澳軍24架戰(zhàn)機(jī)停售，F(xiàn)-35致命缺陷被揭露

2021年，澳軍把25架退役的F/A-18A/B經(jīng)典大黃蜂打包賣給加拿大，9000萬(wàn)澳元到手，順便幫對(duì)手填補(bǔ)了機(jī)隊(duì)空缺，那筆交易被軍迷們吹成神操作。可轉(zhuǎn)眼間，輪到現(xiàn)役的24架F/A-18F超級(jí)大黃蜂，大家本以為澳軍會(huì)故技重施，繼續(xù)甩包袱。結(jié)果呢？門都沒(méi)有！這24架Block II型超級(jí)大黃蜂直接被列為核心資產(chǎn)，死活不賣。原因直指F-35A的痛點(diǎn)——隱身雖好，但彈藥帶得太少，簡(jiǎn)直是五代機(jī)的硬傷。

F-35A的隱身設(shè)計(jì)牛到不行，RCS低得像個(gè)幽靈，能悄無(wú)聲息鉆進(jìn)敵方防空網(wǎng)，開(kāi)傳感器大殺四方?？蔀榱吮３帜巧淼涂商綔y(cè)外形，所有武器必須塞進(jìn)內(nèi)置彈艙。標(biāo)準(zhǔn)隱身掛載？就4枚AIM-120加上2枚炸彈，總拋載才2600公斤左右。高強(qiáng)度對(duì)抗下，打幾輪就得灰溜溜回家補(bǔ)彈。外掛？一掛就毀隱身，雷達(dá)反射截面直接飆升，等于給自己貼上“來(lái)打我”的標(biāo)簽。

超級(jí)大黃蜂就完全不同了。11個(gè)武器掛點(diǎn)，最大外掛載彈量高達(dá)8000公斤，能一次帶走一堆AGM-88E反輻射導(dǎo)彈、JSOW滑翔炸彈，或者直接掛多枚AGM-158C LRASM遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。2025年，澳軍1中隊(duì)超級(jí)大黃蜂已經(jīng)在加州外海實(shí)射過(guò)LRASM，那玩意兒射程超過(guò)500公里，隱身突防能力強(qiáng)，專治大型水面艦艇。F-35A雖然也在搞LRASM整合，但測(cè)試階段還早著呢，短期內(nèi)指望不上。

實(shí)戰(zhàn)里，這倆就是經(jīng)典的獵殺組合。F-35A先上，靠AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)和DAS分布式孔徑系統(tǒng)鎖定目標(biāo)，撕開(kāi)敵方IADS防空網(wǎng)。等雷達(dá)站和指揮節(jié)點(diǎn)被干掉，超級(jí)大黃蜂后腳跟進(jìn)，滿掛重磅彈藥傾瀉而下，一波飽和打擊解決問(wèn)題。沒(méi)了超級(jí)大黃蜂，F(xiàn)-35A獨(dú)挑大梁？彈藥不夠用，任務(wù)節(jié)奏直接崩盤，巡邏都得省著打。

更絕的是后勤層面。澳軍是美國(guó)以外唯一運(yùn)營(yíng)EA-18G咆哮者的國(guó)家，12架咆哮者和24架超級(jí)大黃蜂加起來(lái)36架，共享95%的機(jī)體部件和F414發(fā)動(dòng)機(jī)。維護(hù)工具、備件庫(kù)存、技師培訓(xùn)全是一套體系，分?jǐn)傁聛?lái)成本低得可怕。賣掉超級(jí)大黃蜂，只剩12架咆哮者，單機(jī)小時(shí)維護(hù)費(fèi)用立馬翻倍，供應(yīng)鏈規(guī)模效應(yīng)瞬間蒸發(fā)，電子戰(zhàn)能力直接打折。

超級(jí)大黃蜂還能掛AN/ASQ-228 ATFLIR瞄準(zhǔn)吊艙，執(zhí)行精密對(duì)地打擊，或者帶上AIM-120D遠(yuǎn)射空空導(dǎo)彈，空戰(zhàn)性能也不含糊。雙座型后艙還能坐武器系統(tǒng)官，實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)復(fù)雜任務(wù)，比F-35A單座靈活多了。F-35A軟件動(dòng)不動(dòng)幾百萬(wàn)行代碼，歷史上停飛檢修不是一次兩次，超級(jí)大黃蜂就在那兒等著頂班，確保隨時(shí)有飛機(jī)能飛。

澳軍已經(jīng)明確，超級(jí)大黃蜂至少服役到2040年，還計(jì)劃加裝高超音速武器。未來(lái)MQ-28幽靈蝙蝠無(wú)人機(jī)成熟了，能當(dāng)忠實(shí)僚機(jī)帶彈藥上陣，那時(shí)候超級(jí)大黃蜂才可能退居二線?，F(xiàn)在？想都別想。F-35A的彈艙短板擺在那兒，超級(jí)大黃蜂就是最好的補(bǔ)丁，爛在手里也得攥緊。

這24架戰(zhàn)機(jī)不是老舊貨，而是澳軍火力鏈里不可或缺的一環(huán)。賣？除非F-35A突然長(zhǎng)出無(wú)限彈艙，否則免談。