![]()
生意場上最講究個“買定離手”,白紙黑字的合同簽了。
哪怕后來覺得虧了,咬碎牙也得往肚子里咽,這就是咱們常說的契約精神。
可如今在澳大利亞,卻上演了一出“房東眼紅要把鋪子強收回去”的鬧劇。
這主角還是堂堂的一國總理,這究竟是怎么回事?
![]()
那時候港口設備老化,經營不善,連年虧損,當地政府急得像熱鍋上的螞蟻,巴不得趕緊找個接盤俠來止損。
這時候,中國的嵐橋集團帶著誠意來了,經過正兒八經的法律競標程序,花了大價錢租下了這個港口99年的經營權。
![]()
當時的澳洲人那是歡天喜地,覺得終于甩掉了包袱,還能收一筆錢,簡直是撿了大便宜。嵐橋集團接手后,沒把這當成是一錘子買賣,而是真金白銀地往里砸錢。
光是現在擺在明面上的追加投資,就差不多有一個億澳元。人家又是修碼頭,又是搞冷鏈,硬是把一個半死不活的港口給盤活了,業務那是蒸蒸日上。
![]()
按理說,這就是典型的雙贏,你收租金甩包袱,我經營賺錢搞發展。可誰能想到,這日子過好了,原來的“房東”心態卻崩了。
眼看著中國企業把港口搞得風生水起,澳大利亞政府里的某些人就開始坐不住了,心里那是五味雜陳,既眼紅人家賺了錢,又覺得這戰略要地怎么能掌握在中國人手里。
于是,一場關于“國家安全”的大戲就開始唱了起來。這里面最諷刺的是什么呢?是澳大利亞政府自己打自己的臉。
他們拿著“國家安全”當幌子,要把港口收回去,可就在2023年,也就是不久前,他們自己的有關部門才剛剛完成了一輪嚴嚴實實的審查。
![]()
說白了,這背后根本不是什么商業邏輯,純粹就是政治算計。咱們看看日歷就知道,2025年澳大利亞要搞大選了。
在西方政壇有這么個怪現象,只要一到選舉年,政客們如果不罵兩句中國,似乎就不會說話了。當時的反對黨領袖達頓和阿爾巴尼斯,那是把你追我趕地比誰對中國更強硬。
![]()
達頓說要收回港口,阿爾巴尼斯為了不輸陣,也拍著胸脯保證要“收歸國有”。如今阿爾巴尼斯連任成功,這競選時吹出去的牛,現在就得含著淚把它圓上,不然在選民面前這就叫“言而無信”。
![]()
美國海軍陸戰隊就在這附近輪換駐扎,這地方對美軍來說,就是個盯著南海的橋頭堡。美國人早就看這個港口在中國企業手里不順眼了,一直在旁邊煽風點火。
澳大利亞政府為了向美國表忠心,為了配合美國在亞太地區的軍事布局,自然也就顧不上什么商業信譽了。
![]()
這哪里還有一點法治國家的體面,簡直就是明搶。 但這事兒做得這么絕,澳大利亞自己難道就不疼嗎?阿爾巴尼斯這么做,其實也是在轉移國內的矛盾。
![]()
現在澳大利亞老百姓的日子也不好過,通貨膨脹厲害,生活成本蹭蹭往上漲,大家伙兒怨聲載道。政府解決不了經濟問題,就只能制造一個外部敵人來轉移視線。
只要把老百姓的火氣引到“國家安全”和“外國威脅”上,大家可能就暫時忘了錢包癟了的事實。這招雖然老套,但對他們來說,確實成本最低、見效最快。
你想想,以后誰還敢隨隨便便去澳大利亞投資?今天你簽了合同,明天政府換屆了,或者是為了討好盟友,隨便找個理由就能把你的資產沒收了,這風險誰擔得起?
![]()
商業合作最怕的就是這種不可預測的政治風險。中澳之間雖然現在的礦產和農產品買賣還在做,那是沒辦法,互相都有需求,屬于壓艙石。
![]()
說到底,這就是一場徹頭徹尾的政治鬧劇。當初求著人家來投資的是你,現在看著人家賺錢了、想搞政治投機了,要趕人家走的也是你。
2023年的安全審查報告墨跡還沒干透,就被這一幫政客扔進了垃圾桶。這哪里是為了什么國家利益,分明就是為了那一兩張選票,為了那一點虛無縹緲的政治姿態,把契約精神踩在腳底下摩擦。
![]()
這世上沒有不透風的墻,也沒有能一直把黑說成白的嘴。澳大利亞政府這種既要面子又要里子,還想把別人當傻子的做法,最終損害的只能是他們自己的營商環境和國際形象。
做生意也好,治國也罷,如果沒有了最基本的信義,光靠強權和耍賴,這路是走不長遠的。
![]()
咱們老百姓過日子都知道,人無信不立,一個國家要是連白紙黑字的合同都能當廁紙用,那它在這個地球村里,還能有多少真朋友呢?
對此,您怎么看?歡迎在評論區留下您的真知灼見。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.