新款大眾途銳3.0TSI銳臻版上市！搭載V6引擎+托森差速器+空氣懸架

導(dǎo)讀：作為大眾進(jìn)口旗艦中大型SUV，途銳（參數(shù)丨圖片）憑借扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)一直是低調(diào)實(shí)力派的代表。2026款途銳3.0TSI銳臻版于1月23日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)75.58萬(wàn)元，以黑化R-Line套件、升級(jí)中控屏與滿配豪華配置為核心亮點(diǎn)，延續(xù)3.0T V6+8AT黃金動(dòng)力組合，標(biāo)配空氣懸掛與全時(shí)四驅(qū)，在豪華品牌競(jìng)品中憑借性價(jià)比與全能屬性突圍，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車最引人注目的便是全系標(biāo)配的黑化風(fēng)格R-Line外觀套件。前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，大面積蜂窩狀下格柵取代了常規(guī)鍍鉻飾條，搭配棱角分明的黑色前包圍，營(yíng)造出低趴寬體的視覺效果。矩陣式LED大燈組造型銳利，內(nèi)部燈組排列精致，夜間點(diǎn)亮后亮度充足且層次豐富，與可點(diǎn)亮的發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)相互呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了前臉的科技感與高級(jí)感。這種"黑武士"風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破了傳統(tǒng)豪華SUV的沉穩(wěn)基調(diào)，注入了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。前包圍、尾部細(xì)節(jié)的黑化處理，配合蜂窩狀下格柵，運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢而富有力量感，筆直的腰線從前翼子板延伸至尾燈，勾勒出力量的軌跡。黑化側(cè)窗飾條、外后視鏡外殼與21英寸黑色鋁合金輪轂相互呼應(yīng)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4913mm、1984mm、1697mm，軸距為2899mm，采用五門五座設(shè)計(jì)。得益于前后包圍的優(yōu)化升級(jí)，車身長(zhǎng)度從4878mm增至4913mm，軸距及寬高參數(shù)維持不變，更長(zhǎng)的車身線條讓整車比例更顯修長(zhǎng)優(yōu)雅，同時(shí)不影響城市通勤的靈活性。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)同樣精彩，黑色擴(kuò)散器與雙邊共兩出排氣布局進(jìn)一步凸顯了這款車型的性能取向。尾燈組采用貫穿式造型，深色燈罩在夜里點(diǎn)亮?xí)r更具科技感。下包圍和尾管部分加入亮銀裝飾，像是在暗色基調(diào)上鑲嵌了幾枚精致的鈕扣。整體觀感緊致飽滿，視覺重心下移，顯出更強(qiáng)的穩(wěn)固感。這樣的尾部設(shè)計(jì)，不再追求浮夸的豪華，而是讓運(yùn)動(dòng)與厚重達(dá)到微妙平衡，既符合豪華定位，又兼具年輕化的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，配備15.05英寸內(nèi)嵌式中控屏與12英寸全液晶儀表屏，搭配HUD抬頭顯示形成三屏聯(lián)動(dòng)，搭載Asterix車載娛樂系統(tǒng)，支持高德地圖、Apple CarPlay互聯(lián)，操作流暢度大幅提升。前排座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，長(zhǎng)途乘坐舒適性拉滿。空間表現(xiàn)符合中大型SUV水準(zhǔn)，2899mm軸距確保后排充裕空間，175cm乘客乘坐時(shí)膝部余量超兩拳，頭部空間無(wú)壓抑感。后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)與加熱功能，儲(chǔ)物能力亮眼，常規(guī)后備箱容積滿足日常購(gòu)物與長(zhǎng)途出游需求，全車多處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)便捷收納雜物，搭配14揚(yáng)聲器丹拿音響、30色氛圍燈與四區(qū)空調(diào)，進(jìn)一步提升座艙豪華感。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，動(dòng)力方面搭載3.0TSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340馬力），峰值扭矩450N·m，匹配采埃孚8AT手自一體變速箱，這套黃金組合歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，換擋邏輯清晰、平順性出色，底盤調(diào)校是途銳的核心優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配帶托森差速器的4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，純機(jī)械結(jié)構(gòu)響應(yīng)迅速，可實(shí)時(shí)智能分配四輪動(dòng)力，復(fù)雜路況下牽引力與抓地力拉滿。自適應(yīng)空氣懸掛支持5種模式可調(diào)，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！