【新華社微特稿】路透社28日報道援引兩名匿名美國官員的說法稱,美國正向委內瑞拉移交本月初在委附近國際水域被美方扣押的一艘油輪。這艘油輪當時懸掛巴拿馬旗幟,被美方控制后駛向美國境內。
這兩名官員說,這艘油輪是本月7日被美國海岸警衛隊和美軍在國際水域攔截扣押的“索菲亞”號。美方稱該船為“無國籍、且受制裁的‘影子船隊’油輪”。不清楚這艘油輪當時載有多少石油以及目前船上是否仍有石油。
委內瑞拉方面尚未證實這一報道內容。
這兩名美國官員沒有解釋美方“還船”的緣由。按照路透社的說法,自2025年年底以來,美軍在委附近海域共扣押7艘油輪,這些美方所稱“關聯委內瑞拉”的油輪多數船齡超過20年,而安全認證和航運保險不足。航運和保險業人士說,這意味著這些油輪一旦出現碰撞或漏油事故,很難索賠或追責。一家總部設于阿聯酋迪拜、從事船舶回收業務的企業已經向美國政府申請許可證,準備收購并報廢這些遭美方扣押的油輪。
美國本月3日凌晨對委內瑞拉發動大規模軍事打擊,強行控制委總統馬杜羅夫婦并將他們帶到美國。美國總統特朗普隨后宣稱美國將“管理”委內瑞拉,并開采其巨大石油資源。特朗普9日簽署行政令,宣布進入國家緊急狀態,以“保護”存放在美國財政部賬戶中的委內瑞拉石油收入,以免“遭扣押或陷入司法程序”。
特朗普9日在白宮會見約20家美國等西方國家石油企業高管,想要這些企業承諾大舉投資委內瑞拉的石油產業,目標投資額至少1000億美元,但未獲積極響應。多數油企未公開承諾短期內增加對委投資。
一些分析人士指出,特朗普想要“利用”委內瑞拉石油資源為美國利益服務,但委基礎設施老舊、政局不穩,且其主要生產的重質原油開采成本較高,油企想要在委投資,需考慮資金實力、安全和財產保障等多種風險因素。(完)(王宏彬)
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