北京
2026年1月28日，大眾汽車集團（中國）宣布，專為中國市場本土研發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)CEA正式投產(chǎn)，首款搭載該架構(gòu)的車型ID. 與眾07同步在大眾安徽工廠下線。這一里程碑式成果僅用18個月便完成從概念到量產(chǎn)的全流程，創(chuàng)下集團全新電子電氣架構(gòu)最快研發(fā)紀錄。
CEA架構(gòu)由大眾汽車（中國）科技有限公司、CARIAD中國與小鵬汽車聯(lián)合研發(fā)，采用區(qū)域控制設(shè)計，可將電子控制單元（ECU）數(shù)量減少約30%，為AI智能座艙、中國專屬ADAS功能及整車OTA升級提供技術(shù)支撐。其核心優(yōu)勢在于強大的可擴展性，能覆蓋純電、混合動力及燃油等全動力類型車型，且通過軟硬件解耦與虛擬驗證技術(shù)，使整車開發(fā)效率提升30%、重點新車型開發(fā)成本降低50%。
作為“在中國，為中國”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地項目，CEA架構(gòu)將賦能集團在華產(chǎn)品矩陣擴張。2026年，大眾汽車集團在華三大合資企業(yè)計劃推出五款搭載該架構(gòu)的新車型，覆蓋A至B級市場。未來，集團還將加速智能化轉(zhuǎn)型，年內(nèi)超20款新能源車型將密集投放中國市場，持續(xù)鞏固其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的競爭力。
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示，這一成果彰顯了集團高效的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力，標志著其向“全球汽車科技領(lǐng)航者”轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。深耕中國四十余載的大眾汽車集團，將以中國速度融合德國品質(zhì)，回應(yīng)超5000萬中國客戶的信賴。
牟經(jīng)理
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