視頻丨牽著手別松開！春運出行，車站這些區域最易讓孩子走失

春運臨近，全國各大火車站將迎出行高峰。旅客中，帶著孩子出行的家庭不在少數，由于火車站內人流密集，兒童走失的風險隨之增大。近期，多地火車站接連發生兒童與家長走散的情況，車站工作人員和鐵路民警及時伸出援手，確保孩子們平安回到家人身邊。

鐵路客流逐漸攀升 兒童走失風險需警惕

近日，在河南洛陽龍門站，正在執行巡邏任務的洛陽龍門站派出所民警發現一名男孩獨自在人群中哭泣，神情緊張、不知所措，當即上前詢問。

據了解，11歲的男孩小高在征得家長同意后，獨自乘坐高鐵從河北石家莊前往河南洛陽。

然而由于年齡較小、對車站環境不熟悉，小高下車后未能跟隨人流前往出站口，反而誤入了換乘通道，在候車大廳里迷失了方向。情急之下，他站在人群中哭了起來。而此時，他的父母正在站外焦急等候。

民警：如果說你們孩子單獨坐車，一旦出現這種情況，車上有工作人員，讓他們手把手跟車站交接也行，跟乘警交接也行，就會比較安全孩子。不要讓他自己出現這種情況，孩子也有點害怕了剛才。

雖然孩子單獨乘車引發的走失風險需要警惕，但更常見的是，即便有家長陪同，疏忽也可能在一瞬間發生。

近日，烏魯木齊站派出所民警在安檢區執勤時，就遇到一名9歲女孩求助，稱自己出站后迷路，找不到家人了。

經了解，女孩是在出站時不慎與家人走散，值得欣慰的是，民警通過她提供的聯系方式，迅速聯系到了其家人。

電話聯系上家長后，民警一邊安撫女孩情緒，一邊在值班室耐心陪同她等待家人。約20分鐘后，女孩的家長匆忙趕到了值班室，將她安全接回。

類似的情況在各地火車站近期接連發生。

在廣東廣州東站，一名男孩隨父母前往廣州東站乘車前，在車站周邊人流密集的商場內不慎走散。男孩獨自走入車站，而其母親則在商場焦急尋找未果后向民警求助。

民警根據其提供的“手持藍色玩具小車、米色上衣、黑色褲子”等特征，組織警力聯動搜尋，最終，孩子順利回到父母身邊。

在福建福州站，一名男童與父母下車后不慎走散，更令人擔憂的是，他還在站臺上摔倒。正在站臺執勤的乘警發現后，立即上前將孩子扶起，耐心安撫其情緒，同時緊急聯動站臺及列車工作人員，通過廣播尋人。

經了解，孩子父母下車出站時過于匆忙，未留意孩子的動向，這才導致孩子走失。經民警核對身份信息，男童得以平安回到父母身邊。

在江蘇南京南站，一名5歲男童在站前平臺與母親走散。車站保潔人員發現后，將其送至民警處。經民警耐心安撫并詢問，最終聯系上其母親。

事后了解，母親在出站刷身份證時，因一時未留意孩子動向，導致其走失。確認身份后，孩子被安全交還。

兒童走失 應第一時間報案

面對兒童走失這一突發狀況，如何采取最有效的應對措施？鐵路民警給出明確答案：必須第一時間報警，每一秒都關乎孩子的安危。任何遲疑都可能讓寶貴的“黃金尋回期”轉瞬即逝。

兒童走失后的最初幾小時是至關重要的“黃金窗口期”。作為第一發現人，家長或監護人的首要任務是立即撥打110報警，同時保持冷靜，確保能清晰、準確地向警方陳述關鍵信息。

贛州鐵路公安處贛州站派出所喬振特別提醒廣大市民，報警時務必向民警完整說明三點：

• 第一，孩子走失的具體地點和精確時間；
• 第二，孩子的全名、實際年齡，以及當天最顯眼的衣著、顯著體貌特征；
• 第三，報警人的姓名和有效聯系方式。

民警表示，信息的完整度和準確度直接關系到搜尋工作的效率和精準度。

根據《鐵路旅客運輸規程》相關規定，除了需要乘坐火車通勤上學的學生和鐵路運輸企業同意在旅途中監護的兒童外，不滿14周歲的兒童，必須隨同成年人旅客旅行。那么，如果確有特殊情況家長無法陪同孩子乘車出行，家長該怎么做才最穩妥？民警結合鐵路服務政策，給出了專業提醒。

長沙鐵路公安處長沙南站派出所民警 李亦希：如果家長確實無法隨行，務必委托成年親友陪伴乘車，絕對禁止讓孩子自行購票乘車。由于車站站臺較多，車輛密集，相鄰站臺可能同時停靠列車，極易發生上錯車或走失等情況，途中如有緊急情況，要立即尋求鐵路民警和鐵路工作人員幫助。

車站環境復雜 如何有效防范兒童走失風險

除了掌握正確的報警方式，事前防范措施同樣關鍵。從上述案例可以看出，車站內人流密集、環境復雜，是兒童容易與家長走散的高發場所。那么，在車站的不同區域，家長和孩子該如何有效防范走失風險？

據鐵路民警介紹，車站內兒童易走失的區域主要集中在出站口、進站口和站臺這幾個客流交匯、人員流動量大的關鍵位置。

烏魯木齊鐵路公安處烏魯木齊站派出所民警黨虎提示出站口區域，孩子最容易遇到兩種情況：

• 一是過閘機時容易被閘機門攔住，和（家長）自己走開；
• 二是過閘機后人擠人，很容易和自己走散。

在這里建議家長朋友帶孩子出站時，務必和孩子同步出站。如果孩子沒有攜帶身份證，要與自己一起走人工通道出站。如果攜帶身份證，請先給孩子刷證出站，讓孩子在門口等您，您盡量跟過去。出站后，要及時做好三件事，點清人，牽好手，靠邊站。切忌在通道中間收拾行李，否則后面人流一推，孩子很容易被帶散。

除了出站時的“分流”風險，進站口和安檢區則是另一個家長容易分心的“注意力盲區”。在這里，查驗證件、搬運行李、物品過機等事項幾乎同時進行，視線一旦離開孩子，就可能出現意外。

鄭州鐵路公安處洛陽龍門站派出所民警 李倩倩：進站口和安檢區，家長容易分心在掏證件、搬行李、過安檢儀這些環節上。

• 建議家長可以提前把身份證、車票拿在手里，行李盡量化零為整；
• 過安檢時，讓孩子先通過安檢門在對面等，再處理行李。這樣孩子永遠在您視線正前方，不會被傳送帶隔開。

而站臺的情況更為特殊，風險也相對更高。這里人多擁擠、列車不時進出，站臺和車廂之間還有縫隙，看護孩子必須打起十二分精神。

柳州鐵路公安處桂林站派出所民警 李艷宇：在站臺上，其實最危險的不只是孩子走失，還有孩子的人身安全。我們家長的防護措施一定要做好：

• 第一，在黃線之內，手不離腕，嚴禁在安全線附近奔跑；
• 第二，上下車的時候，一定要遵循“孩子優先，家長斷后”：

上車的時候讓孩子先上，家長在身后護著；

下車的時候家長先下，再轉身去接孩子。這樣可以有效地防止孩子被擠在門內或者是落在車上。

（央視新聞客戶端）