18個月破局！大眾CEA架構落地，2026年推超20款車型

大眾汽車集團（中國）今日宣布，專為中國市場研發的區域控制電子電氣架構——CEA架構已于2025年底如期交付，首款基于該架構的大眾品牌車型ID. 與眾07同期在大眾安徽工廠正式投產。這一舉措標志著大眾汽車集團在華邁入“在中國、為中國”的軟件定義汽車量產新時代。

CEA架構是大眾汽車集團（中國）首款本土自主研發的區域控制電子電氣架構，由大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）、CARIAD中國與小鵬汽車聯合打造，從概念提出到量產落地僅耗時18個月，創下集團全新電子電氣架構最快研發紀錄。該架構采用區域控制設計，配備高性能中央計算平臺，具備強大的可擴展性與可持續迭代能力，支持純電、混合動力及燃油等全動力類型車型應用，使大眾汽車集團（中國）成為業內首家實現區域電子架構多車型平臺規模化應用的整車制造商。

在技術優勢方面，CEA架構可將電子控制單元（ECU）數量減少約30%，有效降低系統復雜程度，為AI智能座艙、中國專屬高級駕駛輔助功能（ADAS）及整車OTA升級提供堅實技術支撐。同時，依托軟件定義汽車的全新開發流程，通過強化本地化研發協同與早期引入供應商參與，整車開發效率最高提升約30%，部分重點新車型開發成本最多可降低約50%，助力企業快速響應中國市場客戶需求。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示，CEA架構的正式量產是“在中國，為中國”戰略落地的重要里程碑，展現了集團將前沿技術推向市場的高效執行力，也標志著集團在轉型“全球汽車科技領航者”道路上邁出關鍵一步。大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德則強調，CEA架構為集團在華新一代智能網聯汽車產品矩陣奠定了堅實基礎，實現了中國速度與大眾基因的深度融合。

據了解，2026年大眾汽車集團在華三大整車合資企業計劃推出五款搭載CEA架構的新車型，覆蓋A級至B級市場。未來，集團旗下各品牌超20款新能源車型將密集投放中國市場，持續拓展智能網聯汽車產品矩陣。值得關注的是，盡管CEA架構及相關駕駛輔助解決方案創下18個月交付的快速紀錄，但所有驗證流程均嚴格遵循大眾標準，通過軟硬件開發解耦與虛擬驗證工具的應用，實現了快速創新與可靠品質的兼顧。

作為在華運營四十余年、擁有超5000萬客戶的汽車企業，大眾汽車集團此次CEA架構的投產，不僅彰顯了其在軟件定義汽車領域從設計、研發、驗證到量產的全流程自主能力，更開啟了在華智能化轉型的新篇章，向著軟件與AI驅動的智能出行未來全速邁（參數丨圖片）進。