北京
大眾汽車宣布對電動車戰(zhàn)略進行重大調(diào)整，核心是自2026年11月起，德國埃姆登工廠生產(chǎn)的改款I(lǐng)D.4將更名為ID. Tiguan。德國金屬業(yè)工會IG Metall埃姆登分會已證實此消息，生產(chǎn)周期至2031年底。ID.5因銷量不佳將在今年內(nèi)停產(chǎn)。
此舉旨在利用大眾汽車傳統(tǒng)燃油車型的品牌認知度，提升電動車型的市場競爭力。原定名為ID.2的B級電動掀背車已更名為ID. Polo，ID.s2 X SUV概念車也將更名為ID. Cross。
- Tiguan將基于升級版MEB+平臺打造，配備新入門級驅(qū)動電機，基礎(chǔ)版本有望采用磷酸鐵鋰（LFP）電池。設(shè)計上，將弱化ID系列標志性的“魚形”輪廓，向燃油版Tiguan靠攏，并更換為傳統(tǒng)拉手式門把手。內(nèi)飾將增加物理按鍵，提升用料品質(zhì)。
Dataforce數(shù)據(jù)顯示，2025年ID.4在歐洲銷量達80,123輛，同比增長23.8%，但仍落后于特斯拉Model Y（151,331輛）等競爭對手。
茨維考工廠將逐步停止ID.4的制造，轉(zhuǎn)而聚焦奧迪Q4 e-tron、Cupra Born及部分ID.3車型，并部分轉(zhuǎn)型為車輛回收中心。
大眾汽車同時宣布重組主流品牌組織架構(gòu)，設(shè)立統(tǒng)一的品牌集團董事會，整合財務(wù)、采購、生產(chǎn)與研發(fā)職能，預(yù)計到2030年僅在生產(chǎn)領(lǐng)域即可節(jié)省10億歐元成本。
上述系列舉措表明，大眾汽車正在積極應(yīng)對電動車市場的快速變化，通過更具競爭力的產(chǎn)品、更高效的運營和更強大的品牌影響力，鞏固其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。ID. Tiguan的推出，將成為大眾汽車電動化轉(zhuǎn)型道路上的一個重要里程碑。
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