
1月23日,首屆高校教師教學創新學術研討會平行論壇之“高校研究生貫通培養的未來趨勢”在南京召開。中國船舶集團有限公司國家卓越工程師學院碩博士培養辦公室處長蔡興森,浙江大學國家卓越工程師學院院長張光新,南京理工大學研究生院常務副院長楊力,上海交通大學研究生院副院長張國棟,南京大學哲學學院副院長劉鵬等出席會議,100余名高校教師代表等參加活動。會議由浙江大學國家卓越工程師學院書記薄拯主持。
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蔡興森作報告
蔡興森以《企業視角下的人才培養新范式:中船集團貫通培養人才的能力標準與協同路徑探索》為題作報告。他表示,中國艦船研究院以培育符合國家戰略和產業升級需求的高素質復合型人才為目標,系統建立了以理論基礎、工程實踐、系統思維、創新能力和職業素養等為關鍵能力要求的卓越工程師培養評估體系,通過教學內容重構、資源整合、協同培養、雙師共育、評價改革等培養路徑,構建了以產教融合為核心的校企橫向貫通培養機制,為工程類拔尖創新人才培養提供了可復制、可推廣的企業方案。
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張光新作報告
張光新以《服務國家戰略 擔當強國使命》為題作報告。他指出,培養造就大批卓越工程師是新時代的迫切需求與高水平綜合大學的重要使命,浙江大學堅持以學生成長為中心,積極探索卓越工程人才貫通培養模式,攜手合作企業系統推進研究生遞進式課訓學習、進階式能力培養,持續深化產教融合、評價改革與職業資格銜接,致力于構建與現代產業發展緊密適配的貫通培養體系,促使更多“會讀書的人”成為“會創造的人”。
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楊力作報告
楊力以《重特質、重實戰、重創新——卓越國防軍工人才自主培養的南理工實踐》為題作報告。她表示,南京理工大學以服務強國強軍戰略為使命,系統推進育人理念與國家戰略、育人資源與產業需求、培養模式與實戰要求的深度契合,打造南理工育人實踐。
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張國棟作報告
張國棟以《本博貫通培養模式及其分流退出機制》為題作報告。他表示,本博貫通培養模式有效提高了高層次創新人才的培養質量與效率,在推進過程中需重點構建系統的分流退出機制:一是明確以學習年限與創新成果為核心的分流標準;二是加強資格考試等過程性質量控制節點;三是打通博士轉碩士等縱向分流渠道;四是強化對導師、學生的激勵與約束協同,實現資源配置優化與人才培養提質,為拔尖創新人才貫通培養提供制度保障。
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劉鵬作報告
劉鵬以《哲學拔尖人才貫通培養模式的探索與實踐》為題作報告。他表示,南京大學長期探索文科拔尖人才培養的創新模式,哲學學院通過創建新型實體化“伯明書院”、構建本碩博貫通能力培養機制、創設雙向國際交流項目等,著力破解育人載體建設不充分、能力培養機制不順暢等問題,培養具有中國靈魂、國際視野和未來眼光的哲學創新人才,為發揮哲學的培根鑄魂功能、提升哲學人才的自主培養質量貢獻南大智慧。
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薄拯主持
在交流研討環節,與會專家圍繞貫通培養課程優化、校企導師合作與流動、工程師精神涵養等展開深入交流。
作為首屆高校教師教學創新學術研討會平行論壇之一,本次活動聚焦高校研究生貫通培養,旨在深入探討新時代背景下貫通培養的未來趨勢,凝聚多方共識,為高層次創新人才培養體系建設提供思路借鑒與實踐指引,助力高校破解貫通培養上的育人難題。
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