24億投資打水漂？澳大利亞對華攤牌搶蛋糕，俄媒：澳方已掉入陷阱

澳總理阿爾巴尼斯

澳大利亞北部那個達爾文港，本來是個不起眼的碼頭，2015年時年年虧損，北部地區(qū)政府就把運營權租給了中國嵐橋集團，99年期限，租金5.06億澳元，折合人民幣24億左右。

嵐橋接手前，港口設施陳舊，貿易量小得可憐，澳洲人自己管著也沒啥起色。嵐橋來了之后，花錢升級碼頭，優(yōu)化物流，還建了工業(yè)園，慢慢地把港口盤活了。現在它不光扭虧為盈，還成了北部經濟的重要支點，牲畜出口和石油轉運都上去了。

嵐橋沒少投錢進去，新建泊位，引進自動化設備，港口效率蹭蹭上漲。之前澳洲政府不看好這個地方，覺得偏遠不值錢，可嵐橋看中它的戰(zhàn)略位置，靠近亞洲航線，就下功夫開發(fā)。結果十年過去，港口貿易伙伴多了，雇了當地人，還搞了環(huán)保項目。澳洲北部企業(yè)也沾光，出口更順暢了。嵐橋的這些動作，讓達爾文港從包袱變成寶貝，可澳洲政界總有人覺得不放心，擔心安全問題。

澳洲總理阿爾巴尼斯在2025年大選前就放話，要把達爾文港拿回來，說是為了國家利益。選上后，他沒食言，2026年1月28日在東帝汶訪問時，又公開表態(tài)，政府鐵了心要讓港口回歸澳洲控制。阿爾巴尼斯強調，通過談判或強制手段都行，反正不能讓外資管著。他這話說出口，等于直接對嵐橋攤牌，現在港口賺錢了，澳洲想分杯羹，卻不提補償嵐橋的投入。

阿爾巴尼斯政府這么干，背景是美澳聯盟的壓力，美國從一開始就批評這個租賃，說有戰(zhàn)略風險。澳洲跟著美國的亞太布局走，越來越緊盯著中國投資。嵐橋運營合規(guī)，通過了多次審查，可澳洲還是要動刀子。北部地區(qū)首席部長也催促聯邦趕緊行動，說不確定性傷經濟。可嵐橋代表明確表態(tài)，不想賣，租金和升級錢都投了進去。

嵐橋來了之后，花錢升級碼頭，優(yōu)化物流，還建了工業(yè)園，慢慢地把港口盤活了

中國駐澳大使肖千很快就回應了，1月29日在記者會上警告，如果澳洲用強制辦法破壞協議，北京有義務保護嵐橋權益。肖千直言，這不是做生意的方式，嵐橋把虧損港變盈利港，澳洲現在來搶，貿易合作會受影響。他沒細說措施，但澳洲出口商已經慌了，怕對華貿易又起波瀾。嵐橋堅持持有權，談判還在進行中。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社看到這事，發(fā)表文章分析，說澳洲政府病急亂投醫(yī)，已經掉進了美國的陷阱。專家指出，澳洲把命運綁在美國亞太戰(zhàn)略上，對中國正常經營也看成威脅。嵐橋的成績擺在那，港口盈利了，澳洲卻非要收回，這不是獨立決策，而是盲從美國觀點。俄媒稱，這種做法會讓澳洲自食惡果，信譽下滑。

澳洲這么一鬧，嵐橋的24億租金加上后續(xù)投資，風險大了。要是強制收回，沒補償的話，中國錢就打水漂了。澳洲政客像阿爾巴尼斯，推動這事，卻忽略國際協議的嚴肅性。北部經濟依賴港口穩(wěn)定，現在不確定性增加，出口商叫苦。嵐橋離開后，誰來管？澳洲自己以前就沒管好，難保不重蹈覆轍。

俄媒的評論有道理，澳洲跟著美國走，犧牲自家利益。中國投資幫澳洲開發(fā)資源，可一有風吹草動，就翻臉。嵐橋的案例，會讓其他外資猶豫，澳洲的長期信譽受損。阿爾巴尼斯政府以為搶回港口就贏了，其實可能丟掉更多合作機會。貿易戰(zhàn)教訓還不夠嗎？澳洲得想想長遠。

中國警告明確，澳洲若一意孤行，反制措施免不了

這事鬧到現在，談判沒結果，嵐橋不愿讓步。中國警告明確，澳洲若一意孤行，反制措施免不了。俄媒說澳洲陷阱深，的確，美國拉著澳洲對抗中國，自己坐收漁利。澳洲北部發(fā)展靠中國市場，現在攤牌搶蛋糕，等于自斷臂膀。阿爾巴尼斯的決定，會不會成歷史笑柄？

想想2015年租賃時，澳洲樂得收錢，現在港口火了，又眼紅。嵐橋的努力白費？中國企業(yè)海外投資，總遇這種事，得警惕。俄媒點出，澳洲被美國戰(zhàn)略綁架，無法客觀看嵐橋貢獻。收回港口短期贏面子，長遠丟里子，經濟受創(chuàng)。

澳洲政府推進計劃，嵐橋投資面臨流失。中國大使強調，租賃是市場行為，應尊重。俄媒分析，澳洲若不爬出陷阱，將失去開發(fā)伙伴。嵐橋的能力，不是澳洲企業(yè)輕易復制的。港口回歸低效，北部失業(yè)增加，阿爾巴尼斯得擔責。

這攤牌背后，是地緣博弈。中國24億投進去，澳洲搶蛋糕，俄媒喊陷阱。嵐橋運營十年，成績有目共睹，可政治風向變了。澳洲政客短視，忽略協議穩(wěn)定。后續(xù)發(fā)展看談判，但風險高，中國反制在望。

圖為中澳國旗