65萬噸油菜籽白買了？卡尼突然變臉，禁止加拿大與中國簽署協定

前些日子，加拿大總理卡尼才滿面春風地結束了北京之行，口袋里揣著一份沉甸甸的成果——中國買家訂購的65萬噸油菜籽訂單。

這對那些在寒冬中苦苦支撐的加拿大農場主來說，無異于救命稻草。

卡尼前腳剛落地渥太華，后腳還沒站穩，美國總統特朗普的一條社交動態，就像一道晴天霹靂，瞬間劈碎了這剛萌芽的合作氛圍。

卡尼政府突然“變臉”，公開宣稱禁止加拿大與中國簽署自貿協定，甚至忙不迭地向美國表忠心。這一系列操作讓人不禁發問：我們這65萬噸油菜籽，難道是白買了？這筆錢是不是打了水漂？

此前卡尼頂著巨大壓力訪華，根本原因在于加拿大經濟實在是撐不住了。眾所周知，加拿大地廣人稀，資源豐富，經濟結構卻十分單一，高度依賴出口。

過去幾年，由于緊跟美國步伐搞對抗，中加關系一度降至冰點。最慘的莫過于加拿大的油菜籽產業。拿薩斯喀徹溫省來說，那里是加拿大的“糧倉”，漫山遍野種的都是油菜花。

以前中國是他們最大的金主，一年能買走幾百萬噸。后來關系僵了，中國減少采購，那些油菜籽只能爛在倉庫里，或者被壓價甩賣。農場主們怨聲載道，卡尼的日子自然不好過。

這次卡尼來華，是帶著極大的誠意，或者說是求生欲來的。雙方談得不錯，達成了一次關鍵的利益互換。中國展現了大國氣度，既然對方姿態做出來了，我們就恢復采購。65萬噸，這絕非小數目，若按一船6.5萬噸計算，這得裝滿整整10艘巨輪。

這不僅僅是簡單的買賣。作為回報，加拿大那邊也松了口，把針對中國電動汽車那個離譜的100%關稅，一下子降到了6.1%。這簡直是跳樓價大甩賣式的降稅幅度。

一來一回，局面看似一片大好。加拿大農民有了盼頭，中國車企也看到了出海的希望。倘若按照這個劇本走下去，中加簽個自貿協定，完全是順理成章的事情。

就在中加握手言歡之際，北美大陸上那位霸道的“鄰居”坐不住了。

對于特朗普而言，他的邏輯簡單且粗暴：加拿大是美國的“后院”，甚至被他視作某種意義上的“第51個州”，絕不允許加拿大背著美國與其“戰略競爭對手”眉來眼去。

于是，就在卡尼回國不到兩周的1月23日，特朗普直接在社交平臺上“開炮”。他的威脅直擊要害：如果加拿大敢跟中國簽自貿協定，那美國就要對加拿大出口的所有商品，加征100%的關稅！

這一招，可謂狠辣至極。

加拿大這個國家，“離天堂太遠，離美國太近”。它的經濟命脈完全被捏在美國手里。數據顯示，加拿大70%以上的出口都是銷往美國的。一旦美國真的實施100%關稅，加拿大經濟立馬會休克，GDP恐怕會瞬間腰斬。這對任何一位加拿大總理來說，都是無法承受的災難。

更要命的是，美國手里還捏著一個法律武器——《美墨加協定》。這個協定里藏著一個著名的“毒丸條款”，大意是：倘若加拿大或者墨西哥想與“非市場經濟國家”簽署自貿協定，美國就有權將其踢出北美自貿圈。

這是一道緊箍咒，死死地套在加拿大的頭上。

面對特朗普的雷霆之怒，卡尼瞬間就軟了下來。為了保住加拿大的經濟底盤，為了不讓自己在政壇翻船，卡尼迅速做出了切割。他在公開場合急忙澄清：加拿大沒有打算與中國簽自貿協定，雙方只是搞搞貿易便利化，加拿大絕對嚴格遵守《美墨加協定》。

甚至有消息傳出，為了讓美國滿意，卡尼不得不把之前在達沃斯論壇上批評美國貿易保護主義的那些言論，硬生生地“撤回”了。這在國際外交場合，多少顯得有些狼狽，甚至可以說帶有幾分屈辱。

看到這里，大家可能會覺得氣憤：這也太不地道了，我們剛下了65萬噸的單子，對方就翻臉不認人？那這錢不是白花了嗎？

當然，賬不能這么算。

其一，這65萬噸油菜籽，大概率是不會“白買”的。

這是商業合同，是真金白銀的買賣，并非政治口號。中國采購油菜籽，是因為國內市場確實有需求。我們的食用油市場龐大，飼料市場也需要菜籽粕。

買誰的都是買，選擇加拿大是因為質量尚可，價格也談攏了。雖然卡尼在政治表態上反悔了，但這筆生意對于那些急需回血的加拿大農場主來說，依然是救命錢。

倘若卡尼連這個具體的商業合同都敢撕毀，那他就真的要把本國的農業基本盤得罪光了。政治上表態是一回事，生意上賺錢是另一回事。西方政客通常把這兩者分得很清楚，他們會辯解：“我們不簽自貿協定，但這不影響我們賣油菜籽給中國伙伴。”

其二，這筆訂單其實是一塊“試金石”。

它試出了加拿大的底線，也試出了美國霸權的成色。通過這件事，我們再次看清了一個殘酷的事實：加拿大在很多時候，并不是一個擁有完整獨立主權的國家，特別是在經濟與外交決策上。它的脖子上拴著鏈子，鏈子的另一頭緊緊握在華盛頓手里。

只要美國一勒繩子，加拿大哪怕再疼，也得乖乖聽話。這就告訴我們，未來與加拿大打交道，心里得有數。能做生意就做生意，能互利互惠就互利互惠，但在戰略層面，不要對其抱有太高、不切實際的期望，因為它做不了自己的主。

其三，中國這波操作，實則是“以守為攻”。

我們撤銷了反制，采購了油菜籽，展示了極大的誠意以及開放的市場姿態。我們用實際行動告訴世界：中國是愿意做生意的，是愿意維護自由貿易的。現在是加拿大出爾反爾，是美國在搞脅迫。在道義制高點上，中國站得穩穩的。

雖然“自貿協定”這個名分沒有了，但實質性的好處我們并沒有全部丟掉。別忘了，加拿大降低電動汽車關稅的承諾，目前并沒有說要收回。如果能用65萬噸油菜籽的訂單，換來中國電動汽車在北美市場撕開一道口子——哪怕只是加拿大這個口子，這筆買賣從長遠看，依然是劃算的。

中加關系，注定要在這種“磕磕絆絆”中前行。

對于卡尼來說，他現在的處境極其尷尬。他就像是一個走鋼絲的人，左手是中國龐大的市場，右手是美國霸道的強權。他想兩頭吃，但現實逼得他只能選一頭站隊。這一次，他迫于生存壓力選了美國，但他心里很清楚，如果徹底得罪了中國，加拿大的經濟也長久不了。

我們會看到一種很分裂的現象：嘴上喊著主義，手里做著生意。

我們看透了加拿大的無奈，也看透了美國的焦慮。特朗普越是這樣瘋狂地阻攔盟友與中國合作，越說明他內心的虛弱。他害怕中國的影響力，害怕自由貿易的力量，只能用關稅這種原始的大棒來維持搖搖欲墜的威信。

這65萬噸油菜籽，絕對不是白買的。它就像一顆石子，投進了北美這潭看似平靜實則暗流涌動的湖水中。它激起的漣漪，讓我們看清了誰是言而無信的騎墻派，誰是色厲內荏的霸權者，也再次印證了那個顛撲不破的真理：

在這個世界上，要想腰桿子硬，要想不被別人指手畫腳，歸根結底，還是得自己強大。加拿大的遭遇，就是一面最好的鏡子。

一個無法獨立自主的國家，哪怕它是G7成員，在關鍵時刻，也只能無奈地當別人的棋子。而我們，走在自己的道路上，哪怕風雨再大，至少方向盤是握在自己手里的。