夜粥 | 以色列買F-15，從殲20到殲20A，陸航飛行員儲(chǔ)備

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周五，慣例不嘮，祝大家周末快樂！

以色列為什么買F-15

問：

堂主怎么看待以色列購買美國的F15呢？

答：

不得已，而為之。

以色列空軍的F-15機(jī)隊(duì)機(jī)齡也非常大了。他們有60多架F-15，其中41架F-15A/B/C/D是上世紀(jì)7、80年代服役的，40多年了；25架F-15I是1998-2000年交付的，也有著20多年機(jī)齡。

現(xiàn)在以軍再次購買F-15，是25架基于F-15EX“鷹II” 的定制版F-15IA，同時(shí)保留增購25架的意向。可見以色列的出發(fā)點(diǎn)很明確，就是為了替換掉已經(jīng)老掉牙的F-15A/B/C/D。

堂主認(rèn)為這筆軍購有以下幾個(gè)看點(diǎn)：

1、F-15IA的重載能力不可缺少（數(shù)據(jù)采用F-15EX的，下同）

雖然近年很多為了給殲35說話，非要把F-35A說成重型機(jī)，但真正的重型機(jī)是不一樣的。

F-15IA最大起飛重量接近37噸，僅靠機(jī)內(nèi)油量、保型油箱的載油，航程就有3000公里；而F-35A僅靠內(nèi)油，航程僅有2200公里，兩者差距還是非常大的。

雖然F-35A執(zhí)行任務(wù)時(shí)，彈藥是放在彈艙內(nèi)，有阻力小的優(yōu)勢。但在執(zhí)行相同對(duì)地打擊任務(wù)時(shí)，F(xiàn)-35A的作戰(zhàn)半徑仍然不如F-15IA。

現(xiàn)在以色列空軍、美國空軍、洛馬公司都在想著如何為F-35A加裝保型油箱、副油箱，具體情況如何，暫時(shí)不明。

圖：洛克希德·馬丁公司為F-35設(shè)計(jì)的480加侖（左）和460加侖（右）副油箱渲染圖。

更為重要的是，以色列近年為防御伊朗的流星3導(dǎo)彈，研發(fā)了黑麻雀、藍(lán)麻雀、銀麻雀空射模擬靶彈，為了盡可能逼真，這些靶彈必須有盡可能高的再入速度，因此它們的最大射程也達(dá)到2000公里。

搞了機(jī)載靶彈，以色列人也回過味來了，為啥不干脆裝上戰(zhàn)斗部，當(dāng)作真正的導(dǎo)彈用。于是一款射程約1500公里（具體不明）的藍(lán)麻雀機(jī)載彈道導(dǎo)彈誕生了，它首次實(shí)戰(zhàn)使用是在2024年10月26日對(duì)伊朗的空襲。當(dāng)日，以色列戰(zhàn)機(jī)在伊拉克上空發(fā)射了數(shù)十枚藍(lán)麻雀、Air LORA、Rocks等3款中近程空射彈道導(dǎo)彈，打擊伊朗的鈾濃縮工廠、導(dǎo)彈基地、導(dǎo)彈工廠、防空導(dǎo)彈陣地、雷達(dá)陣地等目標(biāo)。

這幾款空射彈道導(dǎo)彈既延伸了以軍戰(zhàn)機(jī)的打擊距離，又可用于高威脅環(huán)境的防區(qū)外打擊。但其中射程最遠(yuǎn)的藍(lán)麻雀彈重接近2噸，長度約7米，只有F-15能攜帶，機(jī)身長度、機(jī)翼弦長均較小的F-35A帶不動(dòng)這種又大又長的家伙。

F-35A同樣無能為力的還有5000磅級(jí)的GBU-28鉆地炸彈，該炸彈彈重約2300千克，長5.85米。這種大型鉆地炸彈也是打硬仗必不可少的裝備，以色列沒有轟炸機(jī)，就只能依賴于戰(zhàn)斗機(jī)。

而美國又沒殲20這種航程大、掛點(diǎn)硬的五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，以色列就只能繼續(xù)買F-15去替換F-15了。

圖：以色列F-15戰(zhàn)機(jī)攜帶藍(lán)麻雀空射彈道導(dǎo)彈。

圖：黑麻雀、藍(lán)麻雀、銀麻雀3種機(jī)載靶彈。

圖：藍(lán)麻雀導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸，可見其采用碳纖維外殼，技術(shù)水平非常高。

2、美援購買美國產(chǎn)品

這筆軍購合同金額高達(dá)86億美元，由五角大樓授予波音公司。即，這是一個(gè)“對(duì)外軍事銷售”（FMS）合同，由美國政府代表外國買方向本國軍工企業(yè)采購并實(shí)施全程監(jiān)管，涵蓋審批、合同簽署、交付及后勤支援等環(huán)節(jié)。

該制度既確保軍售符合美國外交與安全政策，也使受援方獲得與美軍標(biāo)準(zhǔn)一致的裝備與服務(wù)，是美國推動(dòng)全球防務(wù)合作的重要工具。

而這筆錢則主要從美國每年對(duì)以色列的38 億美元軍事援助中扣除，在授標(biāo)時(shí)已有8.4億美元資金啟動(dòng)，用于項(xiàng)目初期執(zhí)行，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2035年12月31日完成。

所以，以色列近年極具侵略性的國防政策，真跟有一個(gè)好大兒相關(guān)。

3、對(duì)合眾國長子的檢驗(yàn)

波音近年除了客機(jī)有天量訂單積壓外，軍機(jī)交付也非常緩慢。

波音2025年居然只交付了23架戰(zhàn)斗機(jī)，創(chuàng)下近年新低，F(xiàn)-15系列交了9架，F(xiàn)/A-18系列交付了14架。

相比之下，正在打仗的俄羅斯，去年蘇霍伊對(duì)外公開報(bào)道的交付情況為：交付俄軍7批蘇-35S，每批2到3架，總數(shù)在14到21架；7批蘇-34，按每批2架就是14架；給白俄羅斯交付3批蘇-30SM2，每批2架，就是6架；總數(shù)大概在34架到41架。

從2020-2024年，波音則僅向美軍交付8架F-15EX。同時(shí)在交付的過程中，出現(xiàn)各種質(zhì)量問題、低級(jí)失誤，例如艙蓋安裝孔位打錯(cuò)等等，這導(dǎo)致美軍100多F-15EX訂單進(jìn)展非常緩慢。

有人說，這可能跟美軍F-15EX單價(jià)過低，僅1億美元出頭有關(guān)，波音用各種辦法省錢，自然是問題百出。

現(xiàn)在有以色列的訂單加入了，25架就要86億，平均單價(jià)高達(dá)3.4億。

后面基本就可以看出波音這位合眾國長子的成色了，管理團(tuán)隊(duì)究竟能不能把戰(zhàn)機(jī)制造速度提起來，以及確保質(zhì)量，以F-15為主力來打仗的以色列人，可不是那么容易糊弄的了。

圖：波音25年才交付23架戰(zhàn)斗機(jī)

問：

堂主可以講講殲20A和殲20S嗎，從現(xiàn)在來看，我們的航發(fā)是不是已經(jīng)走向成熟了 // 殲20還會(huì)上矢量推力嗎？

答：

準(zhǔn)確來說，應(yīng)該是殲20被航發(fā)拖了太長時(shí)間了吧。

殲20首飛是2011年1月11日，直到今年，官方放出使用渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)的殲20A地面滑跑圖，渦扇15終于裝上量產(chǎn)機(jī)，這已經(jīng)15年過去了，堂主也從青年熬成了油膩中年。

期間經(jīng)歷了使用俄制AL-31F的殲20，使用國產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)的殲20，使用太行的殲20A，使用太行的殲20S。特別是從殲20到殲20A，經(jīng)歷了一個(gè)大改型，渦扇15還未搞定，進(jìn)度是不甚理想的。換一個(gè)全新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、飛控是要有較大改動(dòng)的，天知道成都那邊的同志這幾年經(jīng)歷了什么。

圖：使用AL-31F的殲20

圖：使用太行的殲20

圖：使用太行的殲20、殲20A、殲20S同框。

圖：使用渦扇15的殲20A

而用戶思想上的步子過小其實(shí)也延誤了殲20的發(fā)展。

這從光電設(shè)備可以看出，殲20機(jī)鼻下原來安裝的是僅用于空戰(zhàn)的紅外搜索跟蹤系統(tǒng)IRST，殲20S、殲20A的才是可以對(duì)地的光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)EOTS。

其實(shí)按我國光電技術(shù)發(fā)展情況，殲20從一開始就上EOTS，并不存在多大的技術(shù)障礙。如果說當(dāng)年紅外成像芯片、伺服云臺(tái)技術(shù)不夠，可以持續(xù)迭代嘛，從一開始就裝EOTS，總比后面拆除IRST、再改裝EOTS要強(qiáng)。

所以說，人類的歷史教訓(xùn)，就是從不在歷史中吸取教訓(xùn)。像美軍當(dāng)年宣稱F-15沒有一磅重量用于對(duì)地打擊，到后來的F-15基本都成了一輛炸彈卡車，殲20也把這個(gè)坑踩了一遍。

圖：殲20A與殲20的區(qū)別。

實(shí)際上，殲16能做的，殲20都能做；殲20踹門，殲16轟炸的配合，肯定遠(yuǎn)不如全殲20編隊(duì)的突擊能力更強(qiáng)。而且，殲20機(jī)翼有4個(gè)2噸級(jí)硬掛點(diǎn)，這在戰(zhàn)斗機(jī)中是極罕有的能力，F(xiàn)-15、蘇30均只有機(jī)翼內(nèi)側(cè)的2個(gè)掛點(diǎn)可以掛2噸。

也就是說，殲20如果以野獸模式執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)的話，它可以掛2枚2噸級(jí)鉆地炸彈、或空射高超音速導(dǎo)彈，同時(shí)掛2個(gè)大型副油箱拓展作戰(zhàn)半徑。

當(dāng)然，這不是說不需要?dú)?6。實(shí)際上殲16作為一款四代半雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī)，這些年在周邊海空軍事斗爭中表現(xiàn)非常出色，我們需要這樣一架飛機(jī)用于常態(tài)化的海空巡邏，避免殲20的RCS、電磁特征過多泄露。

只是如果殲20一開始就加入對(duì)地打擊能力，殲16就不用造那么多了，畢竟重型戰(zhàn)斗機(jī)的名額是非常寶貴的。

圖：4個(gè)2噸級(jí)重掛點(diǎn)，應(yīng)該是唯一能做到這點(diǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)。

對(duì)于殲20S，堂主認(rèn)為主要考慮不是對(duì)地，而是探索對(duì)忠誠僚機(jī)的使用。

因?yàn)樽撝悄芑I化，對(duì)地打擊任務(wù)、或者更好掌握空中態(tài)勢，其實(shí)已經(jīng)不用2個(gè)飛行員了。但怎么與忠誠僚機(jī)協(xié)同，人在有人機(jī)與無人機(jī)編隊(duì)中應(yīng)該承擔(dān)什么角色，無人機(jī)與有人機(jī)的距離應(yīng)該是多少，這些都要干了才知道。

至于說，我們的航發(fā)是不是已經(jīng)走向成熟。

堂主認(rèn)為現(xiàn)在肯定不是，仍非常生澀，像殲35已經(jīng)投入量產(chǎn)，用的看起來也仍是RD-33的國產(chǎn)改進(jìn)版發(fā)動(dòng)機(jī)。這航空發(fā)動(dòng)機(jī)吶，欠債太多。

估計(jì)渦扇15的推力也有待進(jìn)一步的提升，畢竟按試飛員說的，殲20的真正完成體得用上二元矢量推力噴口。

圖：網(wǎng)友PS的圖片。殲20用上矢量推力噴口，才有條件改善后半球隱身，而二元噴口、發(fā)動(dòng)機(jī)尾部遮蔽都要求渦扇15有更大的推力。

陸航的飛行員儲(chǔ)備會(huì)不會(huì)不夠？

問：

堂主，請(qǐng)問陸航的飛行員儲(chǔ)備量會(huì)不會(huì)不夠？直升機(jī)很有可能參與絞肉，而國內(nèi)的直升機(jī)民航業(yè)遠(yuǎn)沒有固定翼那樣繁榮，那么民間儲(chǔ)備的飛行員也就不多

答：

圖：經(jīng)常需要舔地的直升機(jī)確實(shí)是高損失，美軍在越南戰(zhàn)爭損失了5000多架直升機(jī)，2000多名直升機(jī)飛行員戰(zhàn)死。

如果進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)爭，或者中等的局部戰(zhàn)爭長期化，這個(gè)問題確實(shí)是存在的。像美軍在越南戰(zhàn)爭損失了5000多架直升機(jī)，2000多名直升機(jī)飛行員戰(zhàn)死。

而且，我陸航部隊(duì)也有1000多架直升機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模其實(shí)跟空軍戰(zhàn)斗機(jī)差不多的，飛行員全部由軍官擔(dān)任，人員成本也非常大。

對(duì)于這個(gè)問題，美國陸軍是通過設(shè)立一個(gè)“準(zhǔn)尉”系列軍銜來解決。

準(zhǔn)尉是美國陸軍特設(shè)的 "技術(shù)軍官" 體系，介于士官與軍官之間，他們專注于專業(yè)技術(shù)而非指揮管理，共有5個(gè)級(jí)別，WO-1、CW-2、CW-3、CW-4、CW-5。

準(zhǔn)尉晉升正常僅在準(zhǔn)尉的專業(yè)通道內(nèi)，如果想轉(zhuǎn)為正式的委任軍官，以后升校官、升將官，需要重新申請(qǐng)。

說白了，就是當(dāng)年技術(shù)裝備越來越多，那些只會(huì)擺弄步槍的大頭兵操作困難，美國陸軍想挑選一部分好苗子經(jīng)過一段時(shí)間培訓(xùn)后上崗，但又不想支付軍官的薪水和福利，于是就弄了個(gè)技術(shù)專家通道。

圖：美國陸軍五級(jí)準(zhǔn)尉

美國陸軍準(zhǔn)尉制度覆蓋15個(gè)以上基礎(chǔ)兵種/專業(yè)領(lǐng)域，共設(shè)40余種準(zhǔn)尉專業(yè)，占陸軍總兵力的3%。而其陸航的飛行員準(zhǔn)尉數(shù)量則占到全部陸航飛行員的70%以上。

美國陸航的飛行員準(zhǔn)尉制度還有一個(gè)好處，培訓(xùn)時(shí)間短。新丁通過選拔后，只需要完成10周基礎(chǔ)戰(zhàn)斗訓(xùn)練 (BCT)、5-7周準(zhǔn)尉候選學(xué)校 (WOCS) 和 SERE 訓(xùn)練，32 周初級(jí)飛行訓(xùn)練 (IERW) 和8-16 周機(jī)型專項(xiàng)訓(xùn)練 (AIT)，即一年半至兩年時(shí)間即可出師。而正式的委任軍官飛行員，需要4年軍事院校培訓(xùn)。

我國現(xiàn)在大學(xué)生士兵多，其實(shí)完全可以考慮準(zhǔn)備一套在軍中的選拔、速成訓(xùn)練體系。例如，地勤部隊(duì)中服役滿2年、表現(xiàn)良好、且已經(jīng)留隊(duì)的理工科大學(xué)生士兵，可以有一次機(jī)會(huì)參加陸航飛行員候備選拔，脫產(chǎn)學(xué)一個(gè)幾周的課程，拿到一個(gè)初等執(zhí)照；以后部隊(duì)有需要，可以召集這些候選者再進(jìn)行培訓(xùn)，正式轉(zhuǎn)崗。（作者：原講武堂公眾號(hào)堂主，今夜粥檔攤主）

圖：我陸航部隊(duì)的教練直升機(jī)。