大唐實車亮相 激光雷達+天神之眼 黑科技拉滿

比亞迪這次真的“殺瘋了”！大唐實車曝光，專治各種不服，問界M9要慌了？就在前兩天，比亞迪那邊一點沒藏著掖著，直接甩出了一組王朝網(wǎng)全新旗艦SUV“大唐”的無偽裝照片。這車一亮相，可把大伙兒驚著了，這哪里是新車，簡直就是個陸地巨無霸。從照片上看，它跟之前那個王朝D級概念車簡直是一個模子刻出來的，車頭掛著貫穿燈帶，車頂頂著個激光雷達，車屁股上還寫著“天神之眼”和“4.9S”。有意思的是，它旁邊還停著輛問界M9，結(jié)果這大唐看著比M9還要大上一圈，旁邊地上那個“閃充專屬”的字樣，也暗示著這車充電速度肯定快得嚇人。照這架勢，比亞迪是要在D級豪車市場里“大鬧天宮”啊。

說到這個尺寸和定位，這簡直就是比亞迪在“攻城略地”，鐵了心要把高端市場的蛋糕從別人盤子里搶過來。 以前大家印象里的比亞迪，那是賣“國民神車”的，講究個實惠、銷量高。但這次不一樣，大唐這尺寸明顯奔著問界M9去的，擺明了是要去搶那些手里有錢、又想要面子的老板們的錢包。這就好比一個練了很久肌肉的武林高手，以前只練內(nèi)功，現(xiàn)在終于決定下山“踢館”了。你看它那4.9秒的加速成績，雖然比M9純電版慢了那么一點點，但在這種大家伙面前已經(jīng)算是身手矯健了。如果比亞迪最終給大唐定個四十來萬的價格，配合這個越級的尺寸，它可能會直接把現(xiàn)有的D級車市場格局?jǐn)噦€天翻地覆，逼得競爭對手不得不跟著降價。

對了，再仔細(xì)看看它頭頂那個凸出來的激光雷達，這事兒挺值得玩味。這顆激光雷達就是比亞迪下的一封“戰(zhàn)書”，以前那個在智駕上“謹(jǐn)小慎微”的比亞迪徹底不見了。 大家都知道，以前比亞迪在智能駕駛這塊給人的感覺總是慢半拍，主打一個安全可靠，但在炫技方面差點意思。現(xiàn)在大唐直接配上激光雷達和“天神之眼B”高階輔助駕駛，說明他們根本不想在智能化這塊被華為踩在腳下。智能駕駛現(xiàn)在就是新能源車的“靈魂”，沒有靈魂的車就是個大號玩具，比亞迪這次是不想當(dāng)“只會造車的憨厚老實人”了。接下來的兩年里，比亞迪大概率會利用自己龐大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，把高階智駕的成本打下來，讓那些原本只出現(xiàn)在豪車上的“黑科技”迅速普及到更便宜的車型上，這對整個行業(yè)來說就是一場“技術(shù)清洗”。

還有一個有意思的事，就是照片里那個“閃充專屬”的車位。所謂的“兆瓦閃充”技術(shù)，其實是比亞迪給用戶吃的一顆“定心丸”，想徹底治愈大家的續(xù)航焦慮。 很多人到現(xiàn)在不敢買純電車，不是怕跑不遠(yuǎn)，是怕充電慢，跑高速像是在“罰站”。比亞迪搞這個全域1000V高壓架構(gòu)，就是要把充電變得像去趟加油站一樣快。這不僅是技術(shù)升級，更是在改變大家用車的習(xí)慣。你想想，要是上個廁所的時間電就充滿了，誰還在乎什么續(xù)航里程啊？未來幾年，那些沒有高壓快充技術(shù)支撐的車企，可能會在市場上變得非常被動，比亞迪這是在逼著整個行業(yè)提速，跟不上節(jié)奏的只能被無情淘汰。

總的來說，這次“大唐”實車曝光，絕對是比亞迪憋了很久的一記重拳。不管是從尺寸、智能還是充電來看，它都是奔著標(biāo)桿去的。這以后的市場競爭，估計就是神仙打架，咱們看戲的反而能挑到更好的車。大家覺得這車要是上市了，能不能把問界M9從銷冠的寶座上拉下來？咱們評論區(qū)聊聊。