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澳大利亞有個叫彼得·萊頓的軍事專家,嘴巴挺毒。他曾在報告里放話說:一旦咱們與美國在西太平洋真動起手來,咱們的“福建號”航母恐怕撐不過七天,最后只能變成海里的廢鐵。
福建號早在2025年就正式入列了。這兩年它在海上的表現,大家看在眼里。它不光是咱們海軍的第三艘航母,更是用上了電磁彈射這種頂尖技術的大家伙。怎么到了這位澳洲專家的嘴里,就成了不禁打的“脆皮”?
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萊頓揪著不放的第一點,就是動力系統。
這事兒確實挺多人討論。福建號排水量過了8萬噸,但萊頓強調它是常規動力,得燒油。他拿美國那些核動力航母做對比,說人家跑幾年都不用換燃料。他覺得咱們出門得帶著補給艦,這就是軟肋。要是戰時補給線斷了,或者油燒干了,這艘巨艦就得趴窩,只能任人宰割。
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但這邏輯根本經不起推敲。
咱們造航母,步子邁得很穩。福建號用了中壓直流綜合電力系統,這是咱們獨有的技術。在過去兩年的遠海訓練里,能源調配效率高得很,電磁彈射器連續干活兒,根本沒有所謂的“能源焦慮”。
更關鍵的是,咱們的主場在哪里?臺海、南海、以及第一島鏈內外。在自家門口辦事,咱們的岸基補給線相當硬氣。萊頓拿美國那種全球到處跑的標準,來套咱們的區域防守戰略,這完全是兩碼事。
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萊頓攻擊的第二點,是艦載機數量以及單艦戰斗力。
他算了一筆賬,說福建號滿打滿算也就帶五六十架飛機。除去直升機與預警機,真正能打架的戰斗機數量,比美國的福特級少了一大截。他認為雙方機群一旦碰面,美軍靠數量優勢就能把咱們淹沒。
這話要是放在幾年前,或許還能聽聽。現在看看福建號甲板上停的是什么?那是殲-35隱身艦載機!
這是正兒八經的五代機,與美國的F-35C處于同一梯隊。再加上空警-600這種“千里眼”,咱們在信息獲取上根本不虛。現代空戰早就變了,不是比誰人多,是比誰先發現、誰先鎖定、誰先開火。
況且,萊頓似乎忘了一個最基本的常識:中國海軍打仗,從來不是讓航母去單挑。
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咱們講究體系作戰。福建號出門,身邊跟著055萬噸大驅,那是頂級的“帶刀侍衛”。水底下還藏著咱們的潛艇。更別提咱們身后還有火箭軍的“東風快遞”支援。
這好比打群架,美國航母或許單挑厲害。但福建號是一個超級戰斗群的指揮官,身后站著狙擊手與重裝步兵。萊頓單純對比兩艘船的數據,得出的結論自然偏差了十萬八千里。
不過,萊頓有一點說得算“實在”,他說咱們缺乏航母實戰經驗。
美軍玩航母玩了快一百年,經驗確實豐富。咱們從遼寧艦入列到現在,滿打滿算也就十幾年。在這個領域,咱們確實還得練。
但是,學習能力本身就是戰斗力。
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大家回想一下,2024年福建號首航,2025年形成戰斗力,這速度讓西方媒體直呼看不懂。咱們的訓練強度大,那是真把演習當實戰打。咱們雖然沒打過航母對決,但美軍最近幾十年打的也都是治安戰,能不能直接套用到大國對抗上,他們自己心里也沒底。
說到底,這位澳洲專家之所以拋出“活不過一周”的狠話,骨子里還是西方那種傲慢。他們習慣了用老眼光看人,看不懂中國軍隊這種“體系制勝”的邏輯。
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咱們造福建號,不是為了跑去別人的家門口顯擺,是為了讓對手想對咱們動手的時候,得好好掂量掂量后果。福建號只要在海上一趴,本身就是一種強大的威懾。
事實勝于雄辯。現在的福建號,正帶著咱們的年輕飛行員,在深藍大洋里訓練。它每多跑一海里,咱們維護自身利益的底氣就多一分。至于能不能活過一周?這種口水仗,聽聽就算了。手里的家伙硬,腰桿子才硬。
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