河南
快科技1月30日消息，據報道，梅賽德斯-奔馳CEO奧拉·卡倫紐斯回絕了特朗普政府提出的將公司總部遷至美國的提議。
奧拉·卡倫紐斯向媒體透露，美國商務部長霍華德·勒特尼克去年曾提出讓梅賽德斯-奔馳搬遷總部的想法，承諾給出稅收減免和其他激勵措施。
但他回應稱："這顆星徽品牌百余年里始終是全球化企業，但我們深植于施瓦本地區，這份根基不能、也不應該被從這片土地上拔走。"
而施瓦本是德國西南部的一個地區，也是梅賽德斯-奔馳斯圖加特總部的所在地。
不過，盡管卡倫紐斯回絕了搬遷總部的提議，但梅賽德斯-奔馳后續仍宣布，將一款SUV的生產線從德國轉移至美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠，擴大在美國的生產規模。
該工廠是在梅賽德斯-奔馳北美業務中的重要基地，生產多款暢銷SUV車型。
同時，奔馳也擴大了在美國市場的研發規模，包括在佐治亞州設立了新的研發中心。這些舉措也表明，在政治壓力和貿易不確定性的背景下，多家汽車制造商承諾增加對美國市場的投資。
據了解，特朗普的汽車關稅政策已經給梅賽德斯-奔馳帶來了高昂的成本。奔馳公司表示，關稅已使其損失約4.2億美元，如果貿易緊張局勢升級，損失可能更大。
這些財務壓力迫使車企重新考慮供應鏈和生產地點，但奔馳拒絕搬遷總部的舉動，也表明了其立場，奔馳或許會在美國生產更多的汽車，但其戰略重心仍位于汽車發源地——德國。
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