10船油菜籽運往中國，加拿大態度變了，美財長：卡尼已撤回言論

信息來源：環球時報、華爾街見聞、ZAKER新聞等；時間：2026年1月28日

卡尼大概做夢都沒想到，一趟訪華賺來的“救命訂單”，會讓他陷入中美博弈的夾縫里左右為難。前一秒還靠著中國65萬噸油菜籽訂單給國內農戶畫餅，后一秒就被美國的關稅大棒嚇得改口，這般反復橫跳的操作，直接把“中等強國”的體面摔了個稀碎。

1月27日，加拿大媒體突然放出自豪消息，中國企業下達的10船油菜籽訂單已敲定，共計65萬噸將陸續運往中國，這是去年10月以來加油菜籽首次重返中國市場 。要知道，此前受貿易壁壘影響，加農業早已愁云慘淡，薩斯喀徹溫省農戶連種子錢都快收不回。

這本是卡尼訪華的亮眼成果，中方不僅給油菜籽松綁，將綜合稅率降至約15%，還取消了對油菜籽粕、龍蝦等產品的反傾銷措施 。作為交換，加方開放4.9萬輛低關稅中國電動車配額，雙方簽了《中加經貿合作路線圖》，看似是雙贏的美事。

可劇情反轉比翻書還快，美方的雷霆手段說來就來。1月25日，特朗普在社交平臺連發兩條警告，放話要對加拿大所有商品加征100%關稅，理由是卡尼想把加拿大變成中國“轉運港” 。美財長貝森特更是補刀，直言卡尼這是180度大轉彎，還暗示卡尼已收回達沃斯不當言論。

這場施壓根本是霸權式PUA。美方擔心中加合作瓦解其對華產業封鎖，尤其怕中國電動車借加拿大進入美國供應鏈 。更關鍵的是，卡尼1月20日達沃斯演講戳了特朗普痛處，公開反對美方格陵蘭島立場，呼吁中等強國抵制霸權，這才徹底激怒美方 。

地緣政治的棋盤上，中加油菜籽訂單早已不是單純經貿往來。美方把中加合作視為對“美國優先”框架的背叛，恰逢今年夏天《美墨加協定》要重談，便借關稅威脅逼加拿大站隊 。而加拿大夾在中間，一邊是最大貿易伙伴美國，一邊是能解農業燃眉之急的中國。

對加拿大農業而言，這65萬噸訂單就是救命稻草。加農業高度依賴出口，油菜籽更是支柱產業，失去中國市場的這幾個月，農戶虧損超數十億加元，行業瀕臨崩潰 。中方取消反傾銷措施、降低稅率，相當于給瀕危的加農業輸了口強心劑，農戶們都以為苦日子要熬到頭。

可美方的威脅一到，卡尼立馬換了副面孔，公開聲稱“無意和中國達成自貿協議” 。這番言論純屬政治操弄，既想保住中國訂單，又想安撫美方情緒，試圖兩邊討好。但這種騎墻話術騙不了人，本質是不敢反抗美國霸權，又舍不得中國市場的利益。

更諷刺的是，美方態度本就反復無常。中加協議剛達成時，特朗普還嘴硬說“這是好事”，轉頭就因卡尼的達沃斯演講翻臉，又是撤邀請又是放關稅狠話 。貝森特更是雙標至極，一邊指責卡尼變卦，一邊承認美方只是怕利益受損，霸權邏輯暴露無遺。

上海外國語大學傅博銳指出，美方極限施壓，是想遏制加拿大平衡外交意圖，迫使其回歸美國框架 。這番分析點透本質，美方要的不是公平貿易，而是絕對服從，任何想獨立自主的盟友，都會被其視為眼中釘。

網友對此議論紛紛，有網友調侃：“加拿大這是拿中國訂單當籌碼，轉頭就被美國嚇破膽，典型的軟骨頭”；也有網友吐槽：“美方管得也太寬，自己搞貿易保護，還不準別人正常合作”；還有網友預測：“加方大概率會妥協，畢竟80%出口依賴美國，不敢真硬剛” 。

卡尼的內心估計滿是糾結，既想靠貿易多元化擺脫美國依賴，又沒勇氣直面美方施壓。他嘴上說美國關稅影響不到加拿大民眾，實則早已慌了陣腳，不然也不會急著撇清和中國自貿的關系 。這種表面強硬、實則妥協的操作，只會讓加拿大在國際上更沒話語權。

在我看來，美方的霸權施壓終究是強弩之末。如今越來越多國家看清其真面目，加拿大想靠騎墻謀利益根本不現實。中國訂單是誠意，不是求著合作，若加方因美方威脅寒了中方的心，丟的不僅是農業訂單，還有貿易多元化的機會。

后續大概率是加方在中美間繼續拉扯，一方面安撫美方，承諾不簽自貿協議；另一方面盡力保住對華農業合作。但美方不會輕易罷休，關稅威脅可能會成為《美墨加協定》談判的籌碼，而加拿大農業的命運，終將綁在這場大國博弈的戰車上，身不由己。