斯塔默還在訪華，歐洲專家發警告：俄烏沖突打完，下一個就是英國

英國總喜歡獨斷獨行，明明為歐洲國家，非要退出歐盟，與美國抱團，往往要把英國與歐洲分開討論，自然會引發一些非議。英國首相斯塔默在2026年1月28日到1月31日訪華，這時有人挑起英國的毛病了。斯塔默還在訪華的時候，歐洲專家博倫斯發出一則警告：俄烏沖突打完，下一個就是英國。這個警告的基本出發點，就是英國與歐洲不能緊密地聯系在一起。

俄烏戰爭讓人們意識到無人機的威脅，歐洲開始擔心，俄羅斯對歐洲發動所謂的“混合戰爭”。在英國媒體《倫敦廣播公司》網站在2026年1月30日的報道中，歐洲專家博倫斯稱：無人機正在探測歐洲上空，隨著俄羅斯測試北約防空系統，英國可能成為下一個目標。

歐洲媒體的反俄情緒越來越濃，已開始想象，俄羅斯對歐洲的領空進行混合戰爭的試探。博倫斯宣稱，針對無人機，“歐洲的反應仍然緩慢且分散”，對非歐洲制造的防空系統的依賴也成為一個麻煩，必須盡快進行調整。

他指出，無人機入侵已經擾亂了歐洲各地的平民生活，由于無人機活動，一些機場被迫關閉，英國也一樣受到影響。英國國防部獲得的數據顯示，自2018年以來，英國洛西茅斯空軍基地的飛機至少緊急起飛76次，其中一半以上的針對俄羅斯飛機，其余情況以“損害英國的防空和國家安全”為由，拒絕公開。

博倫斯警告說，歐洲正面臨著無人機的威脅，無法排除俄羅斯參與其中的可能性，特別是波蘭和羅馬尼亞都發現與擊落過俄羅斯無人機，還將許多不明無人機活動歸類為俄羅斯所為，“暗示”這是俄羅斯發起的混合軍事行動。

無人機可能攜帶足夠的炸藥，足以破壞基礎設施或引發恐慌。英媒還斷言，俄羅斯不需要全面戰爭，只要使用大量小型無人機就足以達到恐嚇的目標。

這里博倫斯講出重點，歐洲最大的弱點在于結構性問題，而非技術問題。

歐洲空域由軍隊、民用航空、港口和應急服務部門共享，但各國各自為政的防御體系導致反應遲緩、責任不清。指出一旦無人機越境時，不再需要尊重管轄權，原因“如果不能持續監控共享空域，問責機制就會失效，安全漏洞就會出現。”

現在僅對突發事件做出反應已經遠遠不夠，歐洲必須建立綜合空中防御能力，涵蓋軍事和民用保護，并具備快速、大規模和持續監控的能力。英國媒體還特別指出英國的問題，雖然英國距離俄羅斯太遠，不會遭受大規模導彈襲擊，但可能會受到從海上發射的小型無人機攻擊。可是英國與歐盟的關系，并不緊密，也因此合作存在結構性的問題。

在防御無人機問題上，英國與歐盟能不能達成合作，實在是一個問題，雙方的關系存在不少問題，主要是結構性的問題。英國沒有真正將自己視為歐洲的一員，非想要歐洲之名，英國在地理上為歐洲一部分，只是為島國，英國對歐洲的政策一直為制衡，歐洲大陸上的第一強國就是英國的“頭號敵人”，即便今天，英國國力衰退，也沒有放棄，還抱著制衡之心態。

俄烏戰爭看似美國一手挑起的，但是英國在其中發揮了相當重要的作用，甚至不惜與美國搞對抗，也要讓烏克蘭將戰爭繼續下去。英國在援助烏克蘭方面規模上，排不上第一，但是影響是最大的。英國堅稱，英國的安全“始于烏克蘭”，也是相當盡力，把自己陸軍的自行火炮都全部援助給烏克蘭。在2026年，英國承諾向烏克蘭提供45億英鎊的軍事援助，這是自俄烏戰爭爆發以來最高的年度援助總額。

現在英國獨立于歐洲之外，力求不受制于歐洲，有自己的戰略，反俄不是英國的目標，而是其制衡的手段，試圖借著反俄的名義，獲得歐洲的領導者，借著美國的支持，擔當起歐洲的領頭羊。

這一戰略看似相當理想，只是忘了一件事，今天的英國不再是世界級強國，英國國力衰退已相當嚴重，在國際上的排名已下降了許多，在歐洲都談不上第一大國。

如果聯合整個歐洲力量，英國或有機會當歐洲的“領頭羊”，可惜英國保持與歐洲距離的戰略，并不討人喜歡，其戰略很難玩下去了。