特朗普威脅對加拿大飛機加征50%關稅！

當地時間1月29日，特朗普在自己的社交平臺“真實社交”上撂下了狠話，直接將矛頭對準了加拿大。他直言加拿大長期“錯誤、非法”拒絕給美國灣流500、600、700、800型公務機做認證，這是對美國企業的不公平對待，美方當即宣布暫停所有加拿大制造飛機的認證，要是加方不立刻糾正這個問題，所有銷往美國的加拿大飛機都要被加征50%的關稅。這番話一出，資本市場立刻有了反應，加拿大航空巨頭龐巴迪的股價直接暴跌7.3%，市值瞬間蒸發近20億加元，而灣流的母公司通用動力股價反倒逆勢漲了3.1%，兩方境遇天差地別。截至1月30日，加拿大總理團隊已經表示要緊急磋商，不排除反制，加拿大運輸部更是硬氣，重申拒認灣流飛機是基于安全標準，不會輕易妥協。

這事看著是飛機認證的技術糾紛，實則背后藏著多年的行業競爭和貿易積怨。灣流的這幾款公務機是美國高端航空業的“王牌”，而加拿大龐巴迪的環球快車系列，正是它在全球高端公務機市場最直接的對手，兩款機型針鋒相對搶市場份額，尤其是美國本土市場，龐巴迪2024年64%的銷售額都來自這里，這讓美國航空業一直耿耿于懷。更關鍵的是，美加的航空供應鏈早就纏在一起分不開了，龐巴迪不僅在美國47個州有超過2800家供應商，它的Global 7500機型超一半的制造成本都來自美國，機翼、航空電子、發動機全是美國各州生產，最后只在加拿大完成組裝。而且美加之間的貿易摩擦本就沒斷過，2025年3月特朗普就因芬太尼管控問題給加拿大加征關稅，加拿大隨后反制，2025年10月加拿大對美出口又下降3.4%，順差大幅收窄，雙方的矛盾早就越積越深。

特朗普這個時候突然對加拿大飛機下手，根本不是只為了灣流的一紙認證，背后藏著好幾筆算盤。首先是為了給本土企業撐腰，迎合美國航空業的訴求，把龐巴迪這個競爭對手打壓下去，保住美國高端公務機市場的蛋糕。再者，特朗普的制造業就業承諾一直沒兌現，美國制造業就業已經連續八個月下滑，自2025年4月以來丟了超7萬個崗位，他急需用貿易保護的姿態造勢，讓選民看到他在維護美國企業利益。還有就是拿關稅當籌碼，逼加拿大在多個貿易問題上服軟，不管是木材、鋁材的貿易順差，還是芬太尼管控，特朗普都想借著這次機會，讓加拿大低頭。

在我看來，特朗普這波操作就是典型的霸權主義，看似在保護美國企業，實則最后只會搬起石頭砸自己的腳。50%的關稅看似是針對加拿大，可美加航空供應鏈深度綁定，一旦龐巴迪受創，美國那2800多家供應商都會跟著丟訂單，原本就低迷的制造業就業只會更糟。而且真要加征關稅，加拿大飛機在美國的售價會暴漲，最后這些成本都會轉嫁到美國的航空公司和消費者身上，到頭來還是美國人自己買單。貿易合作的基礎是互相尊重，不是靠威脅和加稅，靠打壓對手贏來的市場，根本撐不長久，更何況美加還是相鄰的盟友，這樣撕破臉的操作，不僅會讓雙方的矛盾更深，還會攪亂全球的航空貿易秩序。

大家覺得加拿大這次會向特朗普的關稅威脅低頭嗎？這場因飛機認證引發的貿易摩擦，最后會以怎樣的方式收場？歡迎在評論區說說你的看法，一起聊聊這波美加貿易博弈的走向。