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1 月 29 日,宿務(wù)市的一場雙邊會晤讓持續(xù)緊張的中菲關(guān)系迎來轉(zhuǎn)機 —— 中斷一年多的中菲政治對話正式重啟,中國外交部邊海司司長侯彥奇與菲律賓外交部副部長埃雷拉 - 林的握手,為南海局勢注入久違的暖意。
這場在東盟 “南海行為準則” 高官會期間舉行的會談,被外界視為兩國從摩擦重回對話軌道的重要信號。
“坐下來談,是最好的選擇。” 中國駐菲大使景泉此前在媒體沙龍上的表態(tài),如今有了實質(zhì)性進展。
雙方在會談中坦誠交換了對雙邊關(guān)系、涉海事務(wù)的看法,更明確強調(diào) “持續(xù)外交對話與全領(lǐng)域合作的重要性”。
使館聲明中 “恢復(fù)政治對話” 的表述雖簡潔,卻背后藏著兩國管控分歧的共同努力 —— 就在數(shù)周前,雙方還因海上問題陷入公開交鋒,甚至出現(xiàn)議員提議將中方外交官列為 “不受歡迎人士” 的波折,而菲律賓總統(tǒng)府最終以 “恐引發(fā)嚴重后果” 否決極端提議,為對話保留了空間。
轉(zhuǎn)折的伏筆早已埋下。1 月下旬,黃巖島附近海域的一場救援行動讓外界看到合作的可能:懸掛新加坡國旗的貨船沉沒,中國海警第一時間救起菲律賓船員,隨后兩國海警展開罕見協(xié)同救援。
這場跨越分歧的救援,恰印證了景泉大使 “中菲沒有敵視對抗理由” 的判斷,也為宿務(wù)會談奠定了互信基礎(chǔ)。
更值得關(guān)注的是,對話背后是中菲交織的利益紐帶。作為菲律賓最大貿(mào)易伙伴,中國市場早已成為菲農(nóng)產(chǎn)品的 “穩(wěn)定器”—— 僅去年進博會,達沃榴蓮出口商就斬獲 3660 萬美元訂單;街頭的蜜雪冰城、商場里的泡泡瑪特,更彰顯著民間交流的熱度。
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中方援建的達沃河橋已通車,將兩小時路程縮至 20 分鐘;垃圾焚燒發(fā)電合作正推進,未來可日處理萬噸垃圾并年發(fā)電 20 億度。這些合作成果,與 “驅(qū)逐外交官” 等極端聲音形成鮮明對比。
當(dāng)前,雙方已著手制定 “對話談判路線圖”,在東盟輪值主席國菲律賓的推動下,“南海行為準則” 磋商正加速。但理性來看,分歧仍需耐心管控。
中方始終堅持 “主權(quán)在我、擱置爭議、共同開發(fā)”,正如王毅外長所言,南海問題應(yīng)通過直接談判解決,而非域外勢力操弄的鬧劇。
黃巖島的救援船笛聲尚未遠去,宿務(wù)會談的共識已然形成。中菲關(guān)系走過建交五十載,歷史早已證明:對抗沒有贏家,合作方能共贏。當(dāng)談判桌取代口水戰(zhàn),當(dāng)務(wù)實合作對沖分歧雜音,這不僅是兩國人民的福祉,更是地區(qū)穩(wěn)定的福音。
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