澳考慮毀約，強行結束中澳99年協議，中方連續表態，明確報復手段

2026年1月28日，繞達爾文港的爭議徹底攤開。

澳大利亞政府正推動終止與中國企業嵐橋集團簽下的99年租賃協議，中方在當天連續發聲，態度直接，立場堅定。

從當年彼此握手合作，到如今關系緊繃，港口成為中澳之間最新的摩擦點。這不是一場普通的經濟糾紛，而是摻雜了政治、地緣、安全多重因素的復雜博弈，澳方單方面推進解約背后到底圖什么？中方的回應又釋放了哪些信號？

合作開局順利，風向卻悄然轉變

達爾文港如果只看開頭，是個典型的雙贏局面。

2015年，嵐橋集團通過公開競標拿下港口運營權，當時港口經營不善，連年虧損，澳方也急需資金。這筆交易在澳方審批通過后順利落地，不僅緩解了經濟壓力，也讓港口重新有了起色。

之后的幾年里，中國企業持續投錢、投入精力，港口逐步恢復生機，運轉效率大大提升，對澳大利亞來說，這是一次典型的引入外資、改善基礎設施的成功案例。

起初，澳大利亞國內對這項合作也并沒有太多質疑，畢竟眼前的好處看得見。

但好景并未長久，2020年，澳大利亞通過《對外關系法》，為聯邦政府干預州級對外協議開了口子。

這一政策的出臺，悄悄埋下了今天這場風波的伏筆，真正的轉折點出現在2025年大選，總理阿爾巴尼斯在競選期間把“收回達爾文港”寫進了政綱，打著“國家安全”的旗號，向選民承諾要把港口收回來。

選舉過后，他不但沒有收手，反而加速推動毀約。

港口經濟效益明明越來越好，澳方卻執意要撕毀協議，理由無非是一個字：“安”。但這個“安全”到底指的是誰的安全？是港口的運營安全，還是政治上的選票安全？恐怕答案并不難猜。

中方發聲不含糊，既講道理也講底線

面對澳方步步推進毀約動作，中方沒有沉默。

1月28日，中國駐澳大使在記者會上直接表態，明確指出如果澳方強行收回港口經營權，中方會采取必要措施，維護企業合法權益。

這句話沒有繞彎子，意思很清楚：你要是撕毀協議，那我們也不會坐視不管。

與此同時，在北京的外交部例行記者會上，發言人也回應了相關提問，這一次表述更為溫和，但核心觀點一致——這份協議是市場化操作的成果，中企的權利應該得到保護。

這不僅是維護一家企業的利益，更是維護整個國際投資環境的穩定。

從這兩次表態來看，中方既沒有回避問題，也沒有發表情緒化言論，而是用事實和規則說話，兩種語氣，一種立場，既表明了不接受單方面毀約的態度，又沒有把話說死，依然留有談判的余地。

背后釋放的信號也很值得琢磨，中方強調的是契約精神，這不僅僅是商業規則，更是國際合作的基本前提。

如果一國政府可以隨意撕毀已經簽下的長期協議，那以后還有哪個外資敢來投資？中方這番話，說給澳方聽，也說給全世界聽。

澳方決定背后不只是經濟賬，更有政治壓力

阿爾巴尼斯政府為什么執意推動毀約？簡單來說，這不是一筆純粹的經濟賬，而是一場政治操作。

一方面，他要兌現競選時的承諾，選民要聽“國家安全”的故事，政客就要講得夠硬氣，不管這個“安全”到底有沒有實際依據；另一方面，外部壓力也不容忽視。

達爾文港的位置特殊，靠近美軍在澳的軍事設施，過去幾年，美國不斷加大在這片區域的軍事投入，2024年更是加大在亞太區域的軍事投入，強化相關軍事設施布局。

在這種背景下，澳方對達爾文港的“安全敏感性”被放大，美方的影響力和戰略布局早已深入澳洲政壇，對阿爾巴尼斯政府來說，順著這股壓力做決定，也就不難理解了。

但問題是，一旦真毀了這份協議，澳方要面對的不僅僅是中方的抗議，還有一連串實際麻煩，首先是法律風險。協議一旦被單方面終止，澳方可能面臨數額巨大的賠償壓力，這可不是象征性的懲罰，而是實打實的經濟損失。

其次是營商環境，一旦毀約成為事實，外界對澳大利亞的投資環境會怎么看？誰還敢相信澳洲政府會遵守長期合同？這對一個高度依賴外資的國家來說，影響遠不止一個港口的事。

再者，中澳經貿關系正呈現回暖態勢，過去幾年，雙方在多個領域恢復正常交流，貿易額也逐步回升。

現在突然搞這么一出，不僅可能再次引發摩擦，還可能影響未來雙邊項目的推進，這種“政治贏面”換來的“經濟代價”，值不值得，恐怕要打個問號。

反制手段藏在話里，合作氛圍或再受沖擊

中方雖然沒有公布具體反制措施，但從表達方式中，已經能看出一些動向，大使在發言中提到，希望澳方能展現出歡迎中企投資的態度。

這句話表面溫和，實際是在暗示：中方的回應可能會集中在投資領域。

換句話說，如果你不歡迎中企，那中企也沒必要再去投資你，過去五年，中國對澳直接投資整體明顯回落，雖短期有小幅反彈，但投資信心本就脆弱，如果這次港口事件繼續發酵，企業投資意愿恐怕會進一步受到打擊。

對于澳大利亞來說，這種后果不容輕視，礦產、農業、教育、旅游，這些都是對中國市場高度依賴的領域。

一旦中方采取行動，影響的將是整個經濟層面，而不僅僅是一個港口項目。

另外，中方也在通過這次事件強調規則的意義，不是說中國不能接受競爭，但不能接受的是“說變就變”的游戲方式。如果國際合作都變成了短期政治工具，那全球經濟秩序也就沒了穩定性。

從這個角度看，中方的表態既是對澳方的提醒，也是對其他國家的警示，商業該歸商業，政治不能無限上綱上線，否則代價不僅自己扛，影響的還有全球市場的信心。

結語

達爾文港的爭端就像是一面鏡子，它照出了中澳之間合作的現實，也映出了澳大利亞在地緣博弈中的兩難處境。

一邊要爭取國內選票，一邊又得考慮國際信譽；一邊要表現對盟友的配合，一邊又離不開中國這個最大貿易伙伴，阿爾巴尼斯政府現在必須做出選擇，這不是一場可以兩全其美的博弈。

中方已經把話講得很明白：愿意談，但不接受胡來，這不是對抗，而是一種基于規則的回應。合作不等于妥協，尊重契約才是長遠之道，澳方要是執意毀約，除了經濟賬要自己扛，更會在信譽上失分。

這一波港口爭議，可能不會馬上見分曉，但它必然會在中澳關系上留下新印記，是繼續相向而行，還是從此各走各路，關鍵看澳方的下一步，畢竟信任一旦打破，想要重建，可沒那么容易。

參考來源： 視頻丨外交部：有關中國企業合法權益應該受到充分保護 2026-01-28 15:30·央視新聞 中國駐澳大使：妥處涉臺問題對中澳關系健康穩定發展具有特殊重要性 2026-01-28 19:41·環球網