓國(guó)關(guān)系的一部分,涵蓋國(guó)防、工業(yè)、技術(shù)和安全合作。因此,潛艇計(jì)劃被視為跨省和跨部門工業(yè)整合的催化劑,而不是單一的海軍采購(gòu)決策。

      韓華海洋提案的一個(gè)關(guān)鍵要素是在加拿大實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)和維持基礎(chǔ)設(shè)施的本地化。韓華海洋和 Algoma Steel 達(dá)成了一項(xiàng)具有約束力的安排,總潛在價(jià)值高達(dá) 2.5 億美元,相當(dāng)于約 3.45 億加元,其中包括對(duì)新結(jié)構(gòu)鋼梁廠的支持和預(yù)期的鋼材采購(gòu)。該合作明確將加拿大鋼鐵生產(chǎn)與潛艇制造以及大西洋和太平洋沿岸計(jì)劃的長(zhǎng)期維護(hù)、修理和大修基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。新斯科舍省和不列顛哥倫比亞省的設(shè)施被確定為潛艇艦隊(duì)在整個(gè)使用壽命期間得到支持的地點(diǎn)。 Algoma 向電弧爐煉鋼和現(xiàn)代化中厚板廠的轉(zhuǎn)型是工業(yè)環(huán)境的一部分,其規(guī)定的排放量目標(biāo)一旦完全實(shí)施,將減少約 70%。型材軋機(jī)項(xiàng)目還旨在為更廣泛的加拿大基礎(chǔ)設(shè)施、住房和道路建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)鋼材,從而創(chuàng)造超出潛艇項(xiàng)目的需求。

      韓華系統(tǒng)公司對(duì)此次競(jìng)標(biāo)的貢獻(xiàn)集中于安全通信以及與潛艇和海上作業(yè)相關(guān)的太空相關(guān)工業(yè)合作。與 Telesat 達(dá)成的
      協(xié)議以近地軌道 (LEO) 衛(wèi)星連接和與 Telesat Lightspeed 網(wǎng)絡(luò)兼容的用戶終端為中心,重點(diǎn)是為潛艇任務(wù)提供安全、高容量和彈性的通信。該協(xié)議還探討了與韓國(guó) K-LEO 衛(wèi)星星座和共享終端架構(gòu)的互操作性。與此同時(shí),與 MDA Space 的單獨(dú)安排瞄準(zhǔn)了先進(jìn)的衛(wèi)星技術(shù),將軟件定義的衛(wèi)星解決方案與國(guó)防電子和系統(tǒng)集成相結(jié)合。這些安排的定位是支持現(xiàn)代潛艇作戰(zhàn)的指揮、控制和數(shù)據(jù)彈性要求,同時(shí)錨定加拿大與衛(wèi)星相關(guān)的工業(yè)活動(dòng)。

      人工智能和傳感器技術(shù)構(gòu)成了韓華針對(duì)加拿大潛艇采購(gòu)的工業(yè)建議的另一層。韓華海洋、韓華系統(tǒng)和 Cohere 同意在人工智能模型方面進(jìn)行合作,包括大語(yǔ)言和多模式系統(tǒng),其應(yīng)用程序與潛艇操作和造船廠流程(如設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和維護(hù))相關(guān)。該諒解備忘錄可以將造船經(jīng)驗(yàn)、國(guó)防集成和企業(yè)人工智能能力轉(zhuǎn)化為潛在的運(yùn)營(yíng)和工業(yè)應(yīng)用。另外,韓華系統(tǒng)和PV Labs同意在光電和紅外戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)方面進(jìn)行合作,包括本地開發(fā)、系統(tǒng)集成、加拿大生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。該安排包括針對(duì)出口市場(chǎng)的聯(lián)合營(yíng)銷,并與技術(shù)就業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(特別是在安大略省)相關(guān)。

      韓華海洋為加拿大巡邏潛艇項(xiàng)目 (CPSP) 的海軍部分提供KSS-III柴電潛艇,該潛艇已投入運(yùn)營(yíng)并投入生產(chǎn)。 KSS-III 采用不依賴空氣推進(jìn) (AIP) 來(lái)支持長(zhǎng)時(shí)間的水下作業(yè),能夠滿足加拿大對(duì)大西洋、太平洋和有限的北極冰下任務(wù)的要求,作業(yè)范圍超過 7,000 海里,水下續(xù)航時(shí)間超過三周。韓華表示,如果在 2026 年簽署合同,則可以在 2035 年之前交付四艘潛艇,從而使維多利亞級(jí)潛艇艦隊(duì)能夠在此日期之前退役。提前退役預(yù)計(jì)可節(jié)省約 10 億美元的維護(hù)和支持成本,而另外 8 艘潛艇將以每年一艘的速度跟進(jìn),到 2043 年,艦隊(duì)將達(dá)到 12 艘。

      加拿大巡邏潛艇項(xiàng)目本身是一項(xiàng)歷時(shí)數(shù)十年的收購(gòu)項(xiàng)目,旨在取代加拿大皇家海軍的四艘維多利亞級(jí)潛艇,這些潛艇的使用壽命預(yù)計(jì)將在 2030 年代中后期結(jié)束。 CPSP 預(yù)計(jì)將采購(gòu)多達(dá) 12 艘常規(guī)動(dòng)力、冰下能力的潛艇,以及訓(xùn)練系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施和長(zhǎng)期維持。如果考慮到整個(gè)生命周期成本,該項(xiàng)目的公開成本數(shù)據(jù)從大約 600 億美元到接近 1000 億美元不等,使其成為加拿大歷史上最大的軍事采購(gòu)之一。競(jìng)爭(zhēng)從六家投標(biāo)人到 2025 年 8 月縮小到兩家投標(biāo)人:韓華海洋和德國(guó)蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司,最終決定預(yù)計(jì)在 2026 年做出。值得注意的是,加拿大的工業(yè)和技術(shù)效益與交付時(shí)間表和運(yùn)營(yíng)能力一起被視為核心評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

      未來(lái) CPSP 潛艇的作戰(zhàn)要求強(qiáng)調(diào)在加拿大三大洋航線上的遠(yuǎn)程隱蔽巡邏和持續(xù)續(xù)航能力。該能力集包括能夠在至少 7,000 海里的距離內(nèi)不被發(fā)現(xiàn)地運(yùn)行、持續(xù)浸沒至少 21 天,以及在沒有外部支持的情況下維持運(yùn)行不少于 60 天。這些潛艇還需要發(fā)射和回收無(wú)人水下航行器(UUV),并集成與美國(guó)軍事系統(tǒng)兼容的通信。雖然傳統(tǒng)的柴電潛艇可以進(jìn)行有限的冰下行動(dòng),但延長(zhǎng)的冰下任務(wù)仍然與核動(dòng)力設(shè)計(jì)有關(guān),而加拿大已排除了這種可能性。這些要求不僅推動(dòng)了潛艇的設(shè)計(jì),還推動(dòng)了加拿大必須維持?jǐn)?shù)十年的訓(xùn)練、維護(hù)和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模。



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